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Pourtant chez Railcoop, il y a un ancien conducteur qui doit les avoir connu me semble t'il

Sur tous les documents relatifs à la VAS, j'ai toujours eu le logo SNCF et non pas le logo EPSF.

Offre d'emploi médecin d'aptitude sécurité .https://www.emploi.sncf.com/nos-offres-emploi/medecin-d-aptitude-f-ou-h-reference-2021-13108/

Un médecin du travail SNCF peut tout à fait te déclaré inapte sécurité. 2 ans je crois plus rapproché pour le travail de nuit

Ce sont des médecins de ville qui ont un cabinet qui bossent pour le SNCF, à temps partiel pour la SNCF, la plupart du temps.

Non, la médecine d'aptitude sécurité est indépendante de la médecine du travail, ce sont deux choses complétement différentes. https://www.cfdtcheminots.org/livret-accueil-jeunes-2/

Je n'avais jamais vu que les sujets non lus apparaissaient en gras sur la page d'accueil

Sauf que tu confonds médecine d'aptitude et médecine du travail

Donc le double du prix d'achat en frais de rénovation, ça pique.

Je n'ai pas eu ce soucis. Ces posts n'apparaissent plus dans le contenu non lu.

En effet, c'est une psycho "light" qui n'a rien à voir avec celle d'embauche

Faut pas exagérer non plus, les cliniques ne paient pas le double du public.

Et c'est encore pire de la part de Railcoop

Principe de précaution ?

Oui et on constate que les objectifs fixés pour 2022 sont loin, très loin d'être atteints, alors ne parlons pas des objectifs à l'horizon 2025

Enfin, on ne peut pas mettre un train à l'heure qui arrange chaque voyageur.

Pour informer qu'une réservation ne donne pas obligatoirement à une place assise

En 2004, à mon autorisation TGV, j'ai bien souscrit un contrat perso/pro comme je l'ai dit et ce contrat a couru jusqu'à ma retraite en 2016, d'autres contributeurs ont informés que ce types de contrats n'existait plus, est ce à dire que les contrats perso/pro ont été transformé en contrat pro pour ceux qui en avaient ?

Seux nai pah unne chritik mes ain quonstah.

Pour l'orthographe, cela va être, en effet, compliqué.

Le taux en lui même ne veut rien dire, après, il faut voir si les artères on morflées.

Si tu peux avoir une résa mais sans place attitrés, tu seras assis selon les disponibilités

Des corails allant de Paris sur Rouen , Le Havre ou Caen étaient à réservation obligatoire bien avant qu'ils tombent dans le giron de la région

Pas certain, j'en ai connu avec cholestérol donc statine qui continuaient de rouler mais avec une VAS tous les ans au lieu de tous les 3 ans, et déclaré apte à chaque par un centre d'aptitude différent sur Paris. J'ai même connu un mécano ayant fait un infarctus qui est remonté au bout d'un moment, mais pareil VAS annuelle aussi.

Oups !!!!