ADC01

MAJ terminée à l'instant.

Et aussi ceux qui en moins de revenus que ces 2354€ ?

N'oubliez pas de mettre votre Sirius à jour, la dernière version est disponible depuis ce matin, 10h00.

Si cette info est exacte, pour une entreprise qui voulait donner des leçons à la SNCF pour tirer des trains, elle n'auras pas fait long feu et cela prouvera que n'importe qui ne peut pas s'improviser transporteur ferroviaire du jour au lendemain.

C'est pour éviter ce genre de dérive que j'avais proposer la fermeture de ce sujet, W o u a f f

Pour ma part, je ne sais qu'en penser pour l'instant, j'attend de voir.

Oui, car tout le monde s'y habitue et le réglement n(est plus appliqué au pied de la lettre et celui qui veut faire less choses réglementairement passe pour un emmerdeur.

Si tu n'as pas reçu un ordre en bonne et du forme de circuler en avance, tu ne dois pas partir avant l'heure, et moi non plus d'ailleurs.

C'est pas radio actif, ce machin ? Je ne m'approche plus de la noireaude, moi.

Sacré JL, tu ne peux pas t'en empêcher je dirais tout simplement qu'un train qui circule à l'heure est un train en retard à l'arrivé. Particulièrement vrai pour les TGV sur la LGV A?, à l'heure à Marcoussis et en retard à PMP. PS: La section réglementation prend forme peu à peu avec tous ces sujets sur cette régementation.

Tu bégaies à 6 minutes d'écart ?

Trac comme "traction", conducteur,

Tu n'avais pas besoin de le faire remarquer, on le savait déjà, enfin, je parle pour moi.

Sans porte, on élimine ainsi les risques.

Ce n'est pas la première fois que cela arrive, je me souvient d'une; sur la ligne C , où ce fût folklorique, je crois que c'était à St Mich, mais pas sur, en tout cas ce fût un grand moment de chemin de fer.

Presque la fine fleur du forum, en quelque sorte.

Je n'ai pas vu cette mention depuid bien longtemps sur les FT.

Aux dernière infos, c'était toujours le cas et comme, ils arrivent à recruter malgré ce fait, je ne vois par pourquoi, cela changerait.

Tu as eu un doute, donc à proximité CQFD.

Tu as joué petit avec ces bécanes, la bas.

Tout mon portrait à vrai dire.Dois je porter un calecon ou un slip ?

Je connaissais le tamisage sur les trains mais le tangage, non.

DIM, ce n'est pas les bas , mais Dimanche, et puis pour le snuméros tu n'as qu'as te débrouiller Gom, tu es le local de l'étape et je ne pense pas que tu ais besoin d'un rabateur aussi vieux que moi, quoique, vu ton âge, tu as encore plein de truc à apprendre.

Et encore les remorques via leurs suspensions pneumatiques ne bougent pas de trop, tu verrais en cabine ce que cela donne, cela vaut un tour de manège à la foire du trône parfois.

Samedi, je vais à QR, enfin, je crois, il faut que je vérifie et je passe la journée de DIM là bas, je compte faire la connaissance de nouvelles bretonnes.