ADC01

Crues ou cuites les betteraves ?

Il reste des pancartes "LM"

C'est bien pour ça que j'ai toujours dit qu'il fallait faire extrêmement attention lorsqu'o, revendiquait quelque chose, il fallait toujours pensait à l'effet pervers de ce que l'on souhaitait obtenir et ça la direction l' a très bien compris depuis longtemps , quoi qu'on en dise.

Non, il annonce une vingtaine de degrés et temps ensoleillé avec quelques nuages.

Peugeot risque de devenir sous contrôle chinois ? http://actu.orange.fr/monde/psa-le-chinois-dongfeng-pourrait-prendre-30-du-capital-afp-s_2611886.html et http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131011trib000790176/la-famille-peugeot-restera-t-elle-le-premier-actionnaire-du-groupe-psa.html

C'est quoi la différence entre être en grève partielle ou être en grève totale ? CP ?

En gros tu demandes si on peut pousser ou tirer un UM de TGV avec un attelage de secours ? Si telle est ta question, c'est le cas, on peut.

J'étais à PAZ à l'époque et on avait des trains de machines entre VSG et PAZ, des bouts de trains entre VON, VSG, BY, TC et bon nombres de TB gueulaient car ce n'était pas des trains rentables et qu'au bout de 15 ou 20 ans d'examens, ils en avaient plein le c** de ces trains à la noix, tu parles que quand la direction a mis les CRML en place, personne en bougea car bien trop content de voir ces trains partir du roulement.

Attends, je regarde par la fenêtre pour vérifier.........eh, bien non, ma pelouse est encore verte.

Je ne vois pas en quoi on pourrait t'aider, sincèrement. La réponse t'a été donné, tu ne correspond pas à ce qui est recherché.

J'ai même eu un signal éteint, d'ailleurs le seul de ma carrière, par un signal à voie libre alors n'importe quel indication peut annoncé un tel signal.

Tu peux, tu peux, elle n'est pas de moi elle courre le net

Naissance de "SNCF Mère" et de "SNCF Réseau ", Du nouveau sur la réforme du ferroviaire.http://actu.orange.fr/france/transports-cuvillier-detaille-la-reforme-ferroviaire-afp_2610318.html

Pourquoi un S t'a annoncé un signal éteint ? C'est cela ta question ? Il me semble bien que ce soit prévu par la marche à vue de rencontrer un signal éteint.

C'est une histoire de cout, les chemins de fers touristiques plus que les autres comptent leurs sous et toute économie est bonne à prendre.

C'est exactement ce qui s'est passé avec la création des CRML en lieu et place des CRMP, les TB ne voulaient pas ou plus faire les dessertes, les HLP, et les petits parcours terminaux et on a vu ce que cela a donné.

Les panneaux grillagées sont la uniquement pour dissuader des personnes de faire le saut de l'ange sur la voie ferrée et pour éviter que quelqu'un soit tenté de toucher les ficelles mais aucunement de retenir une voiture.

Mais la visa n'est pas une marche restrictive comme peut l'être une marche à vue ou une marche en manœuvre., on ne roule pas en visa que je sache.

Je me demande si les Chinois qui font du tourisme à Paris savent qu'ils achètent des souvenirs fabriqués chez eux.

C'est en grattant qu'on découvre des choses.

Quoi, un canton en visa ? C'est du grand n'importe quoi.

Il n'y a pas eu une grève massive qui aurait contraint la direction à ne pas mettre en place ce grade de CRTT, ou de retarder sa mise en place de quelques années.

C'est quoi, ces glissières ? Il n'y a que des détecteurs de chutes d'obstacles sur la voie et les habituels protections contre les dangers électriques mais absolument aucune glissière métallique pour retenir les PL. Source Goggle Map's.

De durée.

Ce n'est pas une question de distance mais plutôt de temps, enfin je pense, ne vous occupez pas de moi, prévoyez votre truc, je verrai si je peux venir ou pas.