ADC01

Surtout qu'au départ l'emmental est un fromage suisse.

Bon anniv à Géant vert.

Dire que j'ai emprunté cette ligne pendant 12 mois quand j'&tais un poilu de Verdun, cela me fend le cœur.

Pensée philosophique du jour. -Dites à quelqu'un qu'il y a 300 milliards d'étoiles dans l'univers et il vous croira. -Dites lui maintenant que la peinture n'est pas sèche et il aura besoin de toucher pour en être sûr.

-cheyenne44 ............sur ! - necroshine (je serai de repos ce jour la). -Rail cassé ( on ira voir les 4 sans culs hi! hi! hi! -Moi même en personne, ADC01 sous réserve.

C'est vrai et tu as tout à fait raison, c'est quoi cette manie de vouloir absolument recaser des TGV sur des relations sans LGV ? Il faut accepter de voir du matériel disparaitre lorsqu'il n'est plus adapté et faire du neuf avec du vieux a ses limites.

Goodyear, le patron de Titan fait encore dans la provoc en annonçant qu'il reprend l'usine mais pas les ouvriers, il faudrait lui faire sa fête à celui la.http://actu.orange.fr/france/goodyear-le-patron-de-titan-veut-redemarrer-avec-zero-employe-afp_2647270.html

C'est plutôt le chien qui va voyager avec son maitre, non ?

Il faut te mettre à jour, la mise en examen est ce qui remplace l'inculpation depuis 1993.

Gironde ?

Aquitaine ?

Avec ce sujet et celui qui parle de ce l'on a mangé '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> , ce forum est devenu un Big Brother en puissance.

World Company ==> Mondialisation.

Je ne vois pas pourquoi il en serait autrement.

Non, amiante.

Il me semble bien que oui.

20 minutes, c'est plus du double pour venir à pied du dépose minute de Paris Gare de Lyon,

c'est déjà le cas pour un chien d'agent SNCF. W o u a r f !!!!!!

J'ignorai, comme beaucoup, qu'il y avait un tri toute les semaines, merci d'avoir éclairer ma lanterne, en tout cas.

En plus, on ne se fait pas shooté à + de 12 km/h sur une voie en impasse, alors 15 ou 30 cela ne change pas grand chose, c'est du grand n'importe quoi comme la plupart des choses qui touche au KVB.

Ecotaxe ==> Foutaise.

Encore un qui sait mieux que les autres, ou qui croit savoir.

Effectivement, il y a quelques matériel radié de garer à Sotteville , mais la grande majorité est prévu être remise en service, quand les beaux jours du fer seront de retours, ce n'est pas parce que du matos ne bouge pas qu'il ne sera pas remis en service, voir les 7200 devenu 7600, les 22 000 transformées en Rever et quelques autres dégarages

En commençant par CRML, tu peux bien sur évolué vers conducteur de ligne, mais il faut être patient, il faut au minimun environ 5 ans sur le grade de CRML pour espérer évoluer. Pour obtenir une mutation à la SNCF, il faut être très patient, j'ai connu des gars qui n'ont jamais obtenu satisfaction de toute leur carrière, d'autres qui sont parti au bout de 10, 15 ou 20 ans, c'est variable. Tu bénéficieras d'une carte de libre circulation dans les trains SNCF mais tu n'auras que 8 réservations gratuites par an; c'est à dire que pour tes voyages en TGV, à partir du 9ème, il te faudra payer ta résa. 34 ans, c'est encore jeune et ce n'est absolument pas un frein.

Carnet ==> Marcel.