ADC01

C'est bien pour ça qu'il ne faut pas prendre les EVS en compte dans le revenu car V veut dire Variable et que du jour au lendemain, il peut ne plus rien avoir.

Je pense que notre ami parle de Dijon.

Autorisé TGV en 2004, j'ai toujours connu les prises 220 en cabine de TGV À en cabine. Elles furent installées pour le besoin du matériel pour brancher la "valise diasnostic" je ne connais pas le nom exact.

Ah, oui c'est vrai que cela coûte une fortune de le charger chez soi pour qu'il soit opérationnel en cas de besoin au cas où la rame ne dispose pas de prise ou qu'elle soit HS. C'est un peu la loterie.

Sauf que ton tel ne se décharge pas en roulant puisqu'il doit être arrêter.

Ce n'est pas une histoire de temps perdu, c'est la manière de nous vendre cette limitation qui m'agace.Il y eu une expérimentation et en fonction des résultats on généralise ou pas. La, on généralise dans rendre publique le fruit de l'expérience menée. Y'aurait il des choses inavouables a cacher ? On ne peut que se poser la question. Dans 10 ou 20 ans, ils pourront nous enfiler le 70 à la place du 80 pour encore prétendre sauver des vies...... Tous ces guignols postulent ils à la béatification ? Que pensez vous de Saint Macron, de Saint Edouard-Philippe ? Ca sonne bien, non?

Tu connais toutes les voies sans issue dans un rayon de 10 km autour de chez toi ? Pas moi.

J'ai cité FT comme exemple mais il y a plus de 10 000 suicides en France par an bien plus que de mort sur les routes. J'ai au plein le fondement d'entendre le gouvernement dire qu'il veut me sauver la vie.

Il se prend pour qui ce gouvernement en prétendant "sauver XXX vies " ? Pour dieu le père ? Se préoccupe t'il de la vie de ceux qui se suicident parce que ce même gouvrnement ou ceux d'avant les a mis dans la misère la plus totale ? Deux poids, deux mesures.La vie d'un automobiliste vaut la peine de s'y intéresse mais pas celle d'un chômeur ou d'un France Télécom.

Le plus simple et le plus sur est que ton conjoint se renseigne lors du processus d'embauche auprès des personnes compétentes. Ici, chacun va y aller de son vécu qui ne tefletera pas la réalité tant le salaire est individualisé suivant son affectation et son roulement.

Parce que tu n'es pas censé y brancher autre chose que ton Sirius.

C'est vrai, vu la tendance à faire des cérémonies pour l'anniversaire de tout et n'importe quoi, et la qu moins, cela aurait pu être festif pour une fois. Mais comme j'ai une sainte horreur des journaleux, je celebrerais cet événement sans eux.

Bon je crois qu'on a tous compris que tu prones à la vidéosurveillance aux PN (sans s, car une abréviation reste une abréviation même au pluriel), pas la peine de tomber dans le cynisme avec ton couplet sur les suicidaires qui est totalement déplacé et manque complètement de respect envers ces personnes qui sont atteinte d'une grave maladie.Maintenant sur la vidéosurveillance en général, j'espère que tu traverse toujours dans les clous, au sens strict, car tu pourrais te faire choper un jour par ta caméra et la, il ne faudra pas venir pleurer.

Ah ça y est nous y voila, tu sais mon Fiatou de 600 kilos consommé certainement plus que la plupart des 4X4 dont le moteur qui équipe également d'autres voitures ne pollue comme par miracle. Quand au poids, j'ai une voiture ordinaire qui n'est pas un 4X 4 et qui pèse quand même 1,6 à vide. Ben oui à force de mettre des air bag de ci de la, des renforts de ci de la, des aides à la conduite par ci par la, des gadgets à droite et à gauche, on alourdit les véhicules et pas que les 4X4.

Mais ça les victimes n'en ont rien à foutre et à la limite cela ne les regardent pas, ce qu'elles veulent ,c'est d'être indemnisées en cas de sinistre causés par un tiers.

Et si ca plait a certains d'avoir ce type de véhicule ? Pour l'instant , on est encore libre d'avoir la voiture qui nous fait envie même si c'est la mode depuis un moment de s'en prendre aux 4X4..

Surtout que cela n'a jamais été le cas.http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/espace-presse/publications-presse/en-2016-91-8-des-recettes-des-amendes-radars-ont-finance-la-lutte-contre-l-insecurite-routiere-et-8-2-le-desendettement-de-l-etat Tout à fait et comme j'ai déjà écrit, en cas d'accident a 80 cela fera un peu moins mal qu'à 90 mais cela ne supprimera pas l'accident en lui même provoqué par un non respect des priorités, des feux et des règles élémentaires du code de la route en general; la vitesse étant un facteur aggravant.

2 ans déjà, jour pour jour.

Mais cela est déjà enseigné au code et il y a une question à ce sujet lors dr l'examen.

Les voyageurs vont se battre pour se brancher.

Seul une assurance "au tiers" suffit pour pouvoir circuler et prévu pour faire face à toutes les situations. Pour peu qu'il ne soit pas assuré, ce serait le fond de garantie des assurances qui paierait.

Cet article rapporte la mauvaise foi à plein nez.Du matos "presque neuf" a ete decrie toute sa carriere et alors pourquoi l'avoir remplacé s'il aurait donné satisfaction ? Il faut se faire a l'idée que politiquement, c'est à la mode d'exhiber du matériel vraiment neuf et de voir des vieux machins dr 20 ans c'est ringard, sauf pour s'en indigner dans la PAR. C'est trop vieux pour nous mais c'est encore ptesque neuf pour quelqu'un d'autre.

Et surtout un flayer sur chaque siège pour expliquer la procédure pour se connecter car ce n'est pas si simple si on ne la connaît pas.

Je ne sais même pas ce que c'est que ce Ford Ranger alors de la as savoir que c'est une savonnette.....

C'est bien beau tes calculs mais le code de la route impose de rouler au minimum 20 km/h plus vite sans dépasser la vitesse limite , que le véhicule dépassé. Donc en l'état actuel des choses sur une route limitée à 90 tu ne dois pas dépasser un véhicule qui roule à plus de 70.