Dom Le Trappeur

Des dizaines de milliers d’enseignants privés de vote ? http://www.humanite.fr/societe/des-dizaines-de-milliers-d’enseignants-prives-de-vote-482038 A quelques heures de la clôture du scrutin (jeudi, 17 heures), le taux de participation dans l’éducation nationale s’annonce historiquement faible. Furieux, les syndicats accusent le ministère d’avoir bâclé l’organisation de ces élections, pour la première sous forme électronique. Les syndicats de l’éducation avaient raison de s’inquiéter. Le taux de participation aux élections professionnelles, organisées entre le 13 et le 20 octobre, pour la première fois sous forme de vote électronique, s’annonce beaucoup plus faible que d’habitude. Hier matin, à la veille de la clôture du scrutin (jeudi, 17 heures), seuls 30% des enseignants s’étaient déplacés pour élire leurs représentants dans les comités techniques (CT) et les commissions administratives paritaires (CAP). Il y a trois ans, lors des dernières élections, ils étaient plus de 60%. Une désaffection qui s’explique, selon les syndicats, par les nouvelles modalités de vote imposées par le ministère qui porte-là une « lourde responsabilité ». « On a multiplié les entraves et tout fait pour éloigner les enseignants de ce scrutin qui a été bâclé », accuse Sébastien Sihr, secrétaire général du SNUipp-FSU, principal syndicat du primaire. Listes électorales incomplètes, notices de vote perdues dans la nature, connexions impossibles au serveur du ministère... Parmi le million d'agents de l’éducation nationale, dont 860 000 enseignants, plusieurs dizaines de milliers ont été exclus du scrutin, assurent les syndicats. Que ce soit à cause d’un dysfonctionnement administratif ou de la complexité de la procédure. « Beaucoup de personnels ne sont pas dans des conditions normales de vote, estime Patrick Désiré, secrétaire général de la CGT Educ'Action.Par exemple, des agents de laboratoire des académies de Nice et de La Réunion ne sont pas sur les listes électorales. » Le choix du ministère de raccourcir la durée du scrutin - une semaine contre trois auparavant – et de l’organiser dans la foulée de la rentrée et non plus en décembre, n’a pas arrangé les choses. De fait, l’administration n’a pas eu le temps de se retourner et les personnels de s’informer correctement. « Le caractère collectif du scrutin s'est perdu,souligne Sébastien Sihr. Auparavant, il se déroulait dans l’école, sur une journée pour ceux qui ne votaient pas par correspondance, ce qui suscitait une émulation, une effervescence. » Pour beaucoup, tout cela ne doit rien au hasard. Et relève clairement de la manœuvre politique. « Il y a une volonté d’affaiblir les syndicats et la parole des enseignants à un moment où ils sont très critiques envers le gouvernement », poursuit Sébastien Sihr, qui redoute déjà« l'interprétation politique » qui pourrait être faite de ce faible taux de participation par le ministère. Les syndicats ne comptent pas en rester là. Dans un courrier aux ministres Luc Chatel et Laurent Wauquiez, Patrick Gonthier, de la fédération Unsa Education, « se réserve le droit d'intervenir (...) auprès des juridictions compétentes ». Même tonalité au Snes-FSU. « Lorsque les modalités d’organisation conduisent à perdre un votant sur deux, cela pose un problème politique et juridique », insiste Daniel Robin, co-secrétaire général du syndicat, qui « n’exclu rien », y compris une action devant les tribunaux. Le SNUipp-FSU devrait également écrire à Luc Chatel pour lui demander, face à cette situation, d’étendre de deux semaines la période de vote. « Le ministère aime parler de ‘’morale’’, ‘’d’éducation civique’’ et se montre incapable d’organiser correctement ce grand moment démocratique que sont les élections professionnelles », peste Sébastien Sihr.

Sondega BVA présidentielles avril mai 2012 Allez les sondages sont de sortie alors autant aller directement à la source le dernier tableau (report de voix 1er et 2ème tour présidentielles est intéressant...) http://www.bva.fr/administration/data/sondage/sondage_fiche/1046/fichier_intention_de_vote_bva-orange-presse_regionale-rtlc80f6.pdf

Sur le blog Le Monde le journaliste Noblecourt (toujours à lire entre les lignes et avec un esprit critique) Parfum de primaire syndicale chez les fonctionnaires http://social.blog.lemonde.fr/2011/10/19/parfum-de-primaire-syndicale-chez-les-fonctionnaires/ L'évènement fait moins de bruit que la "primaire citoyenne" du Parti socialiste mais il n'est pas moins majeur sur l'échiquier syndical: 2,4 millions de fonctionnaires de l'Etat et 1,1 million d'agents de la fonction publique hospitalière sont invités à renouveler, jeudi 20 octobre, leurs représentants dans les commissions administratives paritaires - qui équivalent aux conseils de prud'hommes - et les comités techniques (CT) qui jouent à peu prés le même rôle que les comités d'entreprise dans le secteur privé. Pour la première fois, les contractuels de l'Etat peuvent participer au scrutin. Et dans l'éducation nationale, les 860 000 enseignants et les agents administratifs votent depuis le 13 octobre sur internet. Un vote électronique qui désoriente ces personnels au point que le principal syndicat d'enseignants du primaire, le SNUipp-FSU, constatant qu'à ce jour seuls 30% d'entre eux ont voté, a demandé à Luc Chatel, le ministre de l'éducation, de prolonger le scrutin de deux semaines au-delà de la clôture prévue le 20 octobre...Ce scrutin du 20 octobre a un double enjeu. En premier lieu, il permettra de mesurer les rapports de force entre les syndicats. En 2008, lors des précédentes élections, la Fédération syndicale unitaire (FSU), implantée essentiellement dans l'éducation nationale, était arrivée en tête dans la fonction publique d'Etat avec 20,6%, loin devant Force ouvrière (15,4%), suivie par la CGT (15,2%), l'Unsa (14,6%), la CFDT (11,3%) et Solidaires (9,6%). Dans la fonction publique hospitalière, c'est la CGT (31,5%) qui faisait nettement la course en tête, devant la CFDT (24,4%), FO (22,1%) et Solidaires (9,1%). Chez les fonctionnaires de l'Etat, la CGT espère repasser devant FO, laquelle s'est livrée à une lutte féroce avec la CFDT chez les hospitaliers pour tenter de lui ravir sa seconde place. Tous les leaders confédéraux ont mouillé la chemise dans cette bataille de la représentativité. Bernard Thibault (CGT), François Chérèque (CFDT) et Jean-Claude Mailly (FO) ont chacun fait un tour de France des départements, n'hésitant pas à l'occasion à polémiquer durement entre eux. Tous ont brandi les mêmes talismans pour gagner des voix: la dénonciation de l'austérité salariale, en l'absence de tout accord avec l'Etat, dont sont victimes à leurs yeux les fonctionnaires, et de la Révision générale des politiques publiques (RGPP) qui prévoit le non-remplacement d'un fonctionnaire sur deux partant à la retraite. FO a même édité un "livre noir de la RGPP" pour mettre en lumière ses effets nocifs sur "le service public républicain". Plus généralement, FO se veut à l'avant-garde de la lutte contre toute rigueur imposée par la crise financière. "La dette n'étant pas celle des travailleurs, affirme Jean-Claude Mailly dans FO-Hebdo du 19 octobre, le comité confédéral national [le parlement du syndicat] affiche sa détermination à combattre toute austérité, de droite, de gauche ou syndicale". Avis à Nicolas Sarkozy et François Hollande... Le second enjeu donne à ce scrutin un parfum de primaire. Nicolas Sarkozy qui a réformé les règles de la représentativité syndicale dans le secteur privé - loi du 20 août 2008 - a voulu faire de même, pour la plus grande satisfaction de la CGT et de la CFDT, dans la fonction publique. Le 2 juin 2008, la FSU, la CGT, la CFDT, l'Unsa, Solidaires et la CFE-CGC ont signé les accords de Bercy sur "la rénovation du dialogue social" afin d'ouvrir "une nouvelle ére de démocratie sociale dans la fonction publique". FO et la CFTC, hostiles aussi aux nouvelles règles dans le secteur privé, ont refusé de signer ce texte qui a été transposé dans la loi du 5 juillet 2010. Même si elle n'a pas été formellement écrite, les syndicats sont soumis désormais à la même règle que dans le secteur privé: seuls ceux qui auront atteint le seuil de 10% seront reconnus représentatifs et pourront donc négocier des accords avec l'Etat. Une recomposition syndicale va donc se profiler à compter du 20 octobre. Mais c'est l'étape suivante qui sera la plus importante. En 2014, les trois fonctions publiques - celle de l'Etat, l'hospitalière et celle des collectivités territoriales - voteront le même jour et les scrutins auront désormais lieu tous les quatre ans. A partir de cette date, une nouvelle règle de validation des accords entrera en vigueur. "Seuls les accords signés par une ou plusieurs organisations syndicales ayant recueilli au moins 50% des voix lors des dernières élections professionnelles seront valides". Jusqu'en 2013, une phase transitoire prévoit qu'un accord sera valide s'il est signé par deux syndicats représentant 20% des voix et en l'absence d'opposition des syndicats majoritaires. Ces élections sont donc un galop d'essai au parfum de primaire avant le grand saut de 2014. Cette année là, la révolution culturelle de la représentativité produira pleinement ses effets. Sans que ses acteurs sachent quelle recomposition syndicale en découlera.

Madame et Monsieur Sarkozy ont une fille ! Comment s'appelle-t-elle ? Allez je vous laisse un peu chercher sinon ce ne serait pas marrant !

C'est normalement réparé.

St-Médard sur Ille (35). Front commun des cheminots pour sécuriser le passage à niveau http://www.letelegra...011-1471956.php Mis en lumière comme point noir depuis l'accident du 12 octobre dernier -2 morts, 6 blessés graves, 42 blessés légers- le passage à niveau de St-Médard fait l'objet d'une consigne intersyndicale symbolique de prudence. A l'appel de leurs syndicats CGT, CFDT et SUD-Rail, les conducteurs de train ralentiront désormais à son approche et "sifferont" aux abords. Les cheminots veulent ainsi obtenir que la SNCF et surtout RFF qui gère le réseau ferroviaire "assurent enfin la sécurité des voyageurs, de la population et des cheminots". "Saint-Médard", poursuivent-ils "est le passage à niveau de le plus dangereux de Bretagne. La voie est en courbe, ce qui empêche d'avoir une bonne visibilité ; de plus, un grand nombre de camions passent par ce passage à niveau. Un projet d'embranchement ferroviaire pour transférer les camions sur rail a été évoqué mais non réalisé. En novembre 2007, un poids-lourd avait été percuté au même endroit, faisant une quarantaine de blessés. Depuis, rien n'a été fait !" Un problème assez général Les cheminots dénoncent une situation non-isolée. Et de citer le passage à niveau d'Allinges (Haute-Savoie) où un autocar avait percuté un train le 2 juin 2008, n'est toujours pas supprimé. "La direction de Réseau Ferré de France, propriétaire et gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, va devoir rendre des comptes ! Mais ce n'est pas le Ministre des transports qui lui en demandera, lui qui a osé déclarer « ce n'est pas un passage classé comme préoccupant" RFF prétend se préoccuper de supprimer ces points dangereux. Mais RFF a été créé dans la seule perspective de rentabiliser le réseau en percevant toujours plus de péages de la SNCF et en réduisant le plus possible les frais d'entretien de l'infrastructure ferroviaire". La balle dans le camp d'RFF Bien sûr, souligne l'intersyndicale, lorsqu'un drame se produit, on parle « d'accident à la SNCF », pas « d'accident à RFF ». Et de dénoncer : l'évolution du rythme de suppressions des passages à niveau marque un recul considérable depuis que RFF en a la charge. De 1986 à 1997 inclus, la SNCF a supprimé en moyenne 359 passages à niveau par an De 1998 à 2009, RFF a supprimé en moyenne 89 passages à niveau par an.

La Sarkozie accouche d'une souris...

Des échauffourées en gare d’Alençon après l’incident de Beaumont-sur-Sarthe Un train peut en cacher un autre. Un incident également. Une voiture vide a dévalé une pente, mardi soir en gare de Vivoin-Beaumont. Elle a percuté les barrières du passage à niveau avant de heurter la fin du TER Le Mans-Alençon. Il n’y a pas eu de blessé et le conducteur du train n’a rien ressenti. Mais l’incident a entraîné du retard en gare d’Alençon. Certains passagers ont perdu leur calme. Une claque au gendarme Une femme de 43 ans s’en est prise au chef de gare. Un gendarme de la Sarthe, venu pour entendre le conducteur du train et constater l’ampleur des dégâts, a tenté de la calmer. Il s’est fait insulter et a pris une claque. Alors qu’il allait l’interpeller, un voyageur de 31 ans s’est interposé. Et il a frappé le gendarme. La police a été appelée en renfort. Policiers et gendarmes ont interpellé le voyageur et la voyageuse. La nuit au commissariat de police Tous les deux ont été placés en garde à vue au commissariat de police d’Alençon où ils ont passé la nuit. Ils en sont ressortis ce mercredi après-midi. Ils comparaîtront devant le tribunal correctionnel. Le trentenaire pour violences aggravées, la quadragénaire pour outrages et violences aggravées. http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Des-echauffourees-en-gare-d-Alencon-apres-l-incident-de-Beaumont-sur-Sarthe_6346-2002603-fils-tous_filDMA.Htm

Mythes et contre-vérités à la convention ump sur le ps... Intox Désintox sur Libération Dans son message introductif, mardi, Jean-François Copé avait promis une analyse «sans caricature»: «Il y a une exigence, que demandent tous les jours les Français : c'est de dire la vérité. La vérité sur les faits, les chiffres, et les enjeux.» Les deux heures de cette convention UMP intitulée «Le projet socialiste à la loupe: le grand malentendu» ont pourtant pris un certain nombre de libertés avec la vérité et la précision, au fil des interventions de deux minutes de ministres et de députés. Exagérant un certain nombre de chiffres, les intervenants ont également enrichi le projet du PS de mesures n'y figurant pas, et attribué au vainqueur de la primaire François Hollande des propositions émanant d'autres candidats... Florilège des plus beaux bobards, dans l'ordre des interventions. http://desintox.blogs.liberation.fr/blog/2011/10/convention-ump.html et parmi ceux-ci... Le service minimum... «Nous avons voté ce texte du service minimum qui dit la chose suivante : le droit de grève est constitutionnel, c'est vrai. Si vous faites grève vous ne travaillez pas. Si vous ne travaillez pas, vous n'êtes pas payés. Voilà ce qu'il y a dans la loi de la république. Cela fait des années que vous le demandiez. C'est la valeur travail.» Xavier Bertrand, ministre de l'Emploi et de la Santé C’est là une vieille intox de la droite, qui a souvent essayé de faire croire que le non paiement des jours de grève était une des nouveautés de la loi sur le service minimum. C’est tout à fait inexact. Même si le texte de loi, dans son article 9, réaffirmait - de manière parfaitement inutile- le principe du non paiement des jours de grève.

Bon sang, j'ai acheté un marteau hier... Ah la connerie humaine et la patience des gendarmes... Ceci dit les images de vidéo-surveillance, C'est légalement gardé combien de temps...?

Au delà de l'anecdote qui fera sourire le plus compliqué c'est de résoudre les problèmes administratifs-juridiques et financiers... Amende injustifiée à Paris pour le tracteur de Noyal-Pontivy (56) http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Amende-injustifiee-a-Paris-pour-le-tracteur-de-Noyal-Pontivy-56-_6346-2002450-fils-tous_filDMA.Htm J'ai reçu en avril 2011 une amende via ma banque (blocage de la somme) pour une voiture vendue en 1990... (banque qui m'a taxé de quelques euros au passage...) Amende pour dépassement de vitessedatée de début 2010, prise de contact avec le Trésor public qui avait émis la demande auprès de ma banque (comme quoi on est fiché... 5 déménagements et changement d'agence...) puis du tribunal de police : erreur de leur part, l'imatriculation n'était en fait après vérification , pas celle de mon ancien véhicule, annulation de l'amende prise de contact avec le service des immatriculations de mon ancien département pour signaler que mon ancien véhicule était toujours immatriculé chez eux malgré un changement de département en 1989... (Bon pas trop compliqué, une dame charmante au téléphone compréhensive, habituée...) Depuis j'attends le déblocage du montant de l'amende, autorisation donnée par le trésor public début Août, confirmation par téléphone fin Août... Au total... 4 lettres recommandées et quelques coups de téléphone... J'suis cool non !

Bon Anniversaire les amis ! 5 membre(s) fêtant leur anniversaire aujourd'hui nicokiki60 (38), richelieu36 (54), CC 72080 (60), Inharime (64), anthonyRepBOTMZS (25)

Mou du...G'nou, tu veux dire ?

Souriez, vous êtes filmés... L'« OEil » du mayennais Gruau surveillera le G20 http://www.ouest-france.fr/region/paysdelaloire_detail_-L-OEil-du-mayennais-Gruau-surveillera-le-G20-_8620-2002400_actu.Htm

Reste à savoir quelle gauche ? Présidentielle-2012. 6 Français sur 10 pour la victoire de la gauche http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Presidentielle-2012.-6-Francais-sur-10-pour-la-victoire-de-la-gauche_6346-2002260-fils-tous_filDMA.Htm Près de six Français sur dix souhaitent la victoire d'un candidat de gauche à l'élection présidentielle de 2012, un score inégalé depuis septembre 2010, selon un sondage Ifop pour Paris Match à paraître jeudi. A la question «Au fond de vous-même, souhaitez-vous plutôt la victoire la gauche ou plutôt la victoire de la droite?», 59% des personnes interrogées se prononcent pour la gauche, contre 56% en septembre. 36%, contre 38% en septembre, déclarent souhaiter la victoire de la droite. Cinq pour cent ne se prononcent pas. L'enquête a été réalisée par téléphone du 13 au 14 octobre auprès de 955 personnes, un échantillon représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus.

Comme vous pourrez le remarquer, j'ai inversé le titre de l'article... Ah ces journalistes comme aurait dit quelqu'un sur le forum... L'article de Ouest-France Un TER Le Mans-Alençon heurte une voiture http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Un-TER-Le-Mans-Alencon-heurte-une-voiture_6346-2002325-fils-tous_filDMA.Htm L’accident s’est produit à hauteur de la gare de Vivoin-Beaumont (nord Sarthe), mardi vers 18 h 30. Le train a été percuté par une auto vide dont le frein à main était probablement mal serré. Elle a dévalé une pente, puis percuté les barrières du passage à niveau, endommageant légèrement la fin du train. Il n’y a pas eu de blessé. Vers 20 h, seuls les passagers pour Caen devaient avoir du retard, ils ont dû prendre un autre train à Alençon.

Avec une vidéo... http://brest.letelegramme.com/local/finistere-nord/brest/ville/brest-les-essais-dynamiques-du-tramway-ont-demarre-18-10-2011-1469391.php

Les cheminots SNCF (en grève bien entendu...) responsables du déficit d'ECR... C'est à hurler de rire !

Leur rêve c'est de débarasser la société ultra-libérale du code du travail et de toutes les lois démocratiques... P;;; si ils pouvaient supprimer les élections...

Allez, une puce électronique (à la naissance - pas de jaloux) derrière l'oreille de chacun d'entre nous, test ADN, iris de l'oeil, empreintes et photos réglementaires, passages obigatoires devant les scanners implantés à tous les coins de rue et hop géolocalisation, télé-surveillance (une caméra dans l'oeil droit et l'autre dans le F...) ... Pour un pet de travers : amende et retrait sur le compte bancaire immédiatement... si deux pets de travers ...piqûre et enfermement psychiatrique... C'est pas beau, la vie ! Etape suivante, on remplacera les hommes par des robots... Nous vivons sur une drôle de planète... Sommes nous devenus fous ? Hé Dom réveilles-toi tu cauchemardes...

Pour la rue Jean Jaurès le tram servira de remonte pente et descente en skis dans le sens de la pente... juste le temps de s'avaler une lampée...

Fillon, Ump, premier ministre de Sarkozy : "le projet du Parti socialiste est à côté de la plaque"... C'est vrai qu'à l'Ump, les plaques sont dans la valise... .

Il y a sûrement des possibilités techniques rendus possibles par les nouvelles technologies...: GPS et informatique embarquée, liaison téléphone et satellite, géolocalisation, etc... Mais il faudra des "lois" et des décisions "politiques" pour mettre en oeuvre ces solutions. Mais il faut conserver à l'esprit que la sécurité "zéro" n'existe pas. Toutes avancées technologiques (qui restent des activités humaines) engendrent ses propres défaillances et zones d'insécurité. Et en tout état de cause tout repose sur l'humain. En attendant il est certainement possible et urgent d'améliorer : - la signalisation routière à l'approche des PN - l'interdiction du passage des poids lourds sur certains PN - la formation et l'information des usagers de la route (piétons, vélos, motos, voitures, engins agricoles, poids lourds...) - renforcer la présence humaine aux PN (personnel SNCF, police et gendarmerie...) -etc...

Quelques petits rassemblements mais aussi des manifestations anti-nucléaires (Rennes par exemple...) Quasi silence médiatique et quand le sujet est traité comme la manif de Rennes c'est un silence assourdissant sur les manifestants autres que ceux d'EELV alors qu'ils étaient minoritaires dans la manif...... sans parler que ça a cannoné dur avec le 2ème tour de la primaire du parti socialiste et les "copinades"...

Vols dans les magasins. Une pratique en hausse et plus "pro" Deux tendances se dégagent d'une étude sur les vols dans les magasins publiée ce matin. La première est que le phénomène tend à s'amplifier (+ 2.9 % entre la mi-2010 et la mi-2011). La seconde pointe sa "professionnalisation". Explications. <b style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">L'étude, réalisée dans 43 pays par le Centre de recherche dans la distribution (Center for Retail Research, basé en Angleterre) auprès de 1.187 groupes, mesure la "démarque inconnue". Comprendre : la différence entre les stocks théoriques et réels qui résulte de vols mais aussi d'erreurs administratives ou des fournisseurs. Une facture de 4.9 milliards d'euros<br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">En France, la facture pour les distributeurs est repartie à la hausse : 4,9 milliards d'euros (1,40 % du chiffre d'affaires) contre 4,7 milliards d'euros (1,36 % des ventes) il y a un an. Soit, selon l'étude, d'un impôt annuel de 200 euros par foyer. Des vols commis à 30.1 % par le personnel<br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">Les distributeurs estiment que les vols sont commis à 44% par les clients, 30,1% par le personnel et 7,2% par les fournisseurs. "Des voleurs mieux renseignés déjouent plus facilement les dispositifs standard de sécurité et ceux qui se font attraper sont les voleurs qui restent occasionnels, avec des montants moins élevés", a expliqué à l'AFP Cédric Brossard, directeur marketing pour la division textile Europe de Checkpoint Systems, commanditaire de l'étude. "Il y a une professionnalisation du vol", qui devient "un vrai métier pour certaines personnes, avec de vraies commandes", a-t-il indiqué, évoquant "énormément de distributeurs qui estiment avoir subi une augmentation de la criminalité organisée". Le café : un des produits les plus dérobés<br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">A contrario, il ne pense pas que l'inflation sur les produits alimentaires ait eu un impact important sur la recrudescences des vols, notant par exemple que le café faisait déjà partie des produits les plus dérobés. En Europe, les larcins ont progressé plus fortement qu'en France, de 7,8%, mais représente une proportion moindre des ventes (1.39 %, 36,23 milliards d'euros). Le montant moyen du vol à l'étalage y recule de 17,5% à 93,85 euros et celui des vols du personnel baisse de 27% à 1.381,4 euros. Au niveau mondial, les vols progressent de 6,6% à 88,88 milliards d'euros, soit 1,45% des ventes des distributeurs, contre 1,36% un an plut tôt. Smartphones et accessoires de mode<br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">Toujours au centre des convoitises, les produits onéreux de marques connues et de petite taille, plus faciles à dissimuler et à revendre. "Les vols ne concernent pas en priorité les produits de première nécessité", selon l'étude. Parmi les articles les plus dérobés, les accessoires de mode, des produits alimentaires haut-de-gamme comme les plats cuisinés et les spiritueux, des articles de santé/beauté comme les produits de rasage et les parfums, ou encore <br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">des produits technologiques, comme les lecteurs MP3 et les smartphones. Plus de 6 millions de personnes arrêtées dans le monde chaque année !<br style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">En Europe, la hausse de la démarque inconnue est intervenue malgré une progression de près de 2 % à 8,45 milliards d'euros des dépenses en matière de sécurité et de prévention des pertes, soit 0,30% du chiffre d'affaires des distributeurs. Le nombre de voleurs à l'étalage et d'employés malhonnêtes arrêtés par les distributeurs sur l'année étudiée dépasse les 6 millions, selon l'étude. </b>