ADC01

Cela ne veut pas dire qu'il est systématiquement effacé.

Comme si il y avait un profil type, cela peut être n'importe qui, m^me quelqu'un qui ne rentre pas dans ces stats. Il y en a qui ont vraiment de l'énergie, du temps et de l'argent pour faire de tels sondages, qui on l'a déjà ne sont absolument pas fiable. Je ne suis pas anti masque, quoi qu'on puise en penser mais je reste sceptique quand à leur efficacité au vu des conditions d'utilisation et des résultats obtenu depuis le port obligatoire en lieux clos accueillant du public. N'y a t'il pas un ministre qui a déclaré, que c'était pour rassurer les français ? Cela veut tout dire, on peut comprender qu'il n'y croit pas lui même.

Cela dépend car une clé USB ne remplace pas une épingle à linge, usage que je veux en faire.

quand on est arrêté au sémaphore, tu repars en MAV et tu chopes le baissez panto exécution pratiquement aussitôt en pleine rampe, si des collègues y sont resté, c'est qu'il y a bien une raison et tu oublies qu'on y passes avec des rames Atlantique, plus longues et plus lourdes, 2 remorques de plus et 68 tonnes de plus que le matériel que tu pratiquais. Au simulateur, c'était un exercice qu'on faisais très souvent lors des JM mais c'était faussé du fait que c'était une rame de 8 caisses

Tout est dit dans mon post précédent

Tu ne connais pas le baissez panto en pleine cuvette de Fontenay sur la LGV A sens pair en MAV après arrêt au signal juste avant ce baissez panto. il y en a qui ont fait de l'huile et qui y sont restés

Cela vaut ce que ça vaut, je suis toujours sceptique sur les enquêtes de cette association mais cela ouvre le débat https://www.francetvinfo.fr/sante/alimentation/le-bio-n-est-pas-toujours-meilleur-pour-la-sante-selon-60-millions-de-consommateurs_3476301.html

Si tu voyais l'emplacement de certains coupez courant et baissez pantos en pleine rampe, notamment sur LGV

Si un coupez courant mobile n'est pas présenteé, c'est que la partie de voie amont et la partie de voie aval sont alimentée par la même sous station donc on peut se "permettre" de ne pas couper le courant.

Au point de vue conduite, quand le conducteur rencontre un coupez courant mobile présenté, il obéit à la signalisation, quand il est effacé, il ne fais rien

Matériel français ?

Dans un atelier ?

Il ya un certain temps, comme je voyais des chauffeurs de bus sans masque j'avais posé le question à mon voisin qui gère justement des chauffeurs de bus et qui m'avait répondu que c'était laissé à leurs initiative mais, c'était avant que ce ne devienne obligatoire dans les lieux clos accueillant du public, c'est à dire le 20 juillet.

Pour rebondir sur Wase, cette application comme toutes celles du même genre n'ont plus le droit de signaler les radars mais contournent cette interdiction en signalant une zone de danger avant et après le dit radar. Un PN étant potentiellement une zone de danger, il est tout à fait logique que les PN apparaissent comme tels.

Ce n'est pas un comportement typique des ados, combien d'adultes font de même ?

C'est une très bonne idée.

Une fois n'est pas coutume, je suis d'accord avec cette décision, la gratuité selon moi engendrerai tout un tas d'abus de la part des élèves, le fait que les familles paient les masques responsabilisent en quelque sorte.Maintenant reste à savoir si ces masque seront utilisés dans les conditions maximum d'hygiène, il en serait de même si les masques avaient été distribués gratuitement, d'ailleurs.. Pour le petite histoire, je réside dans une rue donnant accès à un gros collège et à son pendant, le lycée, je vois passer des dizaines, voir des centaines d'ados devant chez moi, je vais donc bien constater comment ces "gamins" (je dis ça affectueusement) vont se comporter avec cet EPI et avec les gestes barrières.

Je veux bien mais ces personnes décédées ont elles été autopsiées afin d'avoir la certitude qu'elles sont bien décédées du covid19 ? Je prends ces chiffres avec une extrême prudence car même dans des hopitaûx des décès ont été mis sur le dos de cette pandémie alors qu'ils sont décédés d'une autre pathologie mais atteint du Covid et cela de source sur non officielle, c'est un peu comme se qui s'est passé avec la canicule de 2003 avec les anciens, certains sont mort pendant cette période mais seraient quand même mort sans à brève échéance, mais chut, il ne faut surtout pas l'ébruiter pour ne pas contrecarrer La manipulation.

Non. Pour les frais de déplacements, cela doit être à peu près ça va (sauf qu'avec logement SNCF, 45 € cela me paraît beaucoup) et c'est tout compris, tu fais ce que tu veux avec manger, dormir.

Ah ces fameuses "autoroutes" ferroviaires qui ne sont qu'une réinvention de ce qui existait déjà avant que ce soit démantelé et redécouvert, comme par enchantement sous ce nom qui réussit à mettre deux termes antinomiques ensemble, et qui devait sauver le fret ferroviaire.

Énième application de la même recette, qui on le sait ne marche pas.

Depuis le temps que certains le disent non seulement ici, de plus en plus de membres du corps médical le déclarent ici il ou là, s'ils arrivent à passer à travers l'espèce de censure qui veut qu'il ne faut pas s'écarter du discours officiel alarmiste et anxiogène. Personne n'a pensé que le stress engendré par ce catastrophisme ambiant débouchera sur une augmentation de pleins de pathologie telles des maladies cardio-vasculaires entre autres et une augmentation de la consommation d'anti dépresseurs.

Il y a déjà un certain temps que pas mal de boîtes se sont posé la question, histoire de faire des économies.

Pas forcément