ADC01

En France,les conducteurs ne font pas les attellages, ni les coupes, sauf bien entendu en cas d'incident en pleine ligne.

Je propose d'interdire à nos chers députés et dirigeants de dire des c.....s toute l'année, cela nous fera des vacances. cartonrouge

Peut-etre mais il faudra le CAB ou l'ERTMS car les circulations viendront de la LGV.

Mis à part que ce n'est pas le bon déraillement, c'est un excellent reportage photo.

On peux même dire que çà ne roulera pas du toutsi elle sn'ont pas le CAB.

Galaxie ==> Lointain.

Drôle ==> Hilarant.

Délivrance ==> Placenta.

Je ne rconnais pas la rémunération d'un conducteur chez ECR, ni les conditions de travail. J'en ai juste une vague idée en lisant lisant à droite ou à gauche , ou par exemple sur le forum ou il ya des avis divers et des fourchettes variables concernant le salaire.

C'est la première fois que j'entends parler de cette allocation.

Mort ==> Naissance.

Eau ==> Vie.

De prime abord, l'ironie ne ressort pas dans ton message mais je suis sur que certains le pense.

Je crois qu'à une certaine époque il y avait m^me une abréviation de la marque de la peinture utilisé, style RIP pour Ripolin.

Voilà le problème , depuis pas mal d'années, un conducteur est formé pour une seule catégorie de train contrairemeent aux anciens comme moi, qui fut même formé électrique et diesel en même temps, ce qui nous rendait bon à tout ou mauvais à rien.

LGV RR ?

Cà y est, voici le résultat de l'éclatement de la filière, chacun parle de sa spécialisation, un conducteur Infra , un autre conducteur Fret et encore un autre conducteur soit disant voyageurs , je regrette mais nous sommes tous des conducteurs de trains et il n'y apas si longtemps de çà, on savait faire n'importe quelle catégorie de train, aussi bien Fret, Ban, TTX ou même de la manouvre à la formation des trains.

Mais avec le temps, il ne saura plus faire.

Selon l'EPSF même avec Sirius tu doit avoir des fiches trains papiers et je te ferai remarquer que les ADC voyageurs comme tu le dit ne sont pas assistés parce qu'on leur prépare les FT, c'est le travail d'un agent en poste pour çà. Quand aux PS délocalisées, beaucoup on prévenu que cela allait être le foutoir et nous y voilà.

Tes fiches trains papiers ne te sont donc pas fournies quand tu prends ton service ? Il y a un malaise là.

Même sentiment pour moi.

Lièvre ==> La Fontaine.

Quand on lit ce commentaire , on comprend mieux pourquoi, ECR arrive encore à recruter malgré les conditions de formation et de travail exécrables

Vahinés ==> Soleil.