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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. On est complétement d'accord là dessus....pour autant c 'est business rentable sinon il n'y aurait pas autant d'agences..... Alors tant que le système fonctionne, pourquoi veux tu que cela change....(tel était le sens de mon propos initial).. je ne crois pas aux vertus de la république des bisounours....surtout en matière de business....dans le monde de la fiancne et du travail tout est bon pour faire du fric y compris tout et son contraire.... C'est juste une conclusion, qui ne veut pas dire que j’adhère....pour autant je n'ai pas la capacité à refaire le monde...alors je constate....et je fais avec les "règles" en vigueur....de ce bas monde ... :Smiley_41:
  2. absolument et tout le monde à le droit à une seconde chance.... TIG ne doit pas être systématiquement assimilé à "travaux forcés".... faire des TIG dans ces conditions, tel que le propose sncf, éveillera peut être l'esprit de certains "condamnés"... En voulant se faire de la pub sur son "coté social" sncf peut également semer le trouble dans les esprits du citoyen voyageur lambda....pour autant tous les voyageurs n'auront pas retenu cette info....heureusement. Bref cette forme de TIG ne me dérange pas intellectuellement et pratiquement parlant....si les "candidats" sont correctement choisis bien évidemment.... :Smiley_16:
  3. Où est le problème pour une agence ? Elle tout simplement payée pour réponde au cahier des charges de son client...rien d'autre ! Moi ça ne me choque pas.... Ce qui est choquant là dedans c'est l'éternel volte face et l'ambivalence du client....sncf...! Aprés pour les reste c 'est du business...comme il en existe tant d'autres en matière de com......! et ça n'est as ici que l'on va changer les pratiques.... :Smiley_03:
  4. On a tellement bouffé de politique ces derniers mois, qu'une petite pause (ou plutôt une accalmie) sur le sujet ne me dérange absolument pas... :Smiley_04:
  5. ce qui n'est pas faux non plus...pour autant quid des transports en commun de Manosque en terme de services, d’amplitude horaire du nombre de lignes etc... Ce qui peut être une solution pour une petite collectivité...ne l'est plus forcément pour une agglo de taille plus importante....sauf à faire des choix économiques et à faire financer par l'impôt, les services de transports en totalité..... Il faudrait dans ce cas que les utilisateurs/élécteurs potentiels soient nombreux, car je doute que le citoyen lambda accepte un tel déal....
  6. Tant mieux que certains "buffets de la gare" disparaissent...car certains n'étaient pas joyeux...ni en qualité d'accueil, ni en qualité tout court..... Certes il y avait des exceptions bien connues de chacun, mais dans l'ensemble c'était devenu médiocre voir minable.... et très cher ! Bref le buffet de la gare évolue comme le voyage en train évolue...autres temps autres clients.....une page se tourne définitivement après des années d'à peu prés....!(pour la plupart)! Pour moi aucun regret...
  7. capelanbrest

    Fret SNCF, la fin ?

    Pour de vrai c 'est pas plutôt aux pays bas ?
  8. Allez les gars ne vous fâchez pas...au pire ignorer vous....sinon ça va encore dégénérer....! un petit effort...de part et d'autre... :Smiley_41:
  9. C'est effectivement une bonne question pour ne pas dire la bonne question.... Considérer que parceque l'on est de la maison, autorise l'impunité ou la mansuétude d'office est une erreur.... ça promet en terme de mentalité et d'équité pour la suite, dans l'exercice de leur fonctions de ces futurs cadres.....
  10. Ce genre de manip pour une région candidate, peut se faire en début de renouvellement de mandat ou de nouveau mandat....certes une gréve sera au rendez vous, mais tout le monde aura oublié 5 ans plus tard quand il faudra revoter.... et puis ça peut se faire en douceur.....ligne par ligne en fonction du poids celles ci.... tout est imaginable... même l'impensable actuellement.....suffit juste que ça se fasse au moment opportun.... Bref sur ce sujet il ne faut pas me semble t'il, réfléchir avec des poncifs...combien de changements sont il sources de grogne sur le moment et puis faute d'alternatives.....finissent par être acceptés....par les populations....qui ne souhaitent pas se retrouver sans transport...? dans ces cas là le pourrissement et les obligations viennent vite à bout des contestations....surtout si le dossier est parfaitement préparé à l'avance.... Je ne serais pas étonné que certains scénario soit déjà prêts...en coulisses tant coté sncf que coté AO....
  11. Mouai enfin en même temps à ce jour SNCF n'a guère le choix, puisqu'elle détient le monopole d'exploitation....et qu'elle a signé la convention.... Demain en cas de mise en concurrence, le ou les prétendants auront sans doute la même contrainte.... En auront ils les moyens c 'est un autre débat..... :Smiley_16:
  12. et oui...les promesses n'engagent que ceux qui y croient...... enfumage total sur cette affaire....! mais bon ça a fait quelques ligne en son temps dans la pqr préssée de rapporter la voix de son maitre...du moment !! :Smiley_39:
  13. Hep attention à ce que tu dis !! :Smiley_03:
  14. N'était ce pas prévisible...honnêtement ? Nous ne sommes pas lapins de 6 semaines pour croire le contraire... certes à présent c 'est officiel...
  15. Hélas dés lors que la demande est supérieure à l'offre....le monde des donneurs d'ordre et des recruteurs se croient tout permis....! C'est juste un constat qui hélas n'ira pas en s'améliorant avec le temps dés lors que la demande d'emplois continuera à croitre de façon exponentielle face l'offre qui ne cesse de se raréfier .....tout en incitant à débusquer la perle rare...: le mouton à 5 pattes si souvent adulé par les DRH.....! :Smiley_41:
  16. Et pour compléter l'info de Cadelaz..... (Photo issue de la collection brest.fr) Rue jean jaurés...sous le soleil !
  17. Je viens d'ajouter...ma ville !
  18. Si ça peut te rassurer, les collectivités territoriales ne sont pas non plus des exemples en la matière..... Et puis faut bien faire bosser les DIT.....surtout pour reinventer l'eau tiéde en ayant l'art d'y parvenir via des usines à gaz....pour des résultats parfois bien piètres..... (sans parler des heures cerveaux consacrées à ladite usine à gaz...)!
  19. Euh soit j'ai mal compris....soit je travaille du chapeau.....mais 10%+4,4%+5% ça n' a jamais fait 20% d'augmentation au final.... certes ça fait une augmentation.... mais pas de 20% les pourcentages ne s'additionnant pas en valeur absolue....comme 1+1=2 ou 4+5=9.... j'ai la flemme de faire la démonstration là tout de suite mais si un matheux veut s'y coller.... :Smiley_39: :Smiley_39:
  20. J'adore ce genre de question....! Difficile d'apporter une réponse....puisque ça n'existait pas ! Ma grand maire disait toujours : dans le temps ceci dans le temps cela.....ben oui mémé mais on est plus dans le temps....! Mais sur le fond rassure toi, je suis d'accord avec toi.....âpres chacun fait ce qu'il veut avec les moyens dont ils peut disposer...du moment qu'il n'emmerde pas son voisin .... :Smiley_16:
  21. Mouai, sauf cause nationale, genre mobilisation, je n'ai jamais vu dans ma petite vie de grande unité entre sensibilités ou obédiences, différentes....! ça n'est toujours qu'une unité de façade, tout au plus stratégique à un instant T....rarement plus tant les divergences sur le fond existent.... c'est bien là toute la différence entre nos syndicats et ceux plus corporatistes ou professionnels (de branches) de certains pays européens voir des states..... C'est comme en politique...l'unité est toujours de façade....non ? Donc rien de nouveau sous le soleil...tant que nos syndicats seront bâtis sur le modèle actuel....et ne nous étonnons pas si le pourcentage d'adhérents en France est si faible.... Pour autant, faute de mieux dans le système faut faire avec ce que l'on a .....! on pas le choix ! Fin de la digression.
  22. ça se faisait déjà à l'époque..... Mais bon c'est 1 positionnement d'enseigne....et que l'on soit d'accord ou pas sur le principe...ça fait partie des directives... Une étude à l'époque avait prouvé que cette directive rapportait plus qu'elle ne coutait...au final..! Mais c'est bien connu on fait dire aux chiffres (invérifiables du reste malgré les tickets retour) ce que l'on veut, lorsqu'il s'agit de faire passer un message...auprès du personnel....d'autant que les marges pratiquées dans le secteur bricolage ne sont pas des moindres.... Bref....je pourrais développer...mais ça n'a aucun intérêt...j'ai quitté cette boite en 2000 après y avoir passé 10 ans....et y avoir trés bien gagné ma vie, sans pour autant être d'accord avec toutes les politiques commerciales.... Je ne suis pas du genre à cracher dans la soupe...surtout à postériori ! (pas comme certains.... )
  23. Et oui ça existe..mais c 'est comme les épinards en boite, selon moi..... : Franchement dégueu****** !! :Smiley_06:
  24. Oup's certains semblent être de fameux cuisiniers...lapins + petits navets nouveaux...connaissais pas...
  25. Nous sommes d'accord...pour autant les règles sont celles d'aujourd'hui et voulues par le législateur en son temps.... il faudrait donc une dose de proportionnelle......on verra ce que fera le gouvernement. En attendant entre droite et gauche même rose pâle du fait du scrutin majoritaire, je préfère la seconde option...surtout lorsque l'on connait la droite finistérienne actuelle complétement larguée et sans aucune comparaison avec ses aïeux....qui bien que de droite ont été des pointures en leur temps.... Si tu t’intéresses un peu à la vie politique brestoise....tu sais comme moi que l'opposition municipale par exemple est d'une fadeur et d'une incompétence notable....offrant un boulevard à la majorité à défaut d'être un aiguillon ....au grand dam d'une partie de la population...! une absence d'opposition n'est jamais souhaitable pour celui qui est pouvoir....ni pour les administrés ne l'oublions pas....dés lors qu'elle ne se positionne pas en tant que contre pouvoir.
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