ADC01

L'apparition de cet IV ne date pas de la rénovation mais est bien antérieur avant 2007, date à laquelle j'ai cessé de monter sur des Sybics, il y en avait déjà quelques unes d'équipé de ce compteur de Twingo suite à la pénurie de pièces pour les Faivelay.

Je dirais que ce seras peut $etre la seule chose qui ne changeras pas avec le jeu des sous traitance.

p******, t'es bien le seul cheminot qui sera remplacé par 2 autres, c'est rare aussi faut il le souligner car la tendance est plutôt à 2 retraités remplacés par un seul

Tu peux demander mais c'est devenu très ardu de devenir conducteur après avoir fait l'apprentissage qui est financé par le matériel et qui veut un retour sur investissement des agents qu'ils forment en ne les envoyant pas dans une autre filière.

Surtout quand les rames sont inversées, cela fait 2 fois que je prend le TGV pour convenances perso en peu de temps et 2 fois que les 1ères sont en queue à l'arrivée ce qui m'arrange en fait pour reprendre ma monture, mais chut

Forcement avec des choux fleurs ou de la pourée (poireaux) à volonté à portée de fourchettes.

Voici des éléments de réponse trouvés sur le forum grâce à la boite de recherche que je te conseille d'utiliser, car il y quelques sujet sur cette formation. '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> entre autres.

Lis ce que Cyclo a écrit, tu peux demander une avance sur déplacement car cela t'es payé au mois M+1.

Tu parles du bandeau publicitaire en haut de la page ?

faut pas rêver, les 2 seront au même prix à quelque chose prés, celui qui prendra le fer ne sera guère moins cher car, au passage, il y aura un profiteur qui s'engraissera sur cette différence et comme en plus, on ne sait pas comment les produits sont transportés, c'est complétement opaque pour que le consommateur ait le choix.

Désinformation ==> Bourrage de crâne. (ça marche aussi)

BFM TV ==> Bourrage de crâne.

Pourquoi l'éleveur ou l'industriel irait se casser le cul à faire transporter ses produits par fer à partir du moment que ce sont les consommateurs qui vont payer et encore, ce n'est pas la plupart du temps le vendeur qui choisit le mode de transport mais l'acheteur; c'est à dire ici les intermédiaires ou transformateurs ? Le pire est que finalement le payeur, c'est à dire monsieur tout le monde n'a aucun pouvoir de décision sur le moyen de transport à privilégier pour payer moins. Cette écotaxe est de la poudre aux yeux au même titre que la taxe carbone, il est illusoire de penser que cela réduirait la pollution. Il serait préférable d'interdire le transit des camions étrangers, sur le territoire français et qui ne font que passer pour aller d'un pays étranger à un autre. à l'instar de ce que les suisses ont fait mais voilà, il faut un certain courage politique que personne n'a chez nous.

Ce que je reproche à cette écotaxe, c'est le fait qu'en payant, on (les transporteurs routiers) a le droit de polluer, c'est contraire à toute notion de base d'écologie .Effectivement, je me fais pas d'illusion, je paierai ainsi que toi d'une autre façon.

Enfin, ceci dit, je ne suis pas fâché de voir cette taxe reporté ou supprimée, il ne faut pas oublier qui va& payer au bout, le CONSOMMATEUR , c'est à dire vous, moi, tout le monde, les patrons des transports routiers incriminés ne vont certainement pas supporter cette taxe, elle seras répercuté sur les clients qui eux mêmes le répercuteront comme toujours sur le même. N'oublions pas non plus que c'est une invention de sarko qui l'a repoussé en son temps pour refiler le bébé aux socialos.

J'ai ouï dire que la 322 qui a tapé à Sillé le Guillaume, il y a 15 jours serait radiée vu son état.

Les filiales ont des prénoms maintenant en plus de leurs noms.

A propos de ce livret de procédure, un collègue m'a appris que hier suite à la mise en place d'un "baissez panto" sur la LGV, l'agent circulation qui lui a transmis cet ordre n 'a pas voulu que mon collègue prenne le livret de procédure car pas valable sur LGV selon lui avec en plus tout un roman pour lui signifié de surveiller ses manos RP, mon pote m'a parlé d'une vrai dictée à la Pivot, cet ordre

J'ai déjà posté ce lien en son temps, il faut lire un peu le forum de temps à autre, hi, hi.

Minute ==> Journal.

Si 2D2 vieillit aujourd'hui, je lui souhaite bon anniversaire et bon courage pour la fin de sa carrière.

Entre 81 et 1983, je me suis endormi dans le métro, sur je ne sais plus quelle ligne, à la pointe du soir, bin oui, c'est épuisant les journées d'arpètes et je me suis retrouvé dans les garages de la RATP, je suis resté bien sagement dans la rame qui est revenu à quai, tout ça pour dire que ce n'est pas nouveau et que cela peut arrivé à tout le monde.

Je viens de remarquer que le sujet officiel de la LGV RR s'appelle aussi LN7. > Il doit y avoir un os dans un des titres, je pencherais pour celui ci.

Déjà que de jeunes régus ne sont pas des lumières, on a encore pas tout vu avec cette nouvelle formation en accéléré.