capelanbrest

Le mot « status » n'existe tout simplement pas en français. Il s'agit d'un terme anglais qui, bien que similaire dans sa prononciation, n'a pas sa place dans la langue de Molière. En français, le mot correct est « statut », qui s'écrit avec un « t » final au singulier.. il en va de même à la SNCF....ou chez les fonctionnaires par exemple.😉😉

Peut être quelqu'un des RH ici pourra commenter...mais si c'est comme dans l'administration.....la priorité ira toujours au fonctionnaire dans 99% des cas.....

Rien de grave juste un bug ou une mauvaise relecture/correction avant la mise en place des nouvelles numérotations....tant qu'il n'y a que ça qui cloche....😉😉

Le téléphone sonne a perdu de sa superbe ces dernières années ...à vouloir tout populariser on finit par dégrader la qualité des débats..... à vouloir tenter d'imiter d'autres radios généralistes la qualité s'en ressent.....heureusement il est d'autres émissions bien plus instructives et bien mieux menées ...j'ai en tête "la terre au carré" par exemple. c eui fait la qualité des débats c'est le sujet sa présentation les capacité par l'animateur/trice a le cadrer et bien sur la qualité des propos des auditeurs participants. Sur ce dernier point on atteint de plus en plus les limites d'un niveau proche de celui du caniveau....tant sur la forme que sur la capacité à s'exprimer de façon synthétique et efficiente. perso des années que je n'écoute plus cette émission ....car elle ne présente plus aucun intérêt (selon moi bien entendu) 😉

Quelle Arlésienne ? Facile d'annoncer qu'on va faire si le budget n'est pas voté.! De toute façons c 'est encore une méthode pour faire patienter le chaland.....et comme on n' a pas le matos (voitures et locs) tous ces effets d'annonce ne dépasseront pas la simple intention...j'en prends le pari.! Plus prosaïquement je dirais que le train de nuit tel qu'on a pu le connaitre dans l'héxagone, puisque répondant à l'époque à un vrai besoin...., n'est, de nos jours, pas près de réapparaitre. (sauf si défaut de liaison aérienne efficiente et bon marché, susceptible de répondre à un marché ciblé et rémunérateur). Le train de nuit est condamné à rester un marché de niche pour les opérateurs et plus le réseau GV croitra moins y aura de train de nuit....à la disposition de Mr et Mme Toutlemonde, tant l'équilibre financier de ce mode de transport reste précaire et qu'au final les distance dans l'héxagone reste modeste.....on n'est aps en Russie ou en Chine royaume des immensités! Pour en revenir à ce marché désormais de niche, en France, quand bien même on aurait le matos on fait quoi de la rame une fois à destination ? elle fait dodo jusqu'au soir ? Bien sur j'entends par trains des nuit ceux offrant des places couché car sinon TGV sait faire certains jours sur certaines destinations ...plus besoin de s'encombrer de voitures couchettes...😉

D'accord sur ton analyse/remarque, mais rien de nouveau sous le soleil depuis 30 ans que ce soit dans le transport aérien ou ferroviaire et qui de nos jours peut ne pas savoir ? Donc cours élémentaire ou maths spé.....comparer la variabilité des prix et la rapporter à ce qui se pratiquait autrefois, n'a aucun sens puisque le système de calcul des tarifs n'a plus rien à voir...Yield/versus - tarif/km d'antan. C 'est encore plus vrai dans l'aérien avec l'arrivée des offres low cost qui eux n'existaient pas il y a 35/40 ans et de fait tout déplacement aérien avant leur arrivée, relevait du luxe..réservé à une catégorie de voyageurs ayant les moyens qui n'était pas Mr Toulemonde et/ou la mère Michu. par contre au delà du transport toutes les activité dites de loisir ont de tout temps été plus chères en période dite de forte affluence/demande.... Congés payés estivaux en juillet aout (restaurant les soirs et les durant les jours fériés ou les dimanches (prix plus élevés; pas/ou peu de plat du jour ou de menu dit "ouvrier") Hôtels Clubs de vacances Parcs d'attractions à sensation etc.... là aussi rien de nouveau sous le soleil....depuis la nuit des temps. on appelle cela du buiseness.....tout simplement ! Au fait rappelez moi dans quelle type de société on vit ? N'est elle aps dite de consommation ? 😉😉

Exactement comme pour les caméras dites de surveillance sur le domaine public....où tout le monde confond vidéo surveillance et vidéo protection. etc.... tant que ça n'est connecté à un module IA et un opérateur c 'est inefficace en terme de prévention pour un agresseur bien renseigné., qui serait maquillé/masqué et donc pas vraiment identifiable....et ça n'empéchera guère la vraie violence. ça peut juste calmer les forts en gueule qui identifiés pourront être poursuivis pour outrage a postériori si une procédure est engagée....mais ça n'empéchera pas le coup de sureau, ou le geste inapproprié....(coup de poing coup de tête etc...). On ne parlera pas des agents qui ne veulent pas d'emmerdes et qui hésiteront à déclencher leur cam...préférant passe leur chemin...!rien ne vaudra dans les trains connus comme potentiellement sensibles que les contrôleurs soient accompagnés par 2 agents détenteurs de l'autorité publique (Police Ferroviaire Gendarmes Police Nationale ou agents de sécurité) . Curieusement lorsque de telles opérations ont lieu les voyageurs récalcitants ont moins de gueule et les petits voyous se tiennent à carreaux. Bref ces caméras piétonnes c'est un pensement sur une jambe de bois....et mal utilisées, elle généreront de la frustration.

Comme on réinvente de nos jours à chaque instant, la poudre à défaut de véritables avancées... nouveautés etc ... 😉😉 Et tout le monde se pâme devant ces réinventions savamment distillées....😁

oui sans doute avec le temps et la patience..... pour autant on peut comprendre les réticences des uns et des autres....vis à vis des caméras piétonnes qui seraient portées par les agents..ça va changer quoi sur la forme ? (hormis apporter une preuve à postériori (si l'agresseur se fait pincer) ? à part justifier l'action d'un agent suite à un incident verbal...ça n'empéchera pas la vraie violence.....et encore faudra t'il que l'agent concerné ait la faculté/la présence de la déclencher....et selon quelles règles d'éthique de libertés individuelles des uns ou des autres etc etc .... Compliqué tout cela.....

Je n'en suis pas étonné ..... La même problématique existe aussi en Italie où des expérimentations chez Trenitalia ont eu lieu / sont toujours en cours, depuis plusieurs mois.... De ce que j'ai pu en lire sur les forums transalpins, c'est que cette idée est loin de faire l'unanimité et que d'aprés certaines organisations syndicales, c'est une "fausse bonne idée". Fausse bonne idée que je partage également...à l'instar des caméras de surveillance sur l'espace public. (mais c 'est un autre débat)😉

la question est : est obligatoire ? ou bien est à la discrétion des agents équipes établissements etc...et ça l'article ne le précise pas... (je ne serais pas étonné que certaines organisations soient contre ce qui serait une obligation à venir )🤔

Rendre compte à ta hiérarchie (N+1) qui transmettra à qui de droit selon la procédure prédéfinie non ? (vous n'avez pas été briefé là dessus) ? c'est ainsi dans toutes les boites et les procédure figurent au registre des risques et "des conduite à tenir" en cas d'incendie, d'émmanation de gaz de colis/objet suspect évacuation etc etc Surtout ne pas déplacer ne pas toucher juste signaler à qui de droit. Expliquer ici la procédure en détail me semble inapproprié sur un forum public non ? moins on en dit sur ce genre de sujet mieux c'est.... 🤔

Ce sont des bus réformés ? pour quelle ville ? merci

Aucun sauf faire des essais pour tenter de convaincre que....peut être que ...et récolter de l'arent public provenant des diverses collectivités....etc etc en gros du contribuable ... Des essais sont en cours depuis des années en Amérique du sud ....ça assure même le transport du quotidien des locaux sur l'altiplano pourquoi ne pas aller les voir ils gagneraient du temps...dans l'étude de ce matériel d'une autre époque.... SNCF lorsqu'elle ferme les lignes devrait deferrer et vendre immédiatement : ça éviterait ce genre d'idées loufoques...dignes d'un autre âge et inadapté à nos mode de vie et de pensée...😉 Au fait ya des airbags là dedans ? si ya pas c'est cuit d'avance....

et aussi comme dans tous les métiers : ne aps écouter et prendre pour argent content tout ce qui se dit ici et là....par des pseudos experts. ne s'occuper que de ses affaires et pas de celles des autres...ragots... potins ets.....