ADC01

Une retraite à 50 ans cela se prépare et ce n'est pas une surprise, comment ils font ceux qui se retrouvent au chomdu avec beaucoup moins que des conducteurs retraités de la SNCF et en attendant, on a bonne mine à vouloir défendre notre retraite sous couvert de pénibilité avec des zozos pareils ? Ils discréditent toute revendications qui vont dans le bon sens.

le plus important de nos jours c'est d'avoir du taf pour faire bouillir la marmite ou tout du moins essayer de la faire bouillir, le fait qu'il soit intéressant est un luxe.

Autant je plains un gars qui n'a que cela comme boulot, autant je ne plaindrais pas les retraités cumulards qui devraient profiter de leur retraite au lieu de continuer à travailler en touchant leurs pensions.

Bien lire, c'est écrit "environ" 200 km/h, j'aime bien cette définition qui ne veut rien dire.

Joyeux anniv à Inharime.

Je n'y manquerais pas et surtout que c'est un collègue avec qui j'ai fait la formation TGV.

Du pain et surtout des jeux pour amuser la plèbe, et cela ne date pas d'aujourd'hui, César l'avait déjà bien compris, cela calme les ardeurs et occupe les esprits du bas peuple.

Il faut atterrir les gars, vous croyiez quoi, que les EF privées allaient garder ses employés même sans en avoir besoin, c'est le principe même des boites privés de se séparer des sur effectifs, ces boîtes ne font pas du social sinon il y a longtemps que cela se saurait.

par rapport au titre de ce sujet, rappellez vous pour ceux qui y étaient , à la halle Freyssinet, il y a pratiquent un an, n'y avait il pas 1 ou 2 IDBus en exposition ? alors rien d'étonnant à ce que GP fasse la pub de ses cars.

La grande vitesse commence au delà de 220 km/h. Un corail ou un automoteur style 72 500 qui roule à 160 ne fait pas de la grande vitesse.

Parce que les taupiers et autres salariés des entreprises privés de travaux ferroviaires se reposent la nuit de dimanche à lundi, c'est la nuit où les travaux sont le plus rares sur les voies.

tu trouves, c'est bien peu par rapport aux 150 000 signataires possibles que compte l'effectif de la SNCF.

C'est quoi une formation pré qualifiante ?

Poil ==> De *** (Censuré)

Augrand dam de notre ami Clément78, qui d'ailleurs se fait de plus en plus rare sur le forum.

De la part de certains qui ne connaissent pas la TT020, je veux bien mais toi, tu n'es pas excusable.

Il faut que je vous prépare une surprise pour demain. Je n'ai rien dit.

C'est un collègue de PMP, je l'ai vu mercredi, il va comme on peut aller après un choc pareil. Il s'en tire bien.

On fait 9h00 à PMP, alors ?

C'est un vœu pieux, avant la concurrence, les salariés de tous bords ne sont même pas foutu d'être solidaire entre eux, le chacun pour soi et la jalousie de ce qu'a l'autre sont devenu les leitmotiv à la mode, mais je suis entièrement d'accord avec toi, travailleur de tous pays unissons nous, au lieu de nous tirer dans les pattes.

Et si cela avait été géant Vert qui avait posté, j'aurais proposé Figeac. Pour l'actuelle photo, Seine et Marne ?

Le fait que ce soit toi, tout simplement, qui poste une photo. Je passe.

Laroche Migennes ?

Attention, les nouveaux radars embarqués....débarquent à partir de lundi prochain, soit le 21 octobre, ils peuvent vous contrôler en vous croisant. http://actu.orange.fr/france/des-radars-pour-controler-les-vehicules-croises-mis-en-service-lundi-afp_2622874.html

Le nouvel OFP Régiorail Lorraine démarrera en décembre 2013.http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/70197/le-nouvel-ofp-regiorail-lorraine-demarrera-en-decembre2013.html