atsm-77

bonsoir à tous Je suis le Président de l'atsm qui deviendra bientôt CFTB77 nous sommes toujours en attente d'aide de bénévoles et prochainement nous allons avoir RDV avec le CG77 si vous souhaitez nous aider vous pouvez nous joindre au 06 ** ** ** ** ou par @mail ****@gmail.com :Smiley_60:

Bonjour à tous, L'association Autorail Touristique Seine et Marnais lance une souscription pour la sauvegarde des anciens Autorail Picassos du minervois ses engins doivent partir prochainement à la ferraille aider nous à les sauver c'est le patrimoine ferroviaire qui part à grande vitesse a la ferraille mobilisons nous .

re salut Thierry oui effectivement le Picasso ne peut être vendu j'ai oublié de le signaler aussi pour cause de l'amiante

salut à tous en ce qui concerne l'acta elle est belle et bien fermé et leur Picasso est malheureusement consigné car il devait de l'argent à la banque donc le Picasso ne peu être vendu et de plus le Picasso est en triste état donc je pense qui ne peu pas être récupéré

SALUT A TOUS dommage que votre fête ne soit pas entre bourges et montluçon sinon la 141-R-840 aurait été de la fête car les AAATV du centre val de loire organise festirail le 12 JUIN et je pense quel aurait bien aimer siffler à tous vapeur lors de votre fête

bonsoir j'ai mon père qui est artisan (à son compte) normalement l'urssaf est réservé au professionnel pas au salarié privé ou public

bonsoir, nous avions dans un premier temps voulu réouvrir la ligne a des fin touristique et déjà nous avions des problèmes avec les élus des ORMES SUR VOULZIE ce sont tous des C..... car si la ligne est refaite il peuvent espérer le retour un jour du train de voyageur car il y a longtemps que l'idée du Paris Chalindrey en AGC par Flamboin Monterau était déjà sur la table . mais quand ont est con ont reste con amicalement

bonsoir, je souhaiterais rentrer en contact avec les TVT mais le site internet ne fonctionne plus quelqu'un aurait t'il les coordonnée postal ou téléphonique merci à tous vous pouvez me répondre sur la MP pour toute réponse merci encore lotrela

salut technicentre tu remercieras ton neurone qui te reste pour la réponse que j'ai reçu ce matin

il reste aussi une machine qui est encore en vie et qui passe une bonne retraite sur la ligne du CFBS (chemin de fer de la baie de somme) c'est la buffeau et robatel 3714 de 1909 qui porte les plaques du village de beton bazoche amicalement :cool:

merci technicentre

bonsoir a tous merci pour vos messages nous avons pris contacte avec des membres du TFBCO pour avoir des petite info qui pourrait nous aider cordialement l'ATSM

Bonjour à tous, l'association Autorails Touristique Seine et Marnais tenais à tous vous remercié pour vos messages qui nous ont fait plaisirs ainsi que toutes vos propositions d'aide . mais comme aucune collectivité local souhaite nous donnée un coup de mains nous avons décidé de laisser tomber la ligne et de nous concentré pour la sauvegarde de c'est deux engins qui sont encore dans leur livré d'origine,mais bientôt radié . dans l'attente de vous donnez d'autres nouvelles nous vous souhaitons à tous plein de bonne chose .

bonsoir, en ce qui concerne la gare de santeny servon elle aurait brulé donc par sécurité il préférerait la démolir en ce qui concerne la gare de brie comte robert elle est en cours de restauration grâce a des procédés moderne par contre ensuite je ne sais pas ce qui en feront par la suite car j'habite a coté de brie comte robert à 7 km environ cordialement lapleunicheuse

excuser moi bonjour à tous après avoir obtenue les coordonnées du pvc nous sommes toujours a la recherche des coordonnées du dépôt de Sotteville-lès-Rouen amicalement M RISBEC

:cool: merci à tous je tiens à vous remercier pour le petit coup de main en ce qui concerne les coordonnées du pvc je vais les contacter des que possible amicalement M RISBEC

Bonjour, je me présente je suis le PRÉSIDENT DE L'ASSOCIATION ATSM et nous avons appris que deux autorail X4777 et X4763 sont basé a Sotteville-lès-Rouen et nous souhaiterions les récupérés pour créer un chemin de fer touristique en seine et marne sur la ligne de coulommiers la ferté gaucher. nous souhaiterions rentrer en contact avec un responsable de dépôt et en même temps passer dire un petit bonjour a nos amis du PVC quelqu'un connaitrais t' il les coordonnées de la sncf atelier de Sotteville-lès-Rouen ainsi que celle du PVC amicalement M RISBEC

bonsoir, moi mon rêve aurait été d'avoir une maison de garde barrière en plus a coté de chez moi il en ont fermer une elle est toute murer dommage surtout pour un passionner de train

salut je suis sur qu'il est revenu et qu'il roule toujours car je suis monter dedans il y a quelque semaine et il roule encore donc non souchi

pour PLV ils vont démolir le dépôt et déplacer les voies lente comme ça il garde la partie ou était le dépôt et la partie ou sont les voie lente seront vendu a la ville de paris

super le fichier PPS sa lui va bien

bonsoir à tous, je suis désoler si j'en ai choquer quelque un mais mon amis cheminot est mon père spirituel et il le restera car seul lui ma appris a aimer la sncf et a vouloir y rentrer comme conducteur j'aimerais tellement lui succéder encore bonne retraite monsieur le cheminot

bonjour à tous , et oui le 30 juin dernier la sncf a perdu son dernier mécanicien vapeur en activité et oui pour ceux qui le connaisse c'était un puits de science ferroviaire michel chevalet est un petit novice à coté de lui oui toi dom mon amis que j'ai connu un soir de l'année 2002 au commande de ta 17000 en gare de val de fontenay depuis tu es devenu pour moi un grand amis quand tu me disait que la retraite était encore loin et ben voila tu y est maintenant j'aurais bien aimer que la sncf te rend la 230-G-353 mais cela ne sera qu'un rêve car tu sais aussi bien que moi pourquoi ! et comme tu me la dit NON tu ira pas a baroncourt la porte est grande ouverte à l'atsm ainsi que celle de l'ajecta je sais pas si tu manquera a la sncf (NON NON ) mais a tout les amis du rail qui te verrons plus rouler sur ligne 4 ont te dit oui tu nous manquera avec ton amour ferroviaire que tu as ! j'aurais bien aimer t'annoncer que le relève est assurer mais ce n'est pas le cas dommage je te dit au non de tout ceux qui te connaisse et qui t'apprécie pour tout ce que tu es je te souhaite une bonne retraite de la part d'un grand amis (snif snif)

salut, j'ai un amis qui était conducteur sur paris/mulhouse en CC72100 et lui aussi disait qu'il partait chez les casque a pointe et comme il m'a dit certain ont une mentalité à part et de plus ça date aussi du réseau de l'alsace lorraine les trains roule a l'envers du reste de la france car le réseau à été construit par les allemands et le reste date du chemin de fer anglais ont roule à droite voila pourquoi ont dit les casques a pointe