ADC01

Pour mézigue pas de vacances mais des virées en Vertaude en pagaille.

12H00 minimum, généreux et pour les 1€ de l'heure, une fortune !!!!!!

Négatif, la moitié du temps siupérieur aterrit dans le compteur RA et ensuite si le temps cumulé annuel du RA dépasse 15h32, il est crédité sur ton compteur RG.

Je vais ressembler à un vrai nuancier de fabricant de peinture, tu as oublié casque blanc.

Comme sur la photo.

Merci, pour tous vos conseils mais la bête est déjà commandée.

Pas tout à fait malgré leur couleur approchante., entre le 50 et la 650

Pas chez nous, les billets gratuits ne sont réserver qu"aux conjoint, enfants et ascendants , il nous est strictement interdiit d'en "faire profiter" quelqu'un d'autres sous peine de mesures disciplinaires sévéres. allant jusu' à la révocation.

Tu n'es pas obligé de me croire mais en plus de 8 ans d'autorisation TGV, pas un garage, ou un passage à la MAL fait alors que ce n'était pas prévu , alors que l'inverse est chose assez courante, pour pallier à tout refus, c'est plutôt prévu et non obligatoirement fait.

Pour un mécano, quand son train est arrivé au bout, je ne vois pas trop, ce qu'il pourrait faire de plus.

J'ai regardé sur le site de la Transvap, pas de circulation prévu ce 18 mai, il faudrait faire une résa de circulation rien que pour nous, pourquoi pas la draisine à 10 places ?

Bon anniversaire à Chomi42 et à Seb91.

J'en viens, moi et en plus le jour de la Saint moi, à voir.Attention, il faut faire attention aux dates de circulation ou alors organiser une circulation spéciale si on est assez nombreux.

Et l'état prend l'argent où ? Dans la poche du contribuable, le problème, c'est que m^me en retournant la doublure, les poches des français sont vides.

Je faisais simplement le spectateur et des photos.

En clair, l'argent, si la SNCF ne fait pas de prix assez chèr, comment elle pourra investir et payer ses agents ?

Pourquoi pas ? En répérage, par exemple. Les malfrats ont l'imagination débordante.

Ce n'est pas parce que ce quai n'est pas fermé qu'il est accessible au public, voir certains quais de la Gare de lyon à Paris.

Détrompes toi, même en pleine campagne, il est interdit accéder aux emprises ferroviaires, De plus, en ces temsp de Vigipirate renforcé et de nombreux vols de métaux, il est demandé aux ADC de signaler toutes personnes suspectes aux abords des voies, bref, un spotteurs pourait étre un camouflage parfait pour une personne mal intentionnée, il y a aussi un risque de rondes des forces de l'ordre et de la SUGE.

Voir la 2 ème photo du post numéro2, c'est un Renault, pour le Flamand, je n'ai même pas fait attention à son non "plasticage", les plomds étant prohibé depuis belle lurette. Impressionnant, ces alignements de traction avec mon pot de yahourt que j'ai intentionellement stationné à coté

Ai ke sse ceez bian ke tus héqrivent han frensset.

Nouveau modèle de cales-antidérive SGDG ? Sur le lieu de démolition d'une construction ferroviaire ?

Relis ce que dit ce lien.http://haute-normandie.france3.fr/2012/10/08/alain-le-vern-et-le-train-rapide-paris-rouen-le-havre-pas-de-ligne-nouvelle-mais-une-modernisation-de-l-existant-118235.html

Les grèves ne servent plus à demander quelque chose de plus mais à maintenir ce qui a été obtenu de hautes luttes par les anciens.

Les lois et réglements "stupides" s'appliquent partout.