ADC01
Membre SNCF
-
Inscription
-
Dernière visite
-
Actuellement
Regarde le sujet « Recherche d'un cadeau bien rare : le tome 1 de Signalisation et automatismes ferroviaires »
Tout ce qui a été posté par ADC01
-
Tu veux dire Marche en manoeuvre ? -
Réponse en photo.
-
Je n'ai fait que de répondre à une question restée sans réponse..pendant 5 ans, je n'y peux rien si je connais la réponse et de ne pas avoir répondu avant.
-
Ben, oui, ça vous dérange ? :Smiley_58:
-
Transparente , la couverture, Techni. :Smiley_39: :Smiley_39:
-
Si il y a 2 accés à la cabine, c'est 4 personnes, si une seule porte c'est 3 personnes max en cabine.
-
Pour moi, c'est simple, je ne les regarde pas, comme ça pas de question à se poser, non je rigole, pour les question, mais à marche normale, je regarde ailleurs que par terre.
-
Le vélo n'a pas changer de place en presque un siécle.
-
Entre le PK 496 et GGP, 210 sans Impair et 220 sens pair
-
ADC01 a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersOui et pas qu'un peu et c'est normal.
-
Le covit est installé sur les TGV et ce n'est absolument pas ça.
-
Bien, sur, ce n'est pas la même technologie mais le but est le même.
-
Il s'agit des CRO dit PSO qui répéte fermé à 24 et 16 km/h, je en connais plus la distance par rapport au butoir.
-
Lamballe -St Brieuc est à 220 ainsi qu'une zone entre le PK 441+000 et Plestan. Sur Quimper, à 220 aussi du PK 530+000 au PK 544+200.
-
Absolument faux, la RST n'est pas réservée à la SNCF, toutes les entreprises ferroviaires communiquent par RST avec le régul ou les postes et sur lignes équipées GSM-R c'est exactement la même chose.
-
Le poids frein est périmé depuis pas mal de temps, on parle de masse freinée.
-
Une chercheuse refuse la légion d'honneur. http://actu.orange.fr/politique/une-chercheuse-refuse-la-legion-d-honneur-afp_747428.html C'est tout à son honneur.
-
Levis ==> Peinture.untitled.bmp
-
Je déterre, ne pas oublier que les TGV A et R ont le même manuel de conduite.
-
Ca va encore déraper, attention.
-
-
C'est bien ce que je pensais, tout le monde est prévenu au dernier moment.
-
A PMP on a la grille avec les noms des titulaires du roulement, on appelle ça le 'Kifékoi" et pareil pour le numéro de mon casier.
-
Même dans le couloir les voyageurs de seconde n'ont rien à y faire, j'ai déjà vu un controleur refouler ces individus dans leurs classe à la séparation 1ère-2ème soit entre le R4 et la R3 dans un TGV environ 15 ou 20 minutes avant d'arriver à PMP. Ce fut un pur bonheur pour moi de les entendre essayer d'argumenter avec des prétextes assez farfelus.
-
Et encore, je me suis sauver à la fin de la 1ère avant de louper le BAC. réfutation ==> Argument.
