Typiac

C'est bon, j'ai corrigé. Etre membre de l'alliance Railteam, c'est faire parti de l'élite. :sleep:

http://www.boursoram...2760e6311b111bd Un TGV bloqué sous un tunnel pendant plusieurs heures dans le Sud : Un TGV Nice-Paris est resté bloqué plusieurs heures sous un tunnel à la sortie de Marseille mardi soir, à la suite d'une panne électrique, et plusieurs centaines de passagers ont dû être transbordés sur une rame de secours en pleine nuit. Mercredi matin, la quasi-totalité des voyageurs - quelque 680 sur un total de 700 - étaient finalement en train d'être acheminés sur Paris. Une vingtaine d'autres ont souhaité revenir sur Marseille, Toulon ou Nice, a indiqué la SNCF. L'incident est survenu "peu après 21 heures" entre les gares de Saint-Louis-les-Aygalades et Aix-en-Provence, peu après que le train est reparti de la gare Saint-Charles à Marseille, qu'il desservait sur le trajet, a expliqué un porte-parole de la compagnie. Quand la panne, d'origine électrique, est survenue, le conducteur du train, qui devait initialement rejoindre Paris vers 23H15, "a fait des tentatives pour le redémarrer" qui n'ont pas abouti, selon la même source. Ensuite, "il a fallu trouver une rame de secours d'une capacité suffisante" pour pouvoir transborder les 700 passagers du TGV. Cette rame est finalement arrivée sur les lieux pour se porter en vis-à-vis du train en panne et le transbordement en pleine voie des passagers, éprouvés par près de cinq heures d'attente dans le noir, ainsi que des bagages, a commencé vers 01H30, a précisé le porte-parole de la SNCF. "Nous avons passé sept heures en tout dans le tunnel", a témoigné Sophie Jullien, une passagère du train regrettant une information "très parcellaire" des voyageurs à bord de la rame. Selon Mme Jullien, la SNCF a en revanche promis un "double remboursement" des billets. Le trafic n'a pas été interrompu par l'incident, les autres trains ayant pu emprunter des voies contiguës, selon la même source.

Pourquoi ne pas se lancer dans le camembert? C'est la spécialité de nos chefs. :)

Je l'ai vu en rotonde celle-là. Ce n'est pas elle qui a amené tout un lot de 25200 à Culoz dernièrement?

On voit tout de suite le passionné. :)

Entendu dernièrement sur radio sacoche que le fret SNCF déposerait le bilan, mais après les élections. Info ou intox?

Le 1er que j'ai touché depuis que j'ai été réautorisé, était un Bi-mode de PACA dont le moteur diesel était isolé. Et puis on ne roule que sous caténaire par chez nous...

Ah oui d'accord, la crème des crèmes après l'élite en costume TGV® de railteam. :Smiley_56:

Il y a des 25200 qui roulent encore? Qui sont les mécanos autorisés? Sachant que les derniers était ceux du TER de Rhône-Alpes. Je les aimais bien ces 25200, il nous reste plus que les 7200 et 22200 en locomotives. Je préfère une machine à cran qu'un vulgaire AGC. La conduite binaire, ça va un moment...

Je tombais juste là par hasard. :)

Ce sont celles qui ont le panto continu modifié pour circuler sous caténaire Midi.

Dis plutôt que tu dormais. :tongue:

C'est ça la proximité. :)

Il faudrait déjà les montrer pour se faire une idée. :Smiley_51:

-----------cheyenne44-------->charles aznavour -----------zoom45-------------->l'UMP -----------gnafron 1er--------->rina ketty -----------nipou-----------------> cheyenne44 -----------Dom Le Trappeur -> Dom Le Trappeur -----------adc01----------------->vge -----------BB 4100-------------> René l'ATTOP la taupe ---------- Typiac ---------------> le :ph34r:

Je serais bien venu, mais j'ai des petits soucis en ce moment:

La véritable clé de Berne, contrairement celle de chez Casto, permet aussi de décapsuler une bière. :)

Thello encore en retard? "La SNCF vous prie de bien vouloir l'excuser pour ce retard" :happy:

Et pour la 1ère, on dit merci qui? Tous ceux qui s'en offusquaient à l'époque, ne se privent pas de la réclamer lorsqu'ils y ont le droit. :)

Depuis le temps qu'ils se produisent, il n'ont toujours pas les moyens de s'acheter de vrais instruments de percussion? :ph34r:

Moi aussi. Tiens, je vais m'en griller une. :jesuisdehors:

Chambéry? Edit: je me réponds: non, ce n'est pas une rotonde, et puis il y a un immeuble que je ne connais pas derrière. :tongue:

Je suis le 1er à voter "oui". :ph34r:

On n'aura pas le droit à la prime d'absence de prime du coup?. :)

280€ net.