capelanbrest

en clair attendons les résultats de l'enquête menée par les autorités et autres organismes compétents... sinon bonjour les supputations .... 🤔🤔

Non bien sur sauf que je ne vais pa t'apprendre que dans la vraie vie c 'est pas comme ça que ça se passe... le téléphone GSM existe depuis bien longtemps. Par faiblesse les Cies de transport (bus train cars) à l'époque, ne se sont pas mis d'accord avec l'autorité de tutelle pour établir un règlement concernant son usage dans les transports....Résultat c'est la rue qui a établie les usages....et in fine les mauvaises habitudes. La mère Michu parle bien fort à Josette.... son ado fait de même avec ses potes..wesh ! Alors pourquoi les cols blancs se priveraient ils ? Pourquoi ce petit monde se priverait il puisque : le grande majorité des voyageurs ne pipent pas mot et ne l'on jamais fait ? les Cies ont laissé sciemment ce phénomène de société s'installer et se développer ? Si l'on considére le phénomène portable en constant développement depuis 30 ans ...après 30 ans de laisser aller, ça va être compliqué de revenir en arrière....c'est tout de même dommage que ceux qui souhaitent avoir la paix finiront par se voir obligés de payer un supplément, pour l'avoir. Ce constat vaut également pour les gamins turbulents issus de la génération "enfants rois" encouragés par la passivité des parents qui leur cèdent tout et ce sont les mêmes conclusions ! Pas de remarque aux parents ! ça n'est donc pas à toi que l'on va apprendre qu'en l'absence de cadre clairement défini, la "rue" définit son propre cadre et les usages les plus "populaires" (ou ceux qui nous arrangent) prennent le pas sur tout le reste....et où ce qui était l'exception est devenu la régle, ce quelques soit la catégorie sociale ! On ne s'étonnera donc pas de la montée en flèche d'établissments "no kids" par exemple.... ou des "espaces silence" et au risque faire trembler les âmes sensibles ici, perso je suis pour, face à la mauvaise éducation de ceux ci et de la société en général...mais ce qui fait chier ,c'est une fois de plus de devoir payer pour avoir droit à ce qui devrait être la normalité : le droit de voyager dans un climat apaisé (option que les compagnies vont s'empresser de facturer pour améliorer leurs marges). Quid des transports dit populaires : bus trams métros alors que l'on a tout fait pour développer la connectivité au nom du "progrès social" ?

Alors là ...je n'y mettrais pas ma main à couper.... 😶‍🌫️

Bonjour, et si vous le demandiez à votre RH ? à un responsable syndical dont c 'est la spécialité ? lui (eux) seul(s) en fonction de votre métier votre grade votre échelon et au vu de votre dossier pourra(ont) vous fournir les renseignements précis ...🤔🤔 ici vous n'aurez que des généralités non ? bon courage pour la reprise sous quelques formes que ce soit ...👍

En France ou au Benelux ?

je plussoie....dommage que ça ne fonctionne pas 😉🤔🤔

je ne savais pas qu'un "mammouth" (pour reprendre une expression un temps à la mode) puise avoir de la fluidité : trop cloisonné trop "administré" dans son ensemble contraint par son organisation verticale, sa tutelle et l'aéropage de partenaire sociaux. En interne tout ce beau monde tire la couverture à lui pour défendre sa propre chapelle. le big bang tant administratif qu'opérationnel, c 'est pas pour demain et il est urgent de ne toucher à rien, ni personne....ainsi va la vie de nos mammouths nationaux, de l'éducation nationale aux chemins de fer souvent complétement hors sol idéologiquement et administrativement. La fluidité c 'est pas pour demain....et pendant ce temps là le temps passe, on tourne la manivelle et on s'attarde à couper les bouts de chandelles en 4 😉

Une loc à crémaillère Outre Rhin (Suisse Autriche comprises) ?

tu as une source législative pour étayer ton propos ? et à la Sncf qu'en est il ? (dans la pratique à ce jour et à venir). et dans ses filiales qu'en est il ? (dans la pratique à ce jour et à venir). merci

https://www.lemonde.fr/international/article/2026/01/18/en-espagne-un-accident-de-trains-en-andalousie-fait-au-moins-cinq-morts_6663140_3210.html

ou on ne fait pas ! Tous les fils ne sont aps sensés être lus par tous les participants/lecteurs.... c'est au choix de chacune/chacun... sans langue de bois perso y a des fils que je ne lis pas et des photos que je ne regarde pas car venant de certains contributeurs peu doués pour les prises de vues...c'et un choix personnel. dans la fil "qu'est ce que c'est où est ce" je trouve tout de même que des bonnes photos sont préférables à des pseudos "flou filés" pris à l'arrache ...🤔😉😉 idem pour les reportages voyages.....découvertes natures etc...c'est à mon sens un minimum de respect pour le lecteur.

voir les deux à la fois..... va falloir attendre de potentielles verbalisations pour savoir ce qui adviendra .... les partenaires sociaux se sont ils saisis de cette problématiques et si oui qu'en disent ils ?

Faut il vraiment poursuivre le sujet du cas Ludi69 ? à chaque job ses spécificités ses inconvénients ses avantages.... Visiblement Ludi69 pour une raison inconnue (et en fait on s'en fout) en a après Sncf. à lui de se prendre en main et d'aller chercher bonheur ailleurs .... Que je sache SNCF n'est ni une secte ni un camp de rétention et ne retient personne de force. à bon entendeur ite missa est ...

Pendant que nous on sur-transpose....et on exécute ! mais pour être franc avec toi , mon petit doigt me dit que c 'est sans doute qu'on y avait un intérêt...non avouable. je te fais confiance pour chercher lequel/lesquels...😉 De toutes façons il est désormais trop tard pour s'appitoyer sur le sort promis des 36000. Reste à espérer qu'elles seront vendues au juste prix plutôt que de finir chez le ferrailleur du coin. 😉

on peut supposé que si fret n'avait aps tardé à se restructurer/réformé (comme on voudra) on n'en serait pas là...(que l'on soit pour ou contre la restructuration/réforme de Fret). Il serait interessant de savoir comment nos voisins européens comparables(Allemagne Italie Belgique) on fait....sujet intéressant s'il en est....😉