ADC01

Je rentre dans le corps de 2D2 pendant son absence, j'espère qu'il ne m'en voudra pas, avec à la clé, une augmentation de la DETTE de 1,7 milliards d'euros.

Perceuses ==> Noires et d'équerre.

la taxe poids lourds, ah, ah, remède miracle du transport ferroviaire, tu y a vraiment cru ? Pas moi vois tu. Après s'être servi, l'entreprise chargée du recouvrement reverse combien au gouvernement ? Cela doit, devait servir à financer quelques projets à buts vaguement ferroviaires et le reste dilué dans les dépenses générales de l'état.

Il ne faut pas prendre les comptables de la boite pour des minables, s'ils payent 25 à 30 millions de taxi par an, dont pour les impondérables, astreinte et relèves sur les accidents de personnes entre autres, combien d'emplois supprimés et de masses salariales non versée à cause, grâce aux taxis ? Mais chutttt, il ne faut pas le dire. On est un peu loin de l'alcool à moins que le taximan soit imbibé aussi, chose que je n'ai jamais vue

Cela sent le passionné à plein nez qui a du le mettre dans sa lettre de motivation

C'est aussi le cas à la SNCF, et j'ai connu pas mal de cas de tapis vert pour alcoolisme au boulot.

Je suis passé plusieurs fois sur la classique en UM au block d'un autre UM.

Le mot suspension me fait toujours rigoler dans ce cas, comme si on allait reprendre une grève là, où on l'avait arrêtée.

D'abord, ce ne sont pas des primes mais des allocations de déplacement et il aurait peut être fallu penser à se renseigner pendant le recrutement

Pourquoi à ton avis la SNCF a crée des filiales, c'est pour ne pas donner les "avantages" qu'elle donne à ses agents, alors si tu vas dans une filiales à moins d'être détaché ce qui n'est pas certain, tu n'aura pas grand chose.

Je ne comprend pas ce que tu veux dire Malibu est le logiciel de lecture automatique des bulletins, MAchine à LIre les BUlletins, donc il n'y a pas de rapport avec les BS électroniques qui ne sont pas lu par Malibu, eux.

Parce que tu n'es pas malade en fin de journée ou tu veux plutôt dire que ce n'est pas grave car tu peux être malade chez toi ? Moi, franchement être malade avant, pendant ou après, cela me gonflerait et je n'attendrai pas un éventuel changement de roulement pour éviter ces désagréments. Comment fera tu si tu vomis en cabine ou dans un taxi même sur un court trajet ?

Ils sont bien conciliant à ta commande et comment leuR explique tu tes demandes de remplacement de taxis ?

Non, il ne faut pas faire avec, tu te farcis des trains en étant à ce point malade ? C'est purement de l'inconscience et contraire à la sécurité, tu préférées ne pas te soigner que de laisser tomber ton taf, on dirai

Plus, on arrive vite, lus on fait un arrêt "propre", je trouve.

Et un jour le contre poids disparaitra ...

On peut faire des entrées à 120 avec des UM (dans des conditions d'adhérence optimales) et il y a encore un peu de marge au point de vue distance d'arrêt

Bon anniv à Cytrilon et à Soad.

Pourquoi ?

Au TGV comme on est balaise, on a pas une gare avec une pancarte pour nous annoncer la gare!

T'as oublié le AH et les 10 à 11 fériés.

Renard ==> Goupil.

Poil==> Fourrure.

Vous ne dites que des bétiseries tous autant que vous êtes, au feeling ou à vue de la gare si la vitesse n'est pas trop importante, ou encore au PK les arrêts, on ne peut pas tout retenir.

D'autant plus qu'au départ le VAL était plus une vitrine technologique que le véritable moyen de transport pour gagner l'aéroport .