Après le brouillard cela va être les feuilles et des patinages voir des enrayages comme chaque automne

le mauvais shuntage...... 

 

 

Excellente visibilité en ce matin du 1er novembre !

 

si c'était le 4666, pas trop d'inquiétude à avoir, a 40km/h entre les gares, c'est pas trop gênant !! 

 

Modifié 1 novembre 20159 ans par Afgncaap

le rail omniprésent aux portes du Cosmos. Bel assortiment de citernes, de wagons spéciaux et le wagon porteur de la Soyouz, tout en couleurs et tout avec attelage automatique !. Plessetsk. photo  TASS

 

si c'était le 4666, pas trop d'inquiétude à avoir, a 40km/h entre les gares, c'est pas trop gênant !! 

 

C'était dans l'autre sens !

Couleurs d'automne sur la LGV Med, juste au sud du tunnel de Tartaiguille.

Mon bureau d'hier soir.... Ça faisait un bail que je n'avais pas touché une rame RD....

 

Il est propre ton bureau sans poussière, par contre, il y fait froid 0° au au thermomètre 

La gare de Rennes.

Les travaux avancent sur le parvis. Rennes va accueillir dans quelques mois les nouveaux "banlieusards de la grande vitesse en col blanc". Les prix de l'immobilier ont flambé ces 2 dernières années avec notamment les programmes neufs haut standing

La gare s'expose sur son parvis pour commémorer les 150 ans du ferroviaire à Brest. La 1ère s'arrêta au face au buttoir le 26 avril 1865.

La cité occupe en effet, depuis le XVIIesiècle, une position stratégique importante sur le littoral atlantique français, avec son port de guerre, son arsenal et son enceinte fortifiée. Ce contexte est peu favorable à l’accueil du chemin de fer, prévu pourtant à partir de 1844. 

La municipalité dessine dès lors un projet global de modernisation, comprenant l’implantation d’une gare et la construction d’un nouveau port de commerce. Les militaires refusent le déplacement des fortifications et la gare est finalement implantée à 160 m environ de la ville.

Sources : Revue d'histoire des Chemins de Fer

 

Des rames bien éloignées de leur région d'attache (à Avignon TGV). Serait-ce une nouvelle illustration du président sortant de la région ligérienne ?

Est-ce que quelqu'un pourrait plutôt voler la pendule de la gare d'Orsay et me la porter ?

et voilà l'originale

Avec en prime une superbe boîte à sel !

Comment fais-tu pour faire clignoter des feux sur une photo?

Comment fais-tu pour faire clignoter des feux sur une photo?

je demande a l'aiguilleur de tracer  la direction de Mitry

 

 

 

 

c'est une photo avec un montage .gif  (c'est maintenant possible d'en présenter et quelles fonctionnent  avec la nouvelle version du forum)

tu montes des photos codées en .gif ... différentes  ..avec ce petit logiciel gratuit  UnFREEz 2.1

comme celle là aussi

 

Modifié 5 novembre 20159 ans par jackv

Aujourd'hui à la gare du Nord. Nouvelle rame Eurostar qui sera mise en service le 20 novembre prochain de passage pour des essais et les habilitations conduite (d'où l'ordre de manœuvre "Tirez" à son arrivée près du heurtoir, j'imagine et dont je n'ai pas bien compris la raison sur le moment).

 

 

Verane,les quais sont trop courts,d'où l'installation de beaux miroirs présentés par Didier,afin de s'approcher au plus prêt du butoir.

On ne peut plus s'asseoir sur le butoir ??? Mince alors !

La même en couleurs (source:http://www.france-voyage.com/photos/photos-musee-orsay-4432.htm)

 

Rien de très original, mais il faisait beau (pas original non plus).

 

Il y a 7 heures , Z2N Tuning said:

On ne peut plus s'asseoir sur le butoir ??? Mince alors !

se faire botter le cul par un train n'est pas légal ! : )

En Bretagne, pas de Soleil mais une petite photo de ma desserte à Auray depuis mon 7933.

Elle est où, la mer ?

A gauche, derrière les arbres !

Tu avais une énorme araignée (bretonne ?) sur un balai d'essuie-vitre; tu t'en étais aperçu ?

Oui mais elle était bien accrochée de Paris à Quimper 

Bourane et Energia acheminées depuis le hall d'assemblage vers le pas de tir par deux trains parallèles.(1988).

Source : http://www.buran.fr/