Bon ok ce n'est pas de la métallurgie pure!

Moi qui pensai attirer les "Bretigny's boys" ... chuis déçu!

Pas d'hemoglobine... ça vend pas, ça, Coco...

Tout juste bon aux briscards d'un obscur forum de feignasses.....

Fabrice

Reprise en garantie!

reprise du travelage

traverses tête courte frettée + traverses normales percées d'un seul côté pour un raccord d'écartement éventuel avec l'ouvrage

serrage au couple

Eventuellement reprise en sous oeuvre du mur garde greve pour l'adapter à la traverse si nécessaire.

C'est un point particulier (zone de transition) ... donc à soigner!

..c'est un metier...

Fabrice

c'est dur pour les profanes !!!

l'enchaînement des cas avait pour but de montrer qu'un montage tout simple de châssis de voie, s'il était mal réalisé dès la pose neuve pouvait vite avoir des avaries dans le temps ... sans circulation.

Le respect des règles de l'art est souvent à l'origine du bon comportement ultérieur de nos installations.

La petite drogue de WE !

Pas trop compliquée celle là ... c'est quoi qui cloche?

Salut Pousse Cailloux,

sympa l'initiative de ce jeu !

Je me méfie de l'appréciation de la géométrie voie avec les photos, mais dans le doute, je demanderais bien le PV de récolement de la courbe ...

C'est du joint concordant non?

Yes

Je me méfie de l'appréciation de la géométrie voie avec les photos,

On va compliquer la tâche du quizz ....

Exigeants comme nous le sommes, on va demander desormais des photos suivant le X, le Y et le Z.....

Fabrice

et passer en joints alternés, ça serait pas sympa ? (mais un peu cher j'en conviens!)

Ne laissons pas sombrer ce topic...

Faites un geste pour lui ..!!!

Fabrice

Jackv n'a pas osé ... alors je la poste!

On va l'analyser ensemble ...

A toi l'honneur Fabr!

Trouvé ! Ils n'ont pas d'EPI ?

pas sûr ... c'est en NB!

drôle d’éclisse derrière le sac a dos

pas mal le couvert K étoilé avec serre frein et chaines d'attelage

Modifié 27 décembre 201311 ans par jackv

Pas beaucoup de ballast.

drôle d’éclisse derrière le sac a dos

Pour compenser des boulons trop longs !!!

La piste est bonne.

Modifié 27 décembre 201311 ans par Pousse Cailloux

Pas beaucoup de ballast.

Sur VS c'était classique, sable ou machefer !

drôle d’éclisse derrière le sac a dos

En parlant de cette éclisse, les boulons ne seraient-ils pas à l'envers (écrous à l'extérieur du rail au lieu de l'intérieur) ?

Ben voilà ... le premier (en dispositions constructives actuelles)!

J'en aurai au moins 2 autres ...

cable-shunt d'eclisse dans une trés bizarre position haute....

Fabrice

OK pour le câble.

Sécurité du personnel:

engagement du gabarit,

stationnement dans la zone dangereuse,

1 pied sur une traverse, l'autre sur le rail............

"Faut pas l'FER"

pas de souci ... il y avait un carnet vert de posé!

Manque de "ballast de VS" sous la traverse après l'éclisse?