ADC01

Non, prise en charge COVIT à 315 pas avant. Rappel FU COVIT à VL+10 jusqu'à 170, VL+15 jusqu'à 300 et VL+20 ensuite

Justement, il faudrait leur mettre cette com sous le nez quand c'est le boxon

A gauche, était ma place.

Justement, il va bien falloir qu'on y passe à cette catastrophe pour pouvoir voir quelque chose de nouveau se profiler, y'en a marre de reprendre toujours les mêmes, avec toujours les mêmes promesses non tenues, toujours les mêmes belles paroles avec toujours les mêmes résultats calamiteux que l'on connait, peut être aurait il fallu que la catastrophe ait eu lieu en 2002, elle serait derrière nous, on serait peut être reparti sur une nouvelle politique après le boxon que cela aurait engendré, réveillant ainsi les consciences des français, tandis que là, l'épée de Damoclès est toujours au dessus de nos têtes, et encore pendant de temps, 2 mois, 5 ans et 2 mois, 10 ans et 2 mois ???????

Cela me rappelle mon très jeune temps de Padawan quand je faisais de la manoeuvre, t'as la date de cette photo car j'ai roulé avec cette machine ?

Je ne choisirais pas le mois pire comme cela va être le cas pour nombres de mes concitoyens, j'en ai ras la casquette de devoir choisir entre la peste et le choléra, ce sera blanc et blanc puisque je voterai 2 fois.

IDF ?

Région Centre ?

Rue Claude genoux D63 à Albertville. je laisse la main.

N'importe quoi !

Je passe mon tour et laisse la main à Budd.

Cuivre sur une rame qui vient à BSM ?

Le panto à 4 bandes d'usure est un archet cuivre, l'autre en carbone ?

J'ai retrouvé une info officielle qui dit bien que les foyers Orféa sont réservés en priorité aux roulants. http://multimedia.sncf.com/pdf/ResidencesOrfea2012.pdf

Il n'y a pas le m^me nombre de bandes d'usures sur les 2 pantos ?

Toutes les rames sont elles concernées ? Est ce spécifique à Bruxelles Midi ?

Est t'il normal alors qu'on te fasses démissionner pour une embauche à une date donnée et que l'on repousse cette embauche, sur un simple avis verbal ?

Ou alors tu démissionnes trop tôt comme c'est le cas pour C Niebo, ou alors tu n'es pas pris pour X raison ou alors tu peux avoir un accident ou une maladie qui t'empêches d'intégrer la SNCF en tant voulu ou pas du tout.

Position secours ?

Avec Sirius, on a accès aux fiches train.

Essai panto ?

Tu crois que rien n'avance car rien ne filtre dans la presse mais l'enquête doit bien continuer, il y a plein de cas où après un carton, c'est le silence radio et plusieurs mois ou années après on connaissance d'un rapport concernant ce carton, laissons les enquêteurs faire leurs boulots sereinement, il ne sert à rien de revenir sans arrêt sur cette catastrophe en particulier ou sur toutes en général, c'est vraiment causer , histoire de causer.

Bahamas n'est pas non plus accessible aux conducteurs, à moins que cela n'est changé depuis ma cessation d'activité, c'est destiné uniquement aux GM.

Ou tout simplement utiliser une cabine téléphonique dans la rue ou dans une gare !

D'un autre coté, en tant que conducteur, je n'ai jamais été sur Houat, si l’habilitation n'est pas donnée aux CRL, c'est que ce n'est pas indispensable à la bonne marche du service qu'ils doivent effectuer.