ADC01
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Merci Kerguel, c'est ce que j'allais répondre, cependant, je ne vois pas où est le problème pour ton affectation, tu habites à mulhouse et tu vas bosser à Mulhouse, tu veux quoi comme aide ? Pour ta formation effectivement, tu devrais percevoir des allocations de déplacements -
Pourquoi ne serait ce pas un UM ?
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C'est un contre rail situé comme c'est écrit entre les 2 autres files de rails et qui dans certains cas peut empecher le train de basculer sur le coté.
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Il manque aussi des CRL à PRG, ça recrute .
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Bon anniversaire à (27) sebounetdu63
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Je suis bien d'accord avec toi, je n'ai pas été assez clair dans mon propos, c'est vrai, je parle bien sur à partir du moment où le train à dégager le TIV40, bien entendu
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Cela fait plaisir d'avoir une "bonne nouvelle" de temps en temps, Tant mieux pour lui, si cela progresse.
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Si c'est 40, il faut sortir à 40, pourquoi 30 ? C'est en faisant chacun ses régles que l'on arrive à des situations ubuesques.
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,Si tel est le cas, c'est une anomalie KVB, et hop, application du guide.
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Comment tu as deviné ?
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Ca devrait être résolu en moins de 2.
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J'admets que je ne suis pas diplomate parfois, mais des question comme celle ci ne devrais même pas être posée,
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En voila, une question, heureusement que c'est la même réglementation, il y a déjà assez des interprétations personnelles, si tu ne sais pas ça, ce n'est pas étonnant que tu ais été recalé à l'examen, faut pas chercher.
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Et de tes fautes d'orthographe, pratiquement une à chaque mot, c'est certainement pour ça qu'ils t'ont boulé sans te le dire.
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ADC01 a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersY prise de sang et examen d'urine.
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Verbiage ==>Corbeau.
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Ok, envoie moi en MP, quelle voiture où tu seras , tu as raison de préciser si tout va bien, ce n'est pas un parisien alors faut s'attendre à tout.
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Tu sera le bienvenu.
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Tu arrives à quelle heure ? Je pourrais t'acceuillir et te payer un café avec ma carte mon porte-clé à café, que Nécro ne veut pas.
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Au hasard, Pierre-Buffière.
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Sur les TGV, au moins un controleur par rame est me semble t'il le minimun, pour les Duplex, il sont souvent 2.
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Ca dépend peut être du fait que le controleur soit seul ou non à bord de la rame.
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Il suffit de chercher sur le forum, il y a plein de sujets qui parle déjà de ça.
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J'y ai pensé aussi, voir
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Une biff ?
