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En même temps...à quoi fallait il s'attendre au lendemain des primaires socialistes ? En choisissant Hollande la messe était déjà dite.....puisque c 'est un social démocrate que l'on avait désigné....et pas un socialiste....! Et comme il arrivait au bon moment (c'est à dire lorsque les gens en avait marre de Sarkozy...) il ne lui a pas été bien difficile d'obtenir le premier rôle à l'arrachée.... Il serait bon de ne pas avoir la mémoire trop courte non plus....si Hollande est là où il se trouve c 'est bien par double effet d'opportunité que par choix réel des français....si tant est que les français soient de nos jours capables de savoir ce qu'ils veulent...... les idées à gauche et le porte monnaie à droite,(ce qui caractérisait tout à fait la majorité des français depuis les années 50) c'est un luxe que de nos jours il est devenu difficile de s'offrir....en tous cas la vieille recette ne fonctionne plus.....! Mais bon revenons au sujet qui parlait foot... je crois..... j'ai bien aimé le Titre de Rue 89... Ukraine-France : 2-0. En fait, c’est vachement loin le Brésil Bonne lecture et fin de la digression ...
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on va dire que si la France a besoin de mobilité ça n'est qu'un des enjeux parmi d'autres de notre avenir.....car je ne suis pas sur que la mobilité fasse tout, surtout lors-qu’intellectuellement les populations ne sont pas prêtes à cette mobilité et ne bougent que contraintes et forcées....en dernier ressort pour la plupart. Seuls les jeunes, plutôt diplômés acceptent cette mobilité voir l'encourage... idem pour les CSP+dont l'avenir au quotidien est intimement lié à cette mobilité quasiment/voir totalement, inscrite au contrat de travail. (ex : à la SG, un cadre bancaire "devra bouger" tous les 3/4 ans). Mais heureusement que mobilité ne se résume pas à réseau ferré, car depuis 1938 on ne peut pas dire que le réseau se développe, puisque c 'est tout le contraire.... Ne soyons pas dogmatique vis à vis de la mobilité....la complémentarité des modes doit être la stratégie de demain....(et pas que sur le papier ou durant les conférences) plutôt que l'affrontement des modes comme on aurait tendance à nous l'inculquer.... :Smiley_39:
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une comparaison purement mathématique...et très relative.cher ami car tout le monde ne va en centre ville depuis un autre centre ville...je dirais même que c'est une partie infinitésimale des origines/arrivées destinations des voyageurs en véhicules....et c 'est bien ça qui plombe les temps de parcours en trains + Tc dans nos provinces (hors grosses métropoles) où les TC sont réduits à portions congrues pour accéder aux gares depuis les centres périphériques..... un quimperlois qui va faire ses achats là où tout le monde va en périphérie où y bosser, prendra sa bagnole, car le temps de parcours sera multiplié par 2/3 via les TC (train + bus)...... moi je me méfie toujours des comparaisons centre à centre....surtout en province "classique".... Reste pour être juste avant de se gausser sur les chiffres, à savoir qui voyagent entre ces villes, quelles populations et combien de gens cela représent'il journellement...si j'ai bonne mémoire ça réprésnte bien peu de monde au regard de la population desservie....sur le parcours....! disons c 'est beaucoup mieux qu'au début du TER alors c 'est sur en % ça parait énorme.....
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Abaissement VL à 40 km/h de la ligne Nice-Cuneo
capelanbrest a répondu à lenjoleur situé dans Actualité ferroviaire générale
j'entends bien mon p'tit Fabr, mais que veux tu difficile d'occulter la réalité.....et de jouer l'Oie du Sénégal.....c'est pas vraiment mon truc.... -
Faites vous confiance à "votre" banque ?
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
quelques soit la banque retenu par un client lambda tant que tout va bien que le compte n'est pas perpétuellement en rouge que les traites sont honorées tout va toujours bien..... là où ça se complique c'est dés que les difficultés apparaissent sur les comptes.....et si elles sont inversement proportionnelles aux rentrées d'argent ça tousse, ça "agiote" ça ferme d'office le compte, ça renvoie vers un service de contentieux ça revend le crédit à une officine de contentieux, ça commande de payer et ça saisit . c'est toujours le même chemin banque postale (ex CCP) BNP SG CMB etc etc etc.... Autrefois les CCP avait cela de pratique, qu'ils n'autorisaient pas le moindre centime de découvert obligeant le pékin lambda à suivre ses comptes et à ne pas dépenser ce qu'il n'avait pas..... les autres banques ont rapidement compris qu'il y avait là de l'argent à gagner....enfin tant que le client était solvable en autorisant le découvert... Il incombe aujourd'hui au consommateur de bien choisir son établissement bancaire en fonction de ses revenus et de son train de vie.... Céder au chants des sirènes pour un établissement qui propose 1 pour cent de moins pour un crédit par exemple, peut parfois conduire au pire si on vous refourgue au passage je ne sais quel pack à vil prix soit disant prévu pour vous prémunir en cas de dépassement de tel découvert autorisé, ou bardé d'assurances sur votre CB internationale alors que vous n'aller jamais plus loin que Guérêt sur creuse.....lors de vous voyages...! Pour un compte courant de fonctionnement sans crédit et autorisant un petit découvert de sécurité avec CB nationale les CCP restent très compétitifs (cela à toujours été leur cœur de métier). Idem pour les banque uniquement en ligne. Pour tous les mouvements plus compliqués, les prêts immo, le boursicotage etc....il conviendra d'aller vers des établissements plus spécialisés ou offrant une couverture de service plus larges mais inévitablement "il faudra passer à la caisse"... Avant de choisir une banque pour son nom ou sa pub, son image véhiculée, mieux vaut analyser le profil que l'on représente et ensuite se diriger vers les établissements correspondants à son propre profil. En clair quand on gagne un smic mieux vaut éviter les majors.....ne serait ce que pour les coûts annexes. les revues de consommateurs sont très éclairantes sur le sujet..... -
Mouai...moi je ne vois pas vraiment de grandes différences avec ce qui se pratique régulièrement par vagues, depuis la création de sncf en 1938 et les premiers décrets de coordination...... j'vais faire mon veiux réac (y avait longtemps).... c'est drôle(enfin pas vraiment) quand les lignes existent, tout le monde prend sa bagnole pour vaquer à ses occupations, sans ce soucier de la pérennité ou des recettes desdites lignes.... lorsque l'on menace de fermer et pire lorsque l'on ferme, tout le monde crie au loup et se précipite sur le quai des gare pour voir passer le dernier convois, en versant une larme de crocodile pour la forme et en regrettant le temps passé.... Étonnant paradoxe gaulois !
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En fait de nos jours ne nous leurrons pas seuls les Paris Milan Venise ont du potentiel......les Rome nettement moins vu la longueur des trajets et le peu de confort/service....dans du matériel pas vraiment rénové..... En lieu et place de Théllo, je me concentrerai donc sur les Milan (correspondances vers le sud ensuite par TAV) et les Venise, destination éminemment touristique en elle même justifiant un trajet de nuit acceptable.
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Difficultés entre les régions et la SNCF
capelanbrest a répondu à TroTroRigolo situé dans Actualité ferroviaire générale
De toutes façons, on en va pas refaire l'histoire 100 ans après ! et cette histoire mouvementée du Grand Est nous éloigne du mécontentement des régions ou de leur difficultés avec SNCF.....le sujet de fil...^^ -
Abaissement VL à 40 km/h de la ligne Nice-Cuneo
capelanbrest a répondu à lenjoleur situé dans Actualité ferroviaire générale
merci je savais tout cela..... J'ai parcouru autrefois Nice Cuneo.....et pour le coup j'avais plus vite fait de passer par l’Italie à l'époque que via cette ligne.... la dégradation des relations ferroviaires entre la France et l'Italie depuis quelques années n'ira sans doute pas en s'arrangeant.... si Piémont et Ligurie décident de jeter l'éponge faute de budget...Breil redeviendra un terminus péri urbain tout simplement....on semblerait en prendre le chemin vu que ces deux région cherchent également leurs budgets !(il n'y a qu'à voir l'hécatombe ces derniers mois sur certaines lignes piémontaises ...qui ferment !) un avant goût de ce qui risque bien de se passer dans certaines régions françaises nettement moins autonomes financièrement parlant que les provinces italiennes. -
Jacques Vabre===>Grand Mère(sait faire du bon café )
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le 2/11/13 : 2 manifestations dans le Finistère
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
Allez un point juste avant cette manif avec quelques points de vue intéressants.....pour les non locaux ! Manifs. Inquiète, la Bretagne gronde Avec son titre on se demande pour quel bord penche le quotidien "localorégional" le Télégramme de Brest (et de l'Ouest). -
[Service annuel 2014] - Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à gilles_tagada situé dans Actualité ferroviaire générale
sans doute le début d'une grande série alors que les régions cherchent leurs sous......? Lorsque j'en parlais il ya deux ans tout le monde ricanais : non impossible non t'es un oiseau de mauvaise augure etc etc etc.... Pour le coup HÉLAS on y arrive....et c 'est pas fini....car mathématiquement c'est impossible qu'il en soit différemment avec des dotations régionales en baisse.... -
Italie je n'étais pas loin et " Liguria" pour être plus précis ! Bon ok je n'ai aucun mérite ....!
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le 2/11/13 : 2 manifestations dans le Finistère
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
On dit et on écrit KEMPER FABR.... Bon cette manif est un mouvement de ras le bol et l'éco taxe fut la goutte d'eau qui fit déborder le vase.... N'y attachons pas plus d'importance qu'elle ne serait en avoir.... d'autant qu'elle ne fait pas que des émules dans la population et ça les médias n'en parle pas..... quand je vois les manifs paysannes devant certains centres des impôts qui déversent 250 t de choux fleurs, je veux bien que les choux fleurs soient en ce moment en sur production et n'aient pas la cote auprès de consommateurs, mais ça n'explique pas tout ce gaspillage.... quant aux patrons licencieurs qui marcheront demain devant ou aux cotés des licenciés ils 'en foutent et rien sous cape....demain ou après demain ils rebattront en Europe de l'est là ou le salaire est de 4€ de l'heure..... j’approuve tes propos le mélange des genres n'est au final jamais souhaitable....et à toutes époques ça c'est toujours vérifié...(tôt ou tard ça diverge grave...les dindons de la farce pourront alors se compter)! :Smiley_39: -
Abaissement VL à 40 km/h de la ligne Nice-Cuneo
capelanbrest a répondu à lenjoleur situé dans Actualité ferroviaire générale
Dire que cette ligne fut remise en État à grand frais dans les années 70 après 30 ans de fermeture suite à faits de guerre ! Tiens si IGS passe apr là il saura nous rafraichir la mémoire sur la genèse de cette ligne .... -
Trop fort Inharime ce soir ! Grèce Italie Chypre ....?
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La SNCF va se faire voir chez les grecs
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
faiblesse légitime ...pour autant c'est purement virtuel... j'y ai cru aussi dans une autre vie professionnelle....et au final j'ai fini par passer mon chemin(enfin on m’a aider avec un joli chaque à passer mon chemin ....) -
Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
capelanbrest a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
ce soir c 'est encore Arte : Traque en série.. Thalassa et l’Irlande qui ressemble fort à chez moi ce sera sans mois pour une fois ! -
le 2/11/13 : 2 manifestations dans le Finistère
capelanbrest a répondu à Greg4546 situé dans Brin de causette
on verra bien.....car rien n'est sur ! et quand on voit ça, moi ça me donne envie de gerber : Paimpol. Ecotaxe : les agriculteurs déversent 250 t de légumes devant les impôts -
les gens de notre génération ont tous connu ça peu pou prou..et pourtant on n'en est pas mort.... c'est sur qu'il n'aurait pas fallu que nous fassions le dixième de ce que les jeunes d'aujourd'hui se permettent, car sitôt dit sitôt fait, une bonne toise nous attendait au carrefour.... bref on le(la) faisait (la connerie, l’insolence, le manque de respect) une fois mais pas deux ...!
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on ne peut pas tout avoir....dans mon entourage j'en connais qui ne peuvent m^me pas prétendre à un crédit pour un vulgaire T3....c'est pour dire...en plus nous sommes en province et dans une ville où l'immobilier est un des plus bas de France.... Donc pour le coup estime toi heureux....
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avec une légende (endroit) ce serait encore plus mieux !!!
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La SNCF va se faire voir chez les grecs
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
En m^me temps les gars que SNCF remporte ou pas cet appel d'offre ça va changer quoi pour vous ? que dalle ! alors au final hormis le petit égo....autant se préoccuper des évolutions de SNCF dans l’hexagone ....tout le reste ne fera pas que vous serez plus riche à la fin du mois ....