km315 Publication: 6 juillet Publication: 6 juillet Faites confiance au CR de Bourgogne , il vont traiter le "probleme", la suppression des trains , comme ca plus de polemique...😆😇 1
Laroche Publication: 6 juillet Publication: 6 juillet Il y a 3 heures, km315 a dit : Faites confiance au CR de Bourgogne , il vont traiter le "probleme", la suppression des trains , comme ca plus de polemique...😆😇 Quelle bande de nases chez BFC. Bien joli de vouloir bouter les Suisses hors de nos belles voies, encore faut-il avoir le matériel pour assurer le service.
capelanbrest Publication: 6 juillet Publication: 6 juillet Il y a 5 heures, Laroche a dit : Quelle bande de nases chez BFC. Bien joli de vouloir bouter les Suisses hors de nos belles voies, encore faut-il avoir le matériel pour assurer le service. Mais BFC se fout royalement du trafic avec la Suisse...c'est clair et net....!
Laroche Publication: 7 juillet Publication: 7 juillet Il y a 10 heures, capelanbrest a dit : Mais BFC se fout royalement du trafic avec la Suisse...c'est clair et net....! Tu peux même dire qu'ils se foutent du train, et que leur politique des transports c'est de la navigation à courte vue. 1
gpl Publication: 7 juillet Publication: 7 juillet Il leur faudrait un petit stage au Leman Express. Moins de trafic évidemment mais il y aurait de quoi faire une relation de qualité. Pareil entre Besançon et Neuchâtel…
km315 Publication: 7 juillet Publication: 7 juillet Il y a 3 heures, gpl a dit : Il leur faudrait un petit stage au Leman Express. Moins de trafic évidemment mais il y aurait de quoi faire une relation de qualité. Pareil entre Besançon et Neuchâtel… Même sans aller ci loin , un Belfort Ville - Delle , cadencé a l'heure pour de vrai avec un matériel unique de bout en bout serait déjà bien meilleur que les offres actuelles et futures ! 2
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