Aller au contenu
Le Web des Cheminots

capelanbrest

Membre
  • Compteur de contenus

    17 443
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. :Smiley_40: :Smiley_40: Remarque les "séniors" sont également adeptes de ça : une copine bosse chez eux et c 'est + de 50% de leur clientèle...normal on vient les chercher presque à coté de chez eux et on les ramène de même..... :Smiley_39: :Smiley_39: désolé pour la digression...mais je peux concevoir que de nos jours le train n'est pas forcément le mode adapté à certaines situations lorsque l'on prend de l'âge.....(physiquement et intellectuellement parlant, car on peut ne plus avoir la force, ni même l'envie d'être obligé d'aller à la pêche aux renseignements, tant tout est devenu compliqué....avant et pendant le voyage... Pour autant les seniors sont bien plus malins qu'on ne le pense question voyage.....encore faut il que la santé soit au rendez vous... fin de la digression !
  2. La FPT : voila t'as la réponse... http://www.fonction-publique.gouv.fr/fonction-publique/fonction-publique-france-1
  3. la question est : faut il être propriétaire et quel coût cela représente au final... une maison un jardin c'est avoir le marteau la perceuse la tondeuse en permanence entre les mains.....et coté entretien quand on a terminé d'un coté on recommence de l'autre... et puis surtout c'est une maison pour qui et pourquoi ? a ton des mêmes à qui transmette ce patrimoine ? achète t'on pour mourir dans son home, ou pour se constituer un pécule ? Que penser de ceux qui choisissent la location HLM par exemple pour ensuite s'offrir (en économisant) un pied à terre la retraite venue ? Bref...chacun son crédo... pour ma part n'ayant pas de gosse(s) c'est clair que la maison c 'est "niet"....et comme j'aime bien jardiner, je loue une parcelle....ouvrière ! Quand j'en aurai marre de cultiver et de me baisser....j'arrêterai...et je rendrais la parcelle à la collectivité ! Bref pas de fil à la patte....c'est un choix comme un autre ! :Smiley_16:
  4. ça me semble logique...enfin moi c 'est ce que je fais....que ce soit train ou avion, je relis tout.... mais bon chacun ses priorité et comme je dis toujours la confiance n'exclut pas le contrôle....il n'y arien de déshonorant ou d'offensant là dedans.... (ni pour l'agent au guichet, ni pour le consommateur...n'en déplaisent à ceux qui attendraient derrière, car en cas d’erreur et de contrôle, ça n'est pas ceux qui sont derrière qui paieront la douloureuse !)
  5. oui sans aucun doute...mais comme il est dit plus loin : il faut toujours vérifier les reçus les billets ce que l'on signe etc.... je suis toujours effaré lorsqu'au super marché au bureau de tabac ailleurs, je vois des gens qui lorsque leur présente un TPV tape mécaniquement leur code sans vérifier le montant et encore moins le reçu..... tant de chose peuvent se passer entre le moment ou vous tapez votre code et le moment ou l'on vous un reçu..... bref le cas de la brave dame est sans doute un parmi tant d'autres mais me permets de rappeler que si l''on vous donne un reçu lorsque vouas faites une carte bancaire, lorsque vous tirer de l'argent....il n'est pas fait pour être balancer sans y avoir jeter un oeil averti.... zut j'oubliais certains me diront que c'est fatigant.....!
  6. C'est sans parler de ces cités pavillonnaires qui se montent ici et là, citées qui s'animent entre 6h et 8h du mat et à partir de 18h le soir...le restant de la journée c'est mort pour peu que le couple travaille... bref pas de lien social, sans parler des tondeuses qui ronflent tout les week end dés 8h du mat, ou des barbecues qui fument les mêmes jours....bref je suis un peu caricatural...mais si c 'est ça la vie rêvée de beaucoup de nos concitoyens...ils en reviendrons vite en prenant de l'âge...parce-que l'on concentre les services "publics" encore existants : hôpitaux, postes, cabinets médicaux, etc.... tant que l'on peut conduire, ça a un coup certes mais c 'est faisable....lorsque l'on ne peut pas/plus le coût devient exorbitant.... Bref chacun ses choix....et ce qui pouvait sembler être la panacée il y a 40 ou 50 ans, pourrait vite devenir un cauchemard financier pour bon nombre dans les années qui viennent....
  7. Franchement tu ne crois pas que çà le voyageur lambda il s'en fout un peu ? il n'y fait même pas gaffe....sauf à se dire sans doute, pour quelques uns : à quoi ça sert que je paie mon ticket ? On a déjà discuté faut il ré ouvrir le débat ? je ne pense pas... :Smiley_16:
  8. Outre une question de bon sens, et c'est ce qui résulte de plusieurs enquêtes/sondages....les loisirs étant le premier poste, suivi par celui de l'habillement sur lesquels les français risquent/vont tailler, pour tenter de garder la tête hors de l'eau... mais bon chacun ses variables d'ajustement en fonction de ses priorités....voir nécessités...!
  9. et regretteront sans doute l'ancien temps.... Plus prosaïquement je crois surtout les usagers comme ayant la mémoire courte et une faculté d'adaptation extraordinaire....et ça n'est pas une libéralisation quelconque, qui changera la donne.... Depuis le temps qu'on leur fait sciemment avaler des couleuvres..... :Smiley_39:
  10. ben tes clients ils considéreront que tes trains ne sont plus le moyen de transport qui répond à leurs besoins.....à l'exception des captifs qui seront contraints de faire avec.... les autres se rabattront sur d'autres modes....co voiturage voiture perso cars avions...qui sait quelle sera la conjoncture à ce moment là...? sans doute voyageront ils moins, car si le pouvoir d'achat continue irrémédiablement de baisser.....faudra faire des choix...et sans doute éviter toutes ces "migrations plaisirs" souvent inutiles non ?
  11. Gréve levée à la Brittany Ferry Source
  12. capelanbrest

    la fin de Thello ?

    de toutes façons de tous temps les relations franco italiennes par le trains ont été marquées par des retards récurrents dans le sens Italie France... j'ai pratiqué régulièrement jusque dans les années 90/2000 plutôt sur l'axe Paris Rome et combien de fois ne suis je pas arrivé à paris Lyon avec +1 +2 h.....6500, 7100, ou 2d2 9xxx en tête de trains aux compositions parfois folkloriques (période ante 1980) melant des voiture c 140 à des voitures c 160.... Donc rien de nouveau sur ces axes et dans ce sens, que se soit Sncf ou truc ou machin qui assure la traction ....quand c 'est à la bourre c 'est à la bourre....que ça passe via Dole ou via Modane voir pas mieux sur la Riviera via Vingtimille à l'époque.... Que de trajets Gênes Marseille plantés dés le départ avec un départ de Gênes à +30+40...et ça ne venait que de Milan..... :Smiley_39: :Smiley_39:
  13. principe de base dans les 3 fonctions publiques : tu es stagiaire durant un an et ensuite tu es titularisé, un peu comme sont commissionné les agents sncf ...c'est le même principe....sauf qu'à chaque changement de cadre d'emploi tu redeviens stagiaire de ton nouveau cadre d'emploi avant d'être titulariser dans le nouveau cadre d'emploi ou renvoyer à ton ancien cadre d'emploi ce qui ne signifie pas ton ancien poste.... exemple dans la FPT : tu es agent catégorie C - par ancienneté, concours ou examen professionnel, tu obtiens le droit d'être inscrit sur la liste d'aptitude d'un nouveau cadre d'emploi de catégorie B - un il faut que tu te cherches un job dans ta collectivité ou dans une autre - deux il faut que tu sois pris (t'as en général 3 ans maxi pour trouver sinon ton concours n'est plus valable) - trois une fois pris, tu seras nommé stagiaire dans ce nouveau cadre d'emploi et si tout va bien tu seras titulaire(commissionné en langage cheminot) au bout d'un an .... - quatre : si l'autorité estime que tu ne fais pas l'affaire et refuse ta titularisation(quelle devra motiver).....non seulement tu ne restes pas dans le poste, tu dois t'en trouver un autre, mais dans l'ancien cadre d'emploi qui était le tient avant le concours.... - dans les grosses collectivité en général ça ne pose pas de problème....mais dans les petites villes c'est pas simple car tu risques en cas d'échec de te retrouver "mis à disposition d'office".....avec obligation d'accepter une des 3 propositions qui te seront faites....par l'autorité territoriale compétente (en général le département ou la région). - en cas de refus de ta part c'est mise à dispo sans solde.....et les cas ne sont pas rares contrairement à ce que l'on pourrait imaginer.... Comme quoi les territoriaux ça n'est pas toujours un long fleuve tranquille, surtout pour celui(celle) qui l'ouvrirait un peu trop vu que l'autorité territoriale est souveraine dans sa décision.... :Smiley_16:
  14. en attendant alors que l'on parle d'écologie....on construit des véhicules hybrides Électricité/Diésel.... C'est pas un peu antinomique ça ? Par ailleurs je note également que malgré les promesses, aucun gouvernement, depuis ses 30 dernières années n'a aligné progressivement le prix du gaz oil sur celui de l'essence.... Si cela avait été fait années après années, progressivement on n'en serait pas là aujourd'hui.... bref inutile de nous dire pourquoi ça n' a pas été fait un enfant de 5éme saurait répondre.... Une fois encore entre le discours et la réalité..... Cette déclaration fait le buzz pour la circonstance...dans 8 jours après la semaine de la mobilité, tout le monde aura oublié....et continuera à se ruer sur le gazole....pour le plus grand bonheur des constructeurs.... :Smiley_39: :Smiley_39:
  15. Auvergne... Vichy ?
  16. Et dans le Finistère ça continue...avec cette fois Britany Ferry : Source Source
  17. Quand on a vu l'émission Envoyé spécial" de ce mercredi 13 septembre 2012 sur ce sujet...... et surtout la conclusion de la journaliste...ça fait froid dans le dos...! :ph34r:
  18. du reste la polémique n'est pas terminée.... alors achèteront n' achèteront pas ? http://www.trendymen.fr/high-tech/achat-iphone-5-des-fans-dapple-vont-acheter-le-samsung-galaxy-s3-7097.php
  19. Oup's 46 pages.... En 3 mots il dit quoi ce bilan ? Optimiste.....Pessimiste .... à moins qu'il ne soit plus qu'urgent d'attendre et de laisser du temps au temps ? :Smiley_39:
  20. Oui oui....un whisky un cachet et au lit..... si en plus on regarde le ciel gris de chez gris comme aujourd'hui....(et souvent comme d'hab...) y a de quoi déprimer. Mais bon faut faire avec...le temps et les infos "merdiques et déprimantes" à souhait... :Smiley_41:
  21. c'est pas que je ne suis pas emballé comme tu le dis, c 'est juste que je pense qu'il y a bien longtemps que celle prolongation aurait dut être faite....et c'est surtout le discours qui entoure ce projet qui me dérange, car ce projet est vendu par les politiques, à qui veut l'entendre, comme étant le remède miracle à l'enclavement de la partie Ouest de la Bretagne....or dans les milieux économiques, on sait pertinemment que ça ne modifiera la donne qu'à minima.....avec 20 ans de retard et des conditions sociaux économiques qui ont bien changées depuis les années 90.... mais on en peut pas refaire l'histoire. Je suis effectivement assez sceptique sur certains aménagements programmés...notamment sur la forme retenue pour celui de la transversale Landerneau Quimper, qui à mon sens ne modifiera pas grandement l'intérêt de cet axe....mais si tu peux me convaincre, perspectives chiffrées à l’appui, je suis preneur... Puisse l'avenir te donner raison.... Reste à savoir quelles populations en bénéficieront en terme de créations d'emplois.....et pour quels types d'emplois...! Si c'est pour faire de la Bretagne orientale, une terre de retraités n 'ayant pas les moyens de s'offrir le grand sud, ou ne souhaitant pas le faire....pas sur que tout le monde y trouve son compte....notamment les jeunes issues de l’académie et bardés de diplômes obligés d'aller se vendre ailleurs faute d'emplois en nombre et à forte valeur ajoutée, essentiellement concentrés en région Rennaise/Nantaise... De ce point de vue je te rejoints complétement...les PPP sont un poison à moyen long terme...!
  22. T'es abonné au Figaro ou quoi ? je dis ça parce-que t'en trouves des trucs là dessus....! :Smiley_39: :Smiley_39:
  23. à l'exception des vendredi et dimanche soirs, on se demandent bien à quoi serviraient dans l'instant des duplex sur BREST & QUIMPER, sauf à enter en gare à moitié vides ou à moitié pleins (c'est au choix)...après avoir fait toutes les pissotières entre Rennes et Brest.... On ne parlera de leur affectations sur les trains "drapeaux" (2 arrêts max) comme certains en rêvent....ils arriveraient à coup sur à moitié vides à leurs terminus de Cornouailles ou du Léon ....
  24. Le Figaro en remet une couche.... Le Figaro
  25. Dommage que ce soit si loin, peu pratique depuis le Finistère et hors de prix; sinon je me serais fait plaisir... :Smiley_41:
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.