Un bref aller/retour direction Toulouse depuis Montpellier en ce samedi 14 décembre. Tout d'abord, voici la rame Duplex-E/Océane-Like 270 qui était engagée sur le TGV InOui 6821 Lyon Part-Dieu -> Toulouse Matabiau. La voici au départ à la voie D en gare de Montpellier Saint-Roch. Il s'agissait sans doute de son dernier trajet sur l'axe Sud-Est avant son transfert sur l'axe Atlantique via Toulouse

En contrepartie du départ des rames Duplex-E/Océane-Like 262 à 274 vers l'axe Atlantique, l'axe Sud-Est a ainsi retrouvé les rames Dasye 710 à 720. Voici donc la rame Dasye 712, arrivée un peu plus tôt en provenance de Paris Montparnasse avec le TGV InOui 8503, et engagée sur le InOui 6875 Toulouse Matabiau -> Lyon Part-Dieu. La voici au départ de la voie 10

Trajet très confortable et silencieux, remplissage souvent faible sur ce InOui 6875 le samedi soir

Et arrivée pile à l'heure en gare de Montpellier Sud de France, très calme à cette heure ci (seulement une dizaine de voyageurs à la descente du train)

Modifié 31 décembre 202431 déc. par Max05

La récente Duplex-E/Océane-Like 288 photographiée hier en gare de Montpellier Saint-Roch à la voie A. La voici lors de sa mise en place pour assurer le InOui 6206 à destination de PLY

UM de Duplex Océane entre Paris et Marseille. Ici sur la mission TGV !nOui 6120 ce vendredi 7 février.

Modifié 7 février7 févr. par TGV_13

Une UM de "vieilles" pour rentrer à Marseille, sur la mission !nOui 6129 de ce dimanche soir.

La 202 a été reçue à Marseille Saint-Charles à côté de son aînée la 201, elle en provenance du Havre.

C’était dans quel train la lampe grillée ?

Merci TGV_13 pour ces superbes clichés de UM de "vieilles "! 😍

Un week-end en Duplex.

Tout d'abord une UM de Dasye plus vue depuis des années dans le Sud-Est, sur la mission !nOui 6174 du vendredi 28/02 (retardé d'une heure en raison d'une panne de signalisation à Saint-Raph) :

A l'arrivée à PLY et le quai d'en face :

Et le retour ce dimanche avec le 6177 à destination de Nice. Ca cafouille un peu à l'embarquement quand il y a TRENITALIA + SNCF côte à côte :

La 241 (usé, usée, usée) a tiré jusque Marseille avant de laisser place à la 713 de queue lors du remboursement :

En ce samedi 15 février, jour de grands départs en vacances pour la zone C, c’est la rame EuroDuplex 3UFC 860 qui assurait le TGV InOui 6871 Toulouse Matabiau -> Lyon Part-Dieu. La voici lors de son arrivée en gare de Montpellier Sud de France à la voie D, sous un beau soleil et un vent glacial. Le train sera complet et ce jusqu’à Lyon !

Modifié 11 mars11 mars par Max05

UM de Néo-Duplex en provenance de Nice Ville et à destination de Paris gare de Lyon avec le TGV !nOui 6174 ce vendredi :

Un TGV aux Aubrais, c'est peu courant... visiblement un train spécial en ce dimanche de passage à l'heure d'été (Duplex 215) !

Mais pour redescendre à Marseille, il a quand même fallu rallier la gare de Lyon afin d'emprunter le TGV !nOui 6153.

Modifié 31 mars31 mars par TGV_13

Il y a 7 heures, TGV_13 a dit :

Un TGV aux Aubrais, c'est peu courant... visiblement un train spécial en ce dimanche de passage à l'heure d'été (Duplex 215) !

J'étais à bord de l'IC 3650 dont l'arrêt aux Aubrais a été prolongé de quelques minutes pour laisser passer ce TGV, ça m'a aussi intrigué.

A priori, il s'agissait d'un TGV Rennes - Lille qui était tracé par la ligne classique via Chartres entre Le Mans et la LGV Interconnexion (mais sans arrêt commercial à Massy Palaiseau RER), sans doute en raison de travaux au niveau du futur saut de mouton de Massy. Mais un incident de signalisation à Courville-sur-Eure a nécessité de le détourner par le POLT.

Par contre, je m'interroge sur l'itinéraire emprunté entre Le Mans (dont l'arrêt commercial n'a a priori pas été supprimé) et Saint-Pierre-des-Corps : puisque les CC72000 du fameux TGV Vendée ont été radiées depuis longtemps, je me doute bien que ce n'était pas la ligne directe 🙂 Deux possibilités (avec deux rebroussements à chaque fois) : via Angers et Saumur, ou rebroussement quelque part sur la LN2 pour rejoindre la branche Sud vers Saint-Pierre-des-Corps (mais dans ce cas, on aurait aussi pu aller rebrousser à Montparnasse puis Versailles Chantiers)

1h20 de retard était annoncées sur SNCF Connect, s'ajoutant à l'allongement initial engendré par le détournement via Chartres.

Modifié 31 mars31 mars par Arnaud68800

il y a 32 minutes, Arnaud68800 a dit :

J'étais à bord de l'IC 3650 dont l'arrêt aux Aubrais a été prolongé de quelques minutes pour laisser passer ce TGV, ça m'a aussi intrigué.

A priori, il s'agissait d'un TGV Rennes - Lille qui était tracé par la ligne classique via Chartres entre Le Mans et la LGV Interconnexion (mais sans arrêt commercial à Massy Palaiseau RER), sans doute en raison de travaux au niveau du futur saut de mouton de Massy. Mais un incident de signalisation à Courville-sur-Eure a nécessité de le détourner par le POLT.

Par contre, je m'interroge sur l'itinéraire emprunté entre Le Mans (dont l'arrêt commercial n'a a priori pas été supprimé) et Saint-Pierre-des-Corps : puisque les CC72000 du fameux TGV Vendée ont été radiées depuis longtemps, je me doute bien que ce n'était pas la ligne directe 🙂 Deux possibilités (avec deux rebroussements à chaque fois) : via Angers et Saumur, ou rebroussement quelque part sur la LN2 pour rejoindre la branche Sud vers Saint-Pierre-des-Corps (mais dans ce cas, on aurait aussi pu aller rebrousser à Montparnasse puis Versailles Chantiers)

1h20 de retard était annoncées sur SNCF Connect, s'ajoutant à l'allongement initial engendré par le détournement via Chartres.

Non mais tu ne t’es pas fait doubler par un Rennes / Lille aux Aubrais, c’est impossible qu’il soit passer par là.

@Arnaud68800 J'attendais le TER 860522 sur le quai en face du tiens.

UM d'Océane en cette veille de long week-end, à destination de Paris sur le TGV !nOui 6120 :

Fin de vacances pour la zone B et d'un week-end prolongé pour tout l'hexagone! TGV !nOui 6127 de Paris à Marseille :

Fin de vacances pour les parisiens... qui s'est ressentie dans la fréquentation des TGV reliant la région PACA à la capitale.

Ici le TGV !nOui 6174 complet de chez complet :

Quelques UM aperçues ce week-end en gare de Sète : voici tout d'abord les TGV InOui 9715 et 6037 en direction de Barcelone Sants et Perpignan, assurés par les rames EuroDuplex 3UH 806 et Néo-Duplex 248 en ce dimanche soir. Photo effectuée pendant l'arrêt à la voie A de la gare de Sète

Hier matin, la marche estivale OUIGO 7885 Paris Gare de Lyon -> Perpignan était assurée par une UM composée de la rame Dasye HD 783 et de la Néo-Duplex 232. Merci à l'ADC pour le sifflet au moment du départ !

Modifié 29 avril29 avril par Max05

Pour varier un peu les destinations, cap sur la Suisse avec ce TGV Lyria 9777 en cette veille de pont de fête du travail :

Descente à Bellegarde me concernant :

Trajet original ce dimanche soir avec le TGV !nOui 6506 d'Evian-les-Bains à Bellegarde, suivi d'un TER pour Lyon puis du TGV !nOui 5316 de Lyon (origine Le Havre) jusqu'à Marseille Saint-Charles :

Nouveau week-end entre Paris et Marseille. A l'aller vendredi 9 mai le TGV !nOui 6168 assurée en Océane-Like 283 (la dernière feu Duplex bleue) :

Puis retour ce dimanche par le TGV !nOui 6111, aucun impact des grèves :

Au-delà de la fermeté des sièges où chacun dispose de son avis, on ressent bien la différence de confort entre les générations à force de les emprunter si régulièrement.

Modifié 11 mai11 mai par TGV_13

Ambiance bucolique sur les faisceaux de garage de la gare du Croisic (44).

Ce vendredi 09.05.2025, s'y cotoyaient les rames TGV Duplex 274 (avec aménagements type Océane et ETCS) et la rame TGV A 399 (après rénovation RITA et dotée de la TVM 430).

 

Modifié 12 mai12 mai par Nico2

UM de Néo-Duplex sur le TGV !nOui 6112 de ce matin :

... avec une surprise sur le quai d'en face en arrivant à PLY :

Cap sur l'Espagne ! Direction Barcelone Sants depuis Montpellier Saint-Roch avec le TGV InOui 9711, assuré par la rame EuroDuplex 3UH 801 en ce samedi 10 mai. Trajet extrêmement confortable dû au remplissage relativement faible en ce milieu de week-end férié.

Arrêt de 10 minutes à la voie D de la gare de Perpignan. Il y aura ici une relève pour l'ADC, mais les chefs de bord iront jusqu'à Barcelone. A la voie E, la rame RD 605 s'apprête à remonter à Paris avec le TGV InOui 6204 sous un grand ciel bleu.

Arrivée à l'heure à la voie 6 de la gare de Barcelone Sants. Le passage par le tunnel du Perthus est vraiment impressionnant, de même que la succession de tunnels à l'approche de Barcelone.

Retour ce mardi 13 mai par le TGV InOui 9706, complet de chez complet.

Cette fois ce sera la rame EuroDuplex 3UH 802 qui s'occupera de ce long trajet jusqu'à Paris Gare de Lyon. La voici à la voie 6 de la gare de Barcelone Sants. L'embarquement sera particulièrement chaotique en raison du départ simultané d'un AVE RENFE vers Madrid Atocha sur la même voie 6. Les chefs de bord InOui ont été particulièrement proactifs et ont parfaitement guidé les voyageurs vers le bon train, bravo à eux !

Ponctualité irréprochable en ce mardi soir. Arrêt de 13 minutes à la voie F de la gare de Perpignan pour la relève de l'ADC et un contrôle de la police aux frontières. La dernière partie jusqu'à Montpellier s'effectuera sans encombre.

Modifié 14 mai14 mai par Max05

AR entre Paris et Marseille pour cette POS-Duplex, ici empruntée sur le TGV !nOui 6127 ce jour :

Petit reportage photo réalisé en ce week-end ensoleillé :) En ce samedi 17 mai, les TGV InOui 9713 et 6047 Paris Gare de Lyon -> Barcelone Sants/Perpignan sont assurés par l'EuroDuplex 3UH 805 et la Néo-Duplex 253. Les voici lors de leur arrêt prolongé à la voie C de la gare de Montpellier Sud de France. Un dépannage de l'ADC occasionnera un retard de +15 minutes environ.

Retour cet après-midi avec le TGV InOui 6204 Perpignan -> Paris Gare de Lyon, composé de la Néo-Duplex 256 et de la Duplex 241. Cette dernière possède encore l'intérieur Tallon originel ! Photo réalisée lors de l'arrêt de 3 minutes à la voie D de la gare de Sète.

Ambiance old-school garantie ! Les sièges restent tout de même très confortables.

Modifié 18 mai18 mai par Max05