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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon

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Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

... et puis, qu'importe la numérotation, ce qui est demandé c'est que les voyageurs "voyagent" dans de bonnes conditions ...

Les voyageurs se contrefichent de ces problèmes internes à l'entreprise ... 😄

Certes, mais nous ne sommes pas ici pour nous limiter à débattre du confort des assises ou de l’état des moquettes 😉

Après en tant que tel, ce qui préoccupe les voyageurs vient surtout se limiter sur des critères de confort (matériel ou d’ambiance), le matériel en moteur en soit le client s’en moque. Qu’il ait un TGV duplex ou monoplancher, tant que c’est à peu près confortable et qu’il arrive à l’heure à sa destination…

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  • Gare de Lyon ce matin !  

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Il y a 4 heures, Raider9564 a dit :

Certes, mais nous ne sommes pas ici pour nous limiter à débattre du confort des assises ou de l’état des moquettes 😉

De toute façons y pas de débat, puisque le péquin lambda n' a pas eu son mot à dire sur cette numérotation...l'entrprise ne lui a pas demandé son avis ! 🤔

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  • C’est un message populaire.

La rame TGV M 1402 effectue des essais en Belgique sous 3 KV ce lundi 09/02/2026DSC_9692.JPG

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La rame 999 du TGV M (PS4) était aujourd’hui sur Angers pour procéder à une série d’essai entre Le Mans et Angers.

Elle a ainsi bouclé deux aller-retour entre 11h et 15h, avant de repartir au Mans pour passer la nuit.

Déjà présente pour cette phase d’essai il y a une semaine, elle procède à ce qui sera visiblement une ultime campagne de test dans la région des Pays de la Loire.

Marquant un très court arrêt en gare, j’ai eu le temps de prendre quelques clichés, je vous laisse apprécier les courbes des nouvelles motrices, quelques détails du nez et du Greffon, et un aperçu de l’intérieur de seconde classe définitif !

IMG_5748.jpeg

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Modifié par Raider9564
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