C'est aussi une horreur économique et sociale, en plus de l'esthétique (les goûts et les couleurs...)

D'après un autre forum (je ne sais plus lequel) ce serait une rame aspartam

Et c'est pas pour faire une bétaillère low cost ?

Oui madame !

Une photo vraiment pas belle:

C'est la première rame Aspartam....

Il parait que les pastilles roses cachent le logo de cette nouvelle entité et qu'elles seront enlevées lors de l'inauguration à venir.

L'égout et les couleurs comme disait Coluche, mais bofffffff

J'ai déjà vu ce bleu quelque part... ah oui, voilà :

Il n'y a que les , 6100 et 6300 qui ne peuvent pas s'accoupler mécaniquement avec les autres matos munis de cet attellages, pour les 5300, il faut un bicéphale, autrement tous les autres matériels peuvent s'accoupler entre eux mécaniquement, j'entends, coupleurs de liaisons électriques ouvert, et quelques particularités pour les 73 500.

ADC, tu oublies aussi une autre série d'automotrices qui ne peuvent être attelées avec les autres Scharf... Les MS61...

l'égout et les couleurs

c'est pas Coluche

mais les Frères Ennemis (sketch "la tombola" (mais pas celui qu'on trouve sur DM))

Salut !

Rien trouvé d'intéressant, je laisse la main. controleursncf

ADC, tu oublies aussi une autre série d'automotrices qui ne peuvent être attelées avec les autres Scharf... Les MS61...

Je ne parlais que du matérel SNCF, car le MS61 n'est pas repris dans le tableau qui va bien, dans mes documents et pour cause.

Je prends la main : Allez, une facile... Sur quelle ligne sommes nous ???

Sezanne ?

Gisors-Embranchement à pont de l'arche ?

vers la platrerie Lambert a Villeparisis ?

Je prends la main : Allez, une facile... Sur quelle ligne sommes nous ???

une future voie verte ?

Future, future... Ça me parait déjà bien vert :)

vers la platrerie Lambert a Villeparisis ?

JackV m'a tué !!!!!!!!! Oui c'est bien a cet endroit !!!!!!

pour cet EP qui part (ait) de la ligne B voie directe ,il n'y avait que bob et les CRMV de mitry qui le déservaient mais elle doit être fermée

depuis plus de 15ans ?

une autre,facile vite fait

Modifié 14 octobre 201212 ans par jackv

le tracé de l'EP de Villeparisis le pont sur le canal de l'Ourcq et au fond l'usine et l'ex carrière de plâtre et la N 3

Modifié 14 octobre 201212 ans par jackv

Pourquoi "ex carrière de plâtre" ? Elle est toujours en activité.

Pourquoi "ex carrière de plâtre" ? Elle est toujours en activité.

oui mais L'EP l'est il toujours ?

Voici l'EP ainsi qu'une autre ligne qui reliait le canal à la carrière sur une carte de 1936.

Modifié 14 octobre 201212 ans par verane12

oui mais L'EP l'est il toujours ?

L'aiguille sur la ligne Paris - Mitry n'existe plus depuis un moment d'apres mes souvenirs.

Histoire de revenir à nos moutons je vais proposer la ligne d'Angouleme Beillant même si c'est aps ça.

Histoire de revenir à nos moutons je vais proposer la ligne d'Angouleme Beillant même si c'est aps ça.

ce n'est pas d'Angouleme Beillant

et pour la plâtrière la ligne est fermée depuis 15 ans au moins...l'usine fonctionne toujours , mais la carrière je n'en suis pas sur, il y en a une autre plus au sud..

Modifié 15 octobre 201212 ans par jackv

Bretagne ?