ADC01

La direction d'ECR doit aussi prendre les chiffres qui l'arrangent en prenant le nombres de grévistes sur l'effectifs total et non sur celui devant travail, cela minore le pourcentage de gréviste mais quoi qu'il en soit comme méthode de calcul, 17% sur l'effectif total ou 17% sur l'effectif devant travailler, cela me semble bien peu comme rapport de force, c'est à croire que tout va bien dans cette boite.

Je n'y avais pas pensé à celle là mais elle est tout ç fait de circonstance, bien vu.

Et les effets du fond d'œil ne dure pas 8 jours au point de te gêner pour les tests psycho de l'après midi, tu n'es pas le premier qui va procéder ainsi mais peut être le premier à t'en plaindre sur le forum. pour le titre, tu pourrais le modifier en corrigeant la faute, ce sera un bon début.

Tu as entièrement raison, Iris fait le boulot, de Mélusine, Mauzin, Hélène et de je ne sais plus qui.

BRS ? Je ne vois pas pourquoi refaire tous les tests au niveau KVB, CAB et ce que tu appelles BRS, car ces infos sont captées par la motrice en tête dans le sens du déplacement et traitées par elle sans passer par la rame, l'adjonction de Mélusine ne change rien, qu'il y a des vérifs au niveau de la chaine informatique et de commandes entre les 2 motrices, je veux bien mais là je ne pane pas bien.

Pour les cheminots d'ECR.

V'là autre chose, il y en a qui se déclare embauché sans avoir passer les épreuves de sélection tant médicales que psychologiques.

Ici, c'est couper la voiture de la rame pour remettre la rame au type standard.

Si, c'est des CRTT, voir '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

La preuve, je vais manger tout afin de ne pas rendre malade ceux à qui je pourrais en offrir à l'occasion de revoyure.

J'ai gouté mas pâtes de fruits de....... coings, elles sont immangeables comme d'hab.

On le récupère où le gamin ?

Un truc que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaitre. Sérénité ==> Quiétude.

Je suis mort de rire à te lire, tu caches bien ton jeu, quand on te connait un peu.

Cela devrait pouvoir le faire, je pète le feu en ce moment.

Il y en a deux qui sont de toutes les revoyures motorisées, on devrait leur donné une médaille pour leur assiduité.

Si je peux me permette, il y a autre chose qui tombe lorsqu'elle n'est plus excitée.

Crues ou cuites les betteraves ?

Il reste des pancartes "LM"

C'est bien pour ça que j'ai toujours dit qu'il fallait faire extrêmement attention lorsqu'o, revendiquait quelque chose, il fallait toujours pensait à l'effet pervers de ce que l'on souhaitait obtenir et ça la direction l' a très bien compris depuis longtemps , quoi qu'on en dise.

Non, il annonce une vingtaine de degrés et temps ensoleillé avec quelques nuages.

Peugeot risque de devenir sous contrôle chinois ? http://actu.orange.fr/monde/psa-le-chinois-dongfeng-pourrait-prendre-30-du-capital-afp-s_2611886.html et http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131011trib000790176/la-famille-peugeot-restera-t-elle-le-premier-actionnaire-du-groupe-psa.html

C'est quoi la différence entre être en grève partielle ou être en grève totale ? CP ?

En gros tu demandes si on peut pousser ou tirer un UM de TGV avec un attelage de secours ? Si telle est ta question, c'est le cas, on peut.

J'étais à PAZ à l'époque et on avait des trains de machines entre VSG et PAZ, des bouts de trains entre VON, VSG, BY, TC et bon nombres de TB gueulaient car ce n'était pas des trains rentables et qu'au bout de 15 ou 20 ans d'examens, ils en avaient plein le c** de ces trains à la noix, tu parles que quand la direction a mis les CRML en place, personne en bougea car bien trop content de voir ces trains partir du roulement.