ADC01

Les ADC semblent être une espèce qui n'est jamais contente de ce que lui fournit la boite, le sac fourni par l'entreprise me suffit amplement mais il est vrai que je ne déménage pas avec, à peu prés entre 4,5 et 5 kg en charge et il tiens le coup en mode sac à dos toujours, deux roues oblige. Quand je vois le volume de certains sacs de collègues, qui parfois en ont 2, je me demande ce qu'ils peuvent bien transporter.

Non Europorte, ECR et OSB.

Mon moniteur de code a invité una gent de police particulièrement zélé à un examen blanc du code, verdict, il est devenu vert en voyant cet agenr qui prunait à tout va, faire 32 fautes.

Jusqu'à une vitsse autorisée de 100km/h, la marge est de 5 km/h et non de 5%, ce qui est différent ensuite la marge est de 5%

Exact, 2,7 kilos, c'est pourquoi j'ai démonté tout le système et mon sac ne fait plus que 900 grammes à vide, je n'ai pas pris un sac sans roulettes car en rupture de stock

Les 406 et 409 s'arrêtent en gare de Blois.

Selon un mail reçu à l'instant qui cite la Vie du Rail.la SNCF perd Total et Esso.

Alors, je ne te suis pas, car au bout du compte tu payes quand même, ou du moins l'assurance maladie paye si tu as ta carte vital.

Lesquel ? Il existe une multitude de sacs à dos à roulettes. Tu ne peux pas l'avoir en interne ?

Elite, mon c... je suis un conduiseur comme les autres. A noter que je n'ai pas dit hier soir à ma "bande de jeunes" que je conductais des TGV exprés pour tester les réactions.

Il n'existe pas de petits métiers, il faut de tout pour faire un monde, je ne remet pas le principe de ce service en cause, ce que j'exècre c'est que la SNCF s'éparpille en voulant tout faire, c'est comme les assureurs qui font banques et vice versa, ou qui vendent des forfaits téléphoniques, je dis chacun son métier et les vaches seront bien gardées comme on dit par chez moi.

Certainement pas, et je n'ai jamais approuvé cet état de fait, non plus. Son métier c'st de faire rouler des trains et quant à faire, bien, un point c'est tou.

Pareil quand j'ai envoyé un MP, ce matin tôt.

Diantre, le voila, je me casse.

Sur le bouquin de code, une stat donne je crois 32% des francais qui ne respectent pas les limitations de viesse, une anecdote, mais beau père moniteur d'auto école pendant 40 ans, s'est fait chopé par le premier radra automatique installé en France , lui qui était trés respectueux du code forcément, alors cela peut arriver vraiment à tous. pour l'instant, je suis vierge de ce coté, mais pour combien de temps ? Seul l'avenir me le dira.

Ce n'est pas beau de mentir, Dom. J'en parlerai à D...

Celui qui mange comme 4 ne sera pas là il se reconnaitra.

Je n'essaie pas des convaincre, j'énonce seulement la vérité ou alors je leur répond pour les grève que si j'étais payé les jours de grève, je ne m'amuserai pas à bosser la nuit, les dimanches, je ferai grève à la place puisque la paye rentre quand même, ou pourquoi aller au taf si je suis payé en grève, je serai en grève toute l'année, hi, hi.

L'aiguille rouge du Flamand, hi, hi, j'en ai eu un, je suis content

Il existe pleins de trucs que tous les contribuables payent et qu'ils n'utilisent pas, faut il autant les supprimer ? C'est l'individualisme et l'égoîsme porté à son paraxisme, cela me dégoute d'entendre des réactions pareilles, et je soutiendais la discussions pour leurs démontrer leurs bêtises, on n'a pas le droit de laisser parler les gens ainsi sans leurs répondre.

Si nous sommes si peu nombreux à te proposer une soluce, c'est tout simplement que pour l'instant personne ne peut t'aider tout simplement, ici, nous n'avons pas toutes les réponses à toutes les questions immédiatements, parfois les réponses viennent avec le temps, plusieurs annés aprés, certains membres savent de quoi je parle.

Je l'avais oublié celui là, mais on peut conduire à l'oreille un 63000, il suffit d'écouter le Flaman pour connaitre la vitesse ou alors tu peux aussi utiliser la VI.

Tout à l'heure, à la pause clopes entre les 2 cours de code, un d'jeuns, que j'ai taxé d'une tige de 8 au passage, j'ai oublié les miennes, m'a demandé où je bossai, je leur ai répondu, à la SNCF, tu fais quoi ? Tu conduis ? Leur réaction m' a surpris car, entre les , ça doit être dur comme boulot avec tous les feux qu'on voit et tu bosses le matin tôt et les dimanches ? Etc, pas un n'a émis une critique quelconque, ni sur la boite, ni sur mon boulot, surprenant. Si cela se trouve, la prochaine fois, je vais me transformé en sergent recruteur, aprés tout pourquoi pas ?

Surtout que tous méritent d'être connu, surtout moi. :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_37:

Pourtant sur les 63 000 équipés, je le rappelle d'un seul robinet du mécanicien, il est plutôt mieux d'avoir le grand nez devant pour être à gauche et à proximité du H7A.