capelanbrest

Curieux ce manque de volontaires pour aller en Paca ? y aurait il des réticences ?

Je comprends ce billet pour le moins "émouvanté.....! mais qu’attend donc l'église pour saisir les médias ??? il y aurait bien une petite série de reportages (dont raffolent les français), à faire pour le journal de TF1 et Pernaud.... Allez le clergé mobilisez vous et cessez de communiquer dans une presse que seules vos ouailles lisent au quotidien..... à ce propos je n'ai encore entendu aucun évêque de renom aborder ce sujet...à moins qu tout se trame en catimini, via des éminences grises bien introduites.... controleursncf

le tacot des lacs ?

Faut dire aussi qu'aller habiter à 200 km de son lieu de travail ça n'a qu'un temps..... Prix des terrains, ou des logements attractifs au début ok mais aujourd'hui les gens sont fous pour aller habiter aussi loin ! nonmais

Voila une image (déjà?) vue...mais qui prouve bien qu'ailleurs, c 'est pas mieux que chez nous...partout on rationalise on désaffecte etc etc.... bref la vie normale de n'importe quel site industriel devenu obsolète ou inutile...en tous cas que l'on a décrété comme tel ! France Allemagne Italie....c'est à peu prés partout la même chose...sauf peut être chez nos amis chinois ?

ceci dit pour l'avenir, la LGV BPL n'est pas encore là loin s'en faut....d'ici là l'offre TER et nationale ont le temps de se réfléchir, de s'affiner et de se positionner....en fonction de la conjonctures de l'orientation des futurs conseillers territoriaux qui seront élus en 2014 et surtout des moyens des uns et des autres(les régions notamment) ... De l'eau va encore couler sous les ponts.... koiquesse

Une application pour les citoyens américains en voyage chez nous.... et quelques conseils de voyage...... on y parle de la ligne B du RER.... Source

Comme tu dis.....lotrela

DS===>Citroën

Ben évidemment ça coule(presque) de source...d'autant que la région a repassé commande de matériel régional et qu'elle ne les touchera pas avant 2014/ 2015...et vu qu'à l'heure actuel c 'est déjà juste voir, plus que juste, Sans parler des travaux qui devraient toucher le nœud rennais dans les prochaines années (2013 ?) avec la création d'une voie sup en gare..... il n'y a donc pas matière à se hâter vers un cadencement trop rapide qui pourrait vite devenir dans ces conditions, chaotique....:blush:

Libération===>De Gaulle

c'est un peu ainsi que je le vois....vu de l'extérieur ! mais vu le peu de franchise et de transparence et d'explications crédibles dans les communications, on ne pourra que constater voir subir ! Dommage car quand les choses sont correctement expliquées et démontrées, ça fait grosso modo 50% de "potentiels râleurs" en moins...certaines boites l'on bien compris!

à tout hasard st pierre des corps ?

Bien vu ! et quand on lit ça : Qui donc, a encouragé ce système de petites PME à la française dans le passé.....ce ne sont pas ces mêmes parlementaires ou tout du moins leurs ainés? 9a fait pourtant plus de 40 ans que l'on dit que la taille des PME françaises, n'est pas adaptée aux marchés européens à fortiori aux marchés mondiaux....et nos amis allemands l'ont bien compris aux lendemains de la seconde guerre mondiale.....en structurant leurs tissus productif différemment....! Encore plus gonflé : Qui est l'actionnaire majoritaire de la SNCF ? Qui est allé au dela de ce que recommandait l'Europe en matière de concurence ou de séparation des activités ? Qui n' a eu de cesse de développer le transport de fret sur route au détriment du fret par voie ferroviaire ? une fois de plus ce ne sont pas ces mêmes parlementaires(ou leurs ainés) ? En lisant cet article on se demande bien comment on peut dire tout et son contraire... In fine les parlementaire ne s'inquiéteraient ils pas d'une disparition progressive du savoir faire français face à la concurrence étrangère, en matière d'obtentions de marché? et de ce fait ne craignent ils pas la disparitions de certains sites de production ? d'où cette idée d'Airbus du Rail...... Pas sur du tout que la mayonnaise prenne....et surtout il me semble que l'idée arrive un peu tard...! nonmais

Mais non c 'était pour rire...... ceci dit c 'est pas totalement faut...si les retours d'expériences d'autres régions peuvent aider à ne pas reproduire les mêmes erreurs! et quitte à faire un cadencement intelligent autant attendre, l'arrivée de la lgv à rennes et la fin des travaux sur les deux radiales, pour avoir un cadencement 'intelligent et fiable.....et sans doute aussi pour négocier avec quelques élus récalcitrants la fin de certaines dessertes TGV jouant actuellement le rôle de TEr par chez nous. Sachons en la matière, vu les problématiques rencontrées dans d'autres régions, donner du temps au temps, mon cher CRL COOL :Smiley_27:

Blindé===>Leclerc

Peux tu détailler ? Le dernier train pour Brest qui part de PMP vers 19h10 n'aura plus lieu et /ou ne desservira plus Rennes ? ou bien c 'est juste qu'il est encore trop tôt pour que ces trains soient confirmés et garantis..... Je viens de regarder sur Hafas et effectivement ça semble bizarre.... merci

C'est pas en Bretagne, car pas de toit en ardoise..... Région suivante ......je passe!

sans vouloir refaire l'histoire, les vautours existaient déja en 1929....... a t'on retenu pour autant quelques choses de cette période de chaos qui a suivi l’effondrement des bourses occidentales ? Que dalle.....!

Et la Bretagne, qui n'est pas citée, ce sera en décembre 2016.....si TGV est prêt..... ah ces irréductibles bretons....ils ont bien raison de laisser les autres se faire les dents avant ..... cestachier

Mais non t'as rien compris......SNCF teste actuellement le système APS.....en vue de limiter les vols de câble de cuivre.....donc plus besoin de pantos...... :Smiley_39:

Il me semble m^me qu'il n'y a plus de trafic depuis deux ans vers Pluguffan....j'aurai bien fait un renvoi vers le site rail Bretagne qui a traité du sujet, avec pas mal de photos, mais il est en panne depuis 6 jours maintenant..... ah mes amis, où va nous ? helpsoso

Peux tu étayer ? quels types de vols? de billets ? si c'est du low cost, du charter, ou du super réduit pas étonnant.....

Mouai...et pourtant cet argument : Soyons intellectuellement honnête...il n'y a pas que du faux ? Ce qui était possible en 1976 ne l'est plus, qu'on le veuille ou non..... Et bien sur, mais chacun défend son bout de gras, les transporteur routiers vont sauter sur l'occasion pour récupérer des marchés destinés pour eux à boucher les trous de leur plan de charge......aucun doute là dessus....! Mais quelles sont les réactions de Fret SNCF ou G Péppy là dessus ? Visiblement aucun communiqué en réaction.....sans doute parce que cette solidarité les emmerdait plutôt qu'autre choses..... Si il y avait vraiment eu volonté de faire, pour sur un communiqué en réaction aurait été envoyé via l'AFP...... On en revient donc à nos propos....sncf aurait subi cette solidarité plus qu'elle ne l'aurait partagée......et compte tenu des orientation actuelle de l'Epic ne leur jetons pas la pierre ça peut se comprendre......nonmais

En clair entre Quimper et Pluguffan ?