ADC01

Et quand t'as pas d'infos , tu donnes quoi comme infos à tes voyageurs ? Des infos fantaisistes , ils doivent être contents quand ils s'apperciovent que tu les as mené en bateau; quand on ne sait rien, le mieux et de ne rien dire, au moins cela a le mérite d'éviter de raconter des conneries.

Sans oublier les rats qui traînent aux alentours des voies 43 et 44.

Pas sur les TGV, on a des LV et EV efficaces, du moins coté CE.

Gagné, LV vide, le collègue qui a pris cette photo a fait un arrêt pour laver sa vitre frontale.

Illustrations et petit joueur, 5121. (Photo déjà postée par mes soins sur le forum).

On en bute aussi des goupils, mais cela fait moins de dégats

Sanglier ==> Taupier

Il ne faut pas les prendre pour plus c..s qu'ils ne sont, s'ils voient 3 ou 4 voitures "2" qui se suivent en cherchant la leur, ils vont bien vite comprendre que cen'est pas le numéro de voiture

Quelqu'un pourrait corriger la faute du titre SVP ( Ferraillage avec 2 "R") Merci.

Ce que tu dis est vrai ... pour ceux qui prennent le train souvent, pour les autres, un code couleur selon la classe ne veut rien dire et puis les numéros 1 et 2 sont quand même assez gros et sont plus explicite.

Tant qu'ils ne viennet pas faire leurs terriers dans mon jardin, cela me va. :Smiley_40:

Je n'avais pas vu les choses sous cet angle, longueur forfaitaire de 20 métres par machine.

Je suis véritablement scié qu'un agent ne sache pas dans dans quelle région SNCF il bosse, il ne lui reste plus qu'à le demander à son établissement.

Il y a un truc qui me chagrine, ton ami cheminot ne connait pas ces renseignement ? Il sait quand même dans quel établissement, il travaille tout de même ?

Et la mienne en ajoutant que je vois de plus en plus de ces bestioles sur les voies ( ce qui ramène le sujet à la chose ferroviaire)

Tu parles de circulations de 40 métres mini mais un UM de 67 200 ne fait pas 40 métres et ces circulations sont bien autorisées sur les LGV.

PV indus: interpellé par Baudis, le gouvernement annonce ses réformes. http://actu.orange.fr/france/pv-indus-interpelle-par-baudis-le-gouvernement-annonce-ses-reformes-afp_1181756.html#react-anchor

CRT: Centre Régional de Tri.

Bon anniversaire à (37) dyonisos

Moi, j'ai beaucoup plus simple en cabine , un IV, 2 dans les TGV. :Smiley_03:

Mes pneus avant qui ont été à l'arrière, jusqu'à 44 000 ont 9 ans et que 72 000 et ils ne sont pas encore craquelés et ils vont bien, tout du moins au dernier contrôle technique.

Houla, je n'a vais pas pensé à sa ça.

Si tu as des idées pour améliorer les procédures, en tenant compte de la sécurité, ne te gênes pas pour les proposer à qui de droit !!!!!

Que vient faire un W ici ?

On a la même chose sut les TGV, en cas de problème à l'EFAS, selon que la mention EJ apparait ou pas, l'application du GDI n'est pas la même,