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Grève, c'est tout vu, combien a t'on vu des grèves dures et longues chez les traminots de Transdev et d'autres boites du même genre, il y a certes un certains temps, cela va dans le sens opposé de l'idée toute faite qu'il n'y a qu'à la SNCF où la gréviculture est reine

Effectivement, là il y a comme un lézard.

Tout à fait mais faire croire que ce sera mieux avec le même matos, les m^mes infrastructure vieillissantes et mal entretenues à moindre coût est une entourloupe

J'y avais pensé mais si on l'a envoyé à la VAS, c'est que c'était bon, vu le prix d'une VAS, on n'y envoie pas les gens qui ne sera pas déclaré apte auparavant, ce qui semble logique à première vue.

Le médecin d'aptitude sécurité t'a donc déclaré apte et t'a remis le certificat correspondant ?? Petite parenthèse, beaucoup sont inaptes sans pour autant boire ou fumer, d'autres fument (ce qui est autorisé par la loi) et boivent et sont apte, donc ce ne sont pas des critères fiables.

En principe, le résultat des analyses tombent avant la fin de la visite pour que médecin puise prendre sa décision et puisse la faire connaitre au candidat. Tu comptes faire quoi ?

T'as vu cela où ? Pas à la SNCF où tous les départs en retraite ne sont pas remplacé.

Je demande à voir et pourquoi alors ne pas avoir ravi tous le fret à la SNCF à ces conditions ? Le coût est une chose pour la collectivité mais il faudra voir les prestations réalisées et là on va vers l'inconnu. Il faut bien se mettre dans la tête qu'au bout d'un moment on en peut avoir de la qualité pour un coût moindre, depuis le temps cela se saurait, et comme je dis, on ne peut avoir de l'or pour le prix du plaqué or. En attendant m^me si c'est de l'arnaque, les actionnaire veut se faire des coucougnettes en or pendant un certains temps, le temps que les OA réalisent qu'ils n'y a pas de miracle. L'économie réalisé sera bouffée dans le manque à gagner de l'économie locale par une perte du pouvoir d'achat des salariés bossant pour ces négriers à la place des agents SNCF, par une montée du taux de chômage engendrée par un effectif moindre mais ce n'est pas grave, on dépense moins en apparence.

Et tu l'appliques, cette recommandation ? Car avant de vouloir l'imposer aux autres, il faut déjà avoir le c** propre. Ce qui est le cas avec le système de bonus/malus aller au delà est contre le principe d'une assurance, verra t'on un jour la sécurité sociale refuse de couvrir un assuré pour risque de dépenses importantes ?

Y a un peu de tout dans ton poste, notamment quand tu parle de camions hors d'age, tu ne dois pas regarder beaucoup quand tu roules ou alors hors d'age pour toi c'est + de 5 ou 6 ans, car la très grande majorité des camions n'est pas si vieilles, en proportion, il y a beaucoup moins de vieux camions que de vieilles guimbardes de tourisme. Pour les camionnette, le particulier qui possède un Trafic ou un Ford Transit, tu lui impose aussi un temps de conduite ? On pourrait aussi en imposer un à TOUS les conducteurs y compris à ceux des voitures particulières. Pareil pour le disque sur les camionnettes des particuliers. Il faut aussi arrêter avec ces routes que les routiers usent et qu'ils ne paient pas, quand tu usais les bancs de ton écoles, collèges ou lycée, est ce que tes parents payaient le juste prix de ton éducation ? C'est complètement démagogique de faire croire au principe de l'utilisateur/payeur, je suis contre mais je dis chiche, on applique ce principe mais à tous les domaines, et alors, les gens vont pleurer, toi le premier

De la manipulation comme d'habitude

Parce que tu crois qu'il y a encore de l'huile das les boites d'essieux ?

Il ne faut surtout pas croire qu'Orféa payait le prix affiché dans les hôtels comme mr ou mme tout le monde, il y a des contrats négociés.

Cela relève plus de la légende que de la réalité, ces compagnie n'existe plus depuis le 1er janvier 1938, ( source Wikipédia, qui je sais n'est pas forcément une référence) alors je ne vois pas comment elles pourrait être actionnaires. une autre source montre que l'état est actionnaire à 100% de la SNCF.http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/ce-que-detient-l-etat-actionnaire_695236.html

Tout à fait mais ces arrangements ne datent pas d'aujourd'hui, je connaissais un chauffeur PL qui s'est vu retiré son paermis PL pour des raisons que je n'exposerai pas ici, il conduisait alors un 3,5 tonnes grand volume que son boss avait acheté spécialement pour lui et cela date d'avant 1992.

Ah mais là, tu demandes beaucoup, il faudrait alors passer à la PS et à la FS

Encore hier matin vers 10 et hier soir vers 19h30, pour les Ouibus, un hôtel à coté de l'entré/ sortie de la A86, Les cars garés et l’hôtel en question sont peut être visible des voies.

Pas besoin d’avoir ton numéro, les robots se chargent de numéroter et de passer un opérateur en cas de prise de ligne

Changer comment ? RVB complet ?

Sans lire dans ma boule de cristal, e crois que cette élection présidentielle sera vraiment atypique, quel qu’en soit le résultat, cela devrait un beau bordel et comme plus c'est le bordel, plus je rigole, e devrais avoir de sacré fous rires, cela va peut être chambouler le monde politique tel qu'il était établi depuis 40 ans en remettant pas mal de choses en cause que le monde croit inscrite dans le marbre. En fin de compte? Si cela fait comme Trump (qui n'est pas ma tasse de thé) qui semble donner des coup de pieds dans pas mal de fourmilière,, il en ressortira peut être quelque chose de bon, il faut bien avouer qu'on ne peut plus continuer éternellement à être gouverner comme c'est le cas depuis des lustres, encore un peu de patience, et on verra se qui va se passer.

tout à fait et fort heureusement qu'on est encore en mesure de penser ce que l'on fait mais il te faut admettre que d'autres pensent différemment m^me si ce n'est pas la majorité, et il est aussi prouvé que ce sortent nos eurocrates n'est pas toujours d'une logique absolue, loin s'en faut.

J'ai vu sur saint Malo, ce que cela donne, ou il y a quelques temps 1 traverse sur 3 ou 4 était en béton et les autres en bois,puis, c'est passé à 1 sur 2, puis 2 sur 3 etc etc sur une durée de 10 ans, si bien qu'on est emmerdé à longueur de temps par des travaux pour une efficacité toute relative, Budd pourra confirmer mes dire.

C'est vrai que ce service est relativement efficace, sur 6 numéros inscrit à Bloctel, seul mon portable et mon fixe ont vu des appels aboutir, moins de cinq pour le fixe et à peu près un dizaine pour mon mobile depuis Juin 2016, avec signalements systématiques, avant hier un coup de fil sur le portable de madame, j'ai tout de suite déclaré avoir inscrit ce numéro sur Bloctel et rappelé les risques encourus pour avoir appelé sans avoir consulter cette liste, ni une , ni deux, excuse et bonne journée et communication coupée, enfin quelque chose.

Pour les conducteurs de Ouibus, habitant à proximité du dépôt de ces cars, je vois souvent ces véhicules faire halte dans un hôtel où il y a de la place de stationner gratuitement en compagnie d'autres compagnie de cars du même acabit. Ce truc nous avait té dit par une hôtesse d’accueil et cela fait longtemps, cela vaut ce que cela vaut.

Pour être précis, les roulants qui font des trains, C'est ce qu'on nous avez été sorti à l'occasion de déplacement pour formation, reste à savoir si c'est une directive national ou purement locale ?