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Je n'ai pas précisé mais c'était évident que je parlais pour les agents SNCF, après pour le voyageur ordinaire, je me doute bien qu'il existe quelque chose.

C'est sur ce truc ? Cela me parait bizarre comme contrat ? Je me répond à moi même, apparemment, oui elle est loué à RFF (anciens francs) pour un montant fixe qui touche des péages, donc, il existe bien un péage pour faire circuler des trains. Source à prendre avec les réserve d'usage.https://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_Bretagne-Pays_de_la_Loire

Et encore plus à l'extrême, faire rouler un train est générateur de dette, sans aucun train circulant, plus de création de dette, raisonnement par l'absurde que cela s'appelle Si, il permet à des EF concurrentes de circuler, c'est déjà pas mal.

pour en revenir, à cette histoire de chargeur qui grille, durant toute ma carrière de conducteur de TGV, soit de décembre 2004 à février 2016, j'ai utilisé et abusé des prises 220 en cabine des TGVA soit pour chargé mon téléphone pro et l'Ipad, (je n'ai jamais utilisé la batterie additionnelle, Sirius branché depuis le départ jusqu'à presque l'arrivée) et jamais je n'ai grillé le moindre chargeur, il est vrai que par précaution suite à l'info donné par mon bien aimé CTT qui avait grillé son chargeur Apple de son Sirius, j'a utilisé un chargeur compatible avec l'Ipad sans être d'origine.

Quoi qu'il en soit, j'en reviens toujours à la même chose, du temps de la grande SNCF unifiée, pas d'emmerdement avec les péages, elles faisait rouler ses trains et entretenait le réseau, c'était de la cuisine interne, d'où est venu la nécessité de créer des péages ? Je vous laisse relire pas mal de mes posts où je l'explique

A part la carte FIP, je ne vois rien d'autre pour voyager en dehors du territoire.

On ne parle pas des coupures internet mais de l'électricité.

Le boulot est le même, seul la dénomination administrative de l’établissement change

Joyeux anniv à Zoreglube.

Pas du tout.

Ne pas confondre réadmission après démission en étant au cadre permanent et réadmission après démission pour convenance personnelle avant le commissionnement lors de la formation, c'est complètement différent

C'est un butoir enfoncé apparemment aux AMC donc pas de voyageurs à bord

Je n'ai jamais vu l'intitulé "13 ème mois " sur ma feuille de paie, par contre ce qui tombe vers le 15 décembre, c'est la Prime de Fin d'Année, que beaucoup compare à un treizième mois et qui est loin de correspondre à un 13 ème mois.

de toute façon, il n'y a pas de 13 ème mois à la SNCF.

A conditions toutefois de faire les connaissances de lignes quand même !

Pour être honnête, cela va être dur à mon avis. lees recruteurs ne vont pas prendre le risque que tu réitères le coup, cela leur coûte un max

Mais non tu n'as rien compris, c'est encore la faute à la vilaine ou méchante SNCF au choix.

Même pas de fourgon chaudière ?

Non, pas du tout, surtout en circulant pas mal en région parisienne, (je fréquente aussi celui de Blois à la sortie de la A10 qui n'est pas mal dans le genre) je ne dis pas qu'il n'y a pas de bouchons à certains ronds point mais avec une intersection classique à feux tricolores ou autres, les bouchons seraient bien pire. Je dirais même que cela vient des conducteurs qui ne savent pas s'engager dans un rond point en hésitant ou s'arrêtant alors qu'en anticipant, ils pourrait tout à fait s'engager dans la circulation. Ce n'est pas arrivé sur la ligne d'effet du "cédez le passage" qu'il faut prendre sa décision. Oui mais as tu remarqué un truc, il existe une bretelle évite rond point pour ceux qui vienne de la gauche et qui vont immédiatement à droite, si cela a été fait, c'est pour éviter d’encombrer l'anneau pour juste quelques mètres

La au moins, c'est du concret

Faux, il n'y a plus 105 rames mais seulement 87. Tiens, les trains de banlieue, les métros, et pas mal d'autres matériels aussi il n'ont pas de prises et personne n'en fait tout un foin. Il y a aussi les conducteurs de trains qui eux ont un outil professionnel et ils n'ont pas de prises en cabine , sauf, je te le donne en mille, les rames Atlantique, alors ne les trouvent pas si pourries que cela car les Duplex en ont pas, ni les rames 700, pour les 800 je laisse à ceux qui savent s'exprimer sur le sujet Voyage alors en première, tu auras la certitude d'avoir du courant à ce moment là, si c'est si vital que ça pour toi.

Oui, c'est bien aux premiers abords mais la terreur s'est installé car en généralisant ce genre d'installations, on démontre qu'on a peur et le terrorisme a ainsi gagné, il faut bien se dire qu'en empêchant les accès aux véhicules dans certains lieux, on déplace le problème ailleurs, on ne pourra jamais sécurisé partout, tiens quand il y a une foule de piétons avec des chariots sur un parking de supermaché un samedi matin, on fait quoi, on va disposer des blocs pour interdire les voitures de rentrer sur le dit parking ? Cas extrême, j'ai fait exprès pour montrer le ridicule de la chose, c'est avant tout pour les autorités d'afficher le fait qu'elles font quelques choses devant la populace, mais comme je crois que nos gouvernants ne sont pas aussi cons qu'on le dit, ils savent très bien que ces mesurettes sont complètement inefficace devant la menace qui nous guette, c'est prouvé à chaque nouvelle attaque motorisée mais si cela permet de "rassurer" un peu la population, pourquoi pas ?

Tu n'as rien capté, ce n'est pas que j'aime le vieux matos mais je en supporte pas qu'on se plaigne à longueur de temps pour des broutilles, les prises, la grandeur des chiottes par exemple ou qu'on jalouse les autres qui ont du matos neuf quand toi tu voyage avec du matériel un peu plus vieux, surtout de ta part qui s'est vanté partout avec tes infos "scoop" qui n'en sont pas en fin de compte, d'avoir fait un stage aux AMC et de connaitre du monde bien placé. Si ton maitre de stage lit tes propos, il doit bien se marrer ou alors en faire une jaunisse. Je parlais de ta tablette, de ton smartphone ou de ton PC portable, mais si alors tu en a pas, tu t'en fout des prises ?

Ben, voyage en covoiturage par exemple dans un vieux tacot sans alim ou un OUIGO avec la prise en options en payant un supplément, pour tes jouets. Çà tombe drôlement bien, les emplacements des fauteuils roulants sont justement en R1 juste à coté des WC adaptés à ces fauteuils, drôle de hasard, n'est il pas ? C'est marketing, c'est pour assurer un turn over, ces sièges ne sont pas fait pour y voyager pendant des heures. Ah, les ont dits, les avis des autres, moi je vais te dire que perso, je n'ai jamais eu mol au dos sur des sièges en Atlantique. En gros, malgré ton pseudo, TGV A, je le rappelle, tu ne pas voir ces rames, on a compris.Va donc porter réclamation auprès de tes entrées aux AMC ou à Jessica, peut pourront ils satisfaire à tes caprices

Vieilles ? Des rames qui n'ont même pas 30 ans, c'est presque neuf pour du ferroviaire mais tu fais parti de la génération du jetable. et arrête un peu avec tes prises, on peut faire un voyage en train sans prise de courant, ce n'est pas la fin du monde et c'est carrément écologique de se passer un peu d'électricité à l'heure où il faut penser à la planète.