capelanbrest

Sauf que l'Etat comme tu dis il s'en tape de tout ça...il ne souhaiterait qu'une seule chose : ne plus avoir à se préoccuper de tout ça... L'Etat et le chemin de fer c 'était bon y 70/50 ans lorsque les gens n'avaient pas autre choses pour bouger...aujourdhui le chemin de fer n'est que le troisième acteur en terme de mode de déplacement autres que banlieues, périrubains ....donc l'Etat il ne va y passer des années sur le sujet...les régions sont là pour ça (ou pas) et pour le reste ....ben ma foi il restera les miettes à se partager pour qu'i qu'en voudra... Désolé pour ce pragmatisme exacerbé, mais si tu vois autre chose faut nous faire signe ...

Afficher un tel pessimisme c 'est déja avoir perdu.....tout à fait le genre de chose que l'on peut penser en off, mais qu'il vaut mieux garder pour soi !

Permets tu que je te dises que tu es bien optimiste....combien n'ont ils pas senti le vent du boulet leur érrafler els rouflaquettes sans pour auatant se corriger..... Moi ce qu'io adviendra des piotnes de l'ex sncf, RFF etc je m'en tampone le coquilllard...chacun son crédo et son fardeau... mais pour les famille la société civile etc.....on en peut se contenter du souffle chaud du boulet rasant els rouflaquettes....ce serait trop simple ! non ? .

Mon pauvre Jean Louis...tu connais la fable : "Selon que vous serez puissant ou misérable, Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir". C'est pas à toi à qui on va faire croire que les temps ont changé..... car rien n'a changé...! Bref cette histoire n'est pas terminée et à la faveur des temps éléctoraux qui arrivent, elle ne va pas tarder à passer au 5éme voir au 10 ème sous plan.....le Monde le Parisien et la présse bien pensante dans son ensemble, auront bien d'autres chats à fouetter....d'ici peu ! Hélas ce qui aurait du et pu sortir ne l'est pas, donc faudra attendre désormais ! (enfin j'en ai bien peur).

ah bah si on se garde bien d'enter dans le vif du sujet alors autant dire : dont acte ! et passer au sujet suivant....Mack. perso je n'aime pas que l'on avance des trucs sans les démontrer...les étayer à minima. les propos sybilins ça va 5 mn... d'où ma question à Wessstcoast G'z Tu immagines bien que vivant dans un port, les réponses je les connais bien...et en plus je suis abonné au "marin''...donc tous les dessous, par chez nous, on les connais, les vrais ...(et les faux dessous du reste...) Allez continuons le french harbour bashning.....

En voila une affaire.....la rame corail va tourner encore on ne sait vraiment combien de temps.....!!! Un sujet de compteur de rivets.... les véritables navetteurs de la france d'en bas s'en trouveront ils, pour autant , d'avantage satisfaits ou insatisfaits ?

et au final qu'est ce qui s'est dit ? (je ne sias aps podcaster !!! ^^)

C'était la moindre des choses de nos jours et tout cela ne constitue qu'un accompte... Quant à reconnaitre sa responsabilité ou pas, il eut été difficile de nier me semble t'il, l'accident n'ayant pas été le fruit du "St Esprit"..... Reconnaitre sa responsabilité dés le début c 'est aussi tenter de minimiser la suite....de pouvoir le moment venu clamer haut et fort : mais dés le début nous avons coopéré...nous aimerions donc avoir des circonstance atténuantes....(faute avouée faute à moitié pardonnée ?) Donc oui éffectivement c'est de la com en grande partie....(hélas) !

Tout ce que tu nous racontes là on le sait....y compris ton histoire de densité de population...et tu peux nous insérér tous les tableaux que tu veux les chiffres sont connus.... Pour autant tu ne réponds pas à la question que je te repose : Quels sont les véritables natures du probléme ? (Par rapport aux autres ports euroépens qui nous taillent des croupières). et quelles solutions proposent tu ? Parceque dire qu'il ya des problémes c'est bien, se ranger à l'avis des armateurs pourquoi pas....mais encore faudrait il nous expliquer pourquoi et surtout comment en sortir... Alors vas y à toi de nous dire vu que tu sembles avoir une opinion sur le sujet. (à moins que tu n'aies peur d'avancer en terrain glissant...?).

oui et au final..... :

On pourra bienr raconter ce que l'on veut de nos jours, je ne parle pas d'il ya 50 ans, si les routiers se mettaient en gréve FNTR compris, je pense que le rapport de force serait beaucoup plus dangereux pour le gouvernement.....et c 'est bien là ou les choses ont changé en 50/60 ans. la gréve des trains autrefois ça foutait le pays par terre....auujourd'hui l'impact économique est moindre, hormis pour les banlieusards franciliens, et encore je trouve que c 'est moins prégnant qu'il ya 30/40 ans... De nos jours, j'ai l'intime conviction qu'une grêve des transporteurs routiers foutttait le pays par terre en deux temps 3 mouvements le temps que les rayons se vident... Surtout que contrairement à il ya 50 ans, tout est dans nos sociétés à flux tendu.... l'idéal bien sur serait que trains et camions soient en grêve, mais ça, s 'appelle grêve générale et ça n'est visiblement pas le shéma sur lequel s'oriente les partenaires sociaux....et autres corps intermédiaires.

Pas beaucoup certes mais quelques uns.... Alors oui j'aurai dû plutôt parler de préavis, puisque la veille du jour J ça n'est encore qu'un préavis.... Pourtant ça fuite toujours quelques part et lorsque les fuites commencent à être concomitentes.... mais là aussi ça peut être de l'intox....et depuis que les véritables RG ont été dissouts difficile d'avoir des info fiables...qui ne soit ni de la propagande, ni de la désinformation. Et comme tu le dis vu la forte capacité à négocier pacifiquement dans notre pays, la toute autant capacité à ne se bouger le cul qu'en dernier extrême ressort.....il est urgent de donner du temps au temps.... mais bon là on part en HS, alors revenons à cette "possible éventuelle" grêve des routiers le 16/05

Et bien sur pas un mot dans les médias nationaux......régionaux ou locaux. Si gréve reconductible, il y a vraiment, ça risque bien de chier des bulles....parceque les routiers en grêve en terme d'impact au quotidien euh comment dire.....c 'est pas rien. Plus rien à bouffer dans les super marchés, peu de marchandises pour assurer les fameuses promos d'avant été, les patrons comme les consomateurs vont pas aimer....déja que y a pas vraiment de pont en mai cette année ce qui entraine déja du manque à gagner pour les hypers et autres temples de la consomation....faudra vite se mettre autour de la table.... Affaire à suivre....

pas que dans les magasins d'usines... dans la société actuelle tout le monde cherche des excuses bidons pour se tirer des mauvais pas où il s'est fourré.... c'est devenu un grand classique comme mode opératoire....se défausser sur l'autre en permanence de ses propres erreurs....!

Désolé mais moi j'ai besoin d'une explication de texte : Quel rapport avec technicentre ? Quel rapport avec la démocratie qui ne serait aps aplliquée à soi même.....? bien sybilin tout ça ......et surtout incompréhensible pour le commun des lecteurs !

à propos d'OSR pour ceux qui ne connaitraient (comme moi ) http://www.onsiterail.com/groupe-logistique et un peu de lecture.... http://www.objectif-ofp.org/Default.aspx?lid=1&rid=82&rvid=82

Ah ben en voila un scoop......! Les patrons abusent des cdd...? Ceux qui en décrochent un, sont contents de l'avoir.. L'éffectif de l'inspection du travail est en continuelle diminution....et a d'autres chats à fouetter, sauf à faire un exemple de temps en temps , de préférence sur une grosse boite ayant les reins solides.... Le risque calculé de se faire pincer pour un patron est alors limité, quant à celui de se faire redresser, il est encore plus limité, car se sont des emplois, qu'on le veuille ou non, diront ils à l'inspecteur du travail...qui pour cette fois et les autres, fermera les yeux jouissant d'un pouvoir discrétionaire en la matière. la loi el Khomeri ne changera pas grand choses dans les faits à ce sujet....je ne lui donne même pas le temps de voir les décrets d'applications publiés avant la campagne des présidentiels sur ce genre de sujet....autant dire jamais !

Oui moi je fais la tronche lorsque je suis en station et qu'il se présente un taxi d'un modéle que n'afffectionne pas....alors j'éssaie de me payer le luxe de laisser parfois passer mon tour pour éviter la bagnole type Daccia ou 504 dans le temps....en plus en génréral ça fait un(e)heureuse auquel (à laquelle ) je dis trés hypocritement que je en suis pas préssé ou bien galant homme...Prenant le taxi 3 fois l'an voila un luxe que je peux me permettre....:) quant à l'esthétique d'un matériel bien sur que ça compte et d'une clientéle acheteuse à l'autre, les critéres seront différents entre ce qui est beau ou pas. mais mainteant avec l'europe toutes ces spéficités de look on tendance à s'éffacer au profit d'une certaine uniformisation dues à des productions en masse pour plusieurs pays. Suffit juste de changer l'habillage la couleur pour avoir l'impression d'un matériel bien allemand ou bien italien bien français alors que la mécanique et l'éléctronique sont les mêmes.... mainteant sur que le péquin lambda qui voyage tous les jours, lui en général se fout royalement de la couleur de la loco, de sa marque etc ce qu'il veut c'est que le matos réponde aux critéres de confort de voyage de fiabilité qu'il souhaite (ou promis) pour que son trajet soit éfficace, agréable etc.... Donc entre l'utlisateur, l'EF et l'industriel le dénominateur commun en terme de look est somme toute limité...

pas tant que ça car cet événnement pourrait avoir de l'influence sur la façon et la période à laqulle se déroulerait un mouvement revendicatif....donc ça n'est pas neutre. Pour moi qui ne suis pas footeux , je ne savais pas que c'était d'un niveau supérieur, à la coupe du monde...donc le contexte l'environnement ,n'est jamais neutre dans la prise en compte des divers éléments "environementaux" lors du déroulement d'un mouvement social...pour toutes les aprties prenantes

à la rue les ports du Havre et consorts....? Qu'est ce que tu peux nous en dire, à ce sujet ? Pourquoi à la rue ? à cause de quoi ou de qui ? et pourquoi ? C'est bien beau de dire que ces ports sont à la rue, mais un minimum d'explications sencées seraient les bienvenues...

Je crois qu'une chose est certaine et constante, depuis ces 30 dernières années......les français adorent les gens qui mentent et mieux que ça, ils en redemandent et les réconduisent....éventuellement. Les exemples ne manquent pas que ce soit à l'échelon national, régional ou local (au niveau local, c 'est pire que tout....). Quant à ceux qui, soit disant, diraient la vérité vraie, ils sont encore plus nauséabonds à travers leurs propositions de solutions...

et oui surtout venant de Wauquiez....le béllâtre mais bon d'autres avant lui ont déja dit que les prommesses ne s'adressent qu'à ceux, qui sont tenter d'y croire.....

je n'y avait pas apensé mai vu que ça n'entre ni dan smes habitudes ni dans mes valeurs.... Bon revenons à notre Orient Express éphémère, sinon on va se faire botter "l'cul...." à juste titre dureste ....:)

si les gens ne boivent pas ou peu, reste toujours la possiblité de prendre du vin "au verre".... un peu plus cher ramené au prix du litre, mais évitant le gachis ou de demander au restauratteur d'emporter la bouteille pour ceux qui ne se sentiraient pas de le faire, à cause du "qu'en dira t'on".....des voisins.

Je crois que l'exemple concerant les hyper marché, les banques etc ...ne sont pas tout à fait comparables . Car le consommateur a le choix de se plier à ces régles ou pas, en tous cas légalement et pratiquement parlant. Tout justee cela lui imposera t'il quelques autres contraintes comme devoir faire la queue à un guichet à une caisse ou chez un marcahnd physique (verso achat internet). On peut comprendre que lorsque les utlisateurs n'ont pas le choix en cas de défaillance, de maintenance ou d'arrrêt momentané, que la problématique soit aurement plus sensible surtout si des éléments de la paye à venir doivent être remplis en temps et en heure pour ne pas se retrouver avec un décalage calendaire (au mois prochain par exemple....) sinon je partage ton point de vue. On notera que c'est aussi l'occasion de réafirmer les lacunes d'un mode d'exploitation, et il est de bonne guerre que certains s'en saississent...(pour des raisons pratiques idéologiques ou tout simplement dogmatiques, sinon qui le ferait ?). Mais encore une fois pour faire ses courses nul n'est obligé de scaner lui même, pour prende de l'argent nul n'est obligé d'aller systhématiquement au DAB etc..... La non acceptation de ces régles en imposent d'autres, certes contraignantes, mais l'alternative existe.