ADC01

Si on ne dépasse pas ces fameux 10%, on ne fait jamais de record à ce moment là, je crois que c'est un tord de communiquer des document pointus à n'importe qui qui n'y connaît rien car chacun y lit ce qu'il comprend et là, c'est de l'interprétation pure et simple, laissons les vrais experts se pencher sur cette catastrophe et en tirer les conclusions.

Il a été dit récemment sur ce forum que c'est valable uniquement pour la région parisienne et quelque s autres villes . . Il y a tout à savoir et pas mal de truc sont dit sur ce site dans les rubriques correspondantes, si on fourre tout en vrac dans ton sujet on ne va plus s'y retrouver

C'est quoi un stage de conduite "dépôt "? tu veux certainement dire un stage TA. Pepe parle certainement d'un stage TB pour le TER Aquitain.

Tout est la dedans..https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943ut

Certes mais faut il encore en avoir les moyens, celui qui est à découvert le 15 du mois, ne doit pas se laisser influencer pour acheter des superflus, je te le garantis car chaque sous compte.

Dans Syspré pour ceux qui ont un accès Intranet SNCF (tout court) car ces document ne concerne pas que l'infra mais principalement les mécanos, leur nouvelles désignations est LILI, pour LIvret de LIgne.

Aucune, le bac suffit largement, Le recrutement s'effectue à partir d'un CAP.

Je viens de survoler cette discussion sur le "bénévolat" imposé pour les bénéficiaires de revenus sociaux, c'est bien joli, cela part d'un bon sentiment mais en généralisant cette pratique, on va encore créer du chômage en supprimant des emplois tenus pour faire les taches que ces "bénévoles" feront.

Faux, il y en a qui ont vidé une bouteille de houblons et d'orges fermentée baignant dans l'eau du Mont Blanc

Et zut, j'ai oublié le photographeur !!!

N'as tu pas omis l'audiogramme, l'électrocardiogramme et l'ophtalmo ?

Non, on va faire un jeu; qui est qui ? Sur cette photo, il y a 6 membres du forum, alors il faut trouver qui est où. Gauche à coté de la fenêtre, assis à lunette de profil: ?? Celui qui lève le coude assis à gauche de l'allée: ?? De face sur la droite assis avec un verre avec des lunettes.et mal rasé: ??. Complétement de dos assis à droite de l'allée, cheveux grisonnant: ?? Debout de face avec un bras par dessus la vitre et un verre à l'autre main: ?? Debout de face avec un gilet de haute visibilité et à lunettes: ?? A vous de jouer !!!!

Pas du tout, quelqu'un a besoin e quelque chose et à le choix entre plusieurs produits, c'est souvent la pub qui détermine le produit effectivement acheté, quand quelqu'un à 100 balles, il ne dépense que 100 balles et pas 120, et si une pub donne envie quand le porte monnaie est vide, il reste chez le marchand.

Comme tous les ans, ce marronnier des feuilles mortes réapparait, avec toujours les mêmes problèmes, patinages, enrayages, indisponibilités du matos car les tours en fosse sont débordés et plans de transport adaptés

Ah bon, la pub serait génitrice de pouvoir d'achat ? Je me bidonne.

Au nord de Rome ? Comme si je t'avais fait !!!!

monter rapidement ? Hum, hum, il faut savoir qu'il y a des agents SNCF qui ne montent jamais, qui restent en bas de l'échelle, admettons que tu montes, cela ne se feras pas rapidement et pas bien haut, il ne faut pas t'attendre à des miracles

Italie ?

Ca, c'est la façade, les sondages et les stats servent à autre chose qu'à les flatter ou à mesurer leur ego, notamment promettre ce que les Français attendent ou espèrent, de faire le programme susceptible de plaire au plus grand nombres, bref de coller à l'opinion, ce sont des outils de propagande insidieux qui bien utilisés peuvent faire mal, très mal et pas mal de dégâts.

Ce qui est le plus juste en passant car pour le moment c'est basé sur la taxe foncière ou d'habitation, je ns ais plus mais une personne seule dans une grande maison paiera une fortune tandis qu'à coté de ça, 7 ou 8 personne dans 50m2 ne paieront qu'une misère, on en revient au principe d'utilisateur-payeur si cher à certains, mais je reconnais que bien que le système de pesée soit plus équitable, il engendre bien des problèmes, fin de la disgression.

Si c'est des rumeurs, tu peux les laisser où elles sont, ce n'est pas la peine des colporter via ce forum, elles se propageront bien assez vite sans en faire le relais ici !

Cela change quoi ? Rien, vu l'adresse de la CPR, presque tous les courriers qui y sont adressés font plus de 100 kilométres. Pas tout à fait, il s'agit de les poster dans les 48h00 après la délivrance de l'arrêt de travail, car il est pratiquement impossible que le destinataire les reçoivent dans ce délais. Le plus simple est encore l'arrêt de travail dématérialisé. http://www.ameli.fr/assures/droits-et-demarches/par-situation-medicale/vous-etes-en-arret-de-travail-pour-maladie/vos-demarches-et-formalites.php

Pas moi, car l'esprit des gens est sensible à toutes sortes de manipulations, la pub en fait partie, sinon il y a bien longtemps qu'elle aurait cesser d'exister.

Alors là, sincèrement, laisse tomber l'idée de rentrer à la SNCF vu ton salaire actuel, tu ne le regagneras pas de sitôt à la SNCF, voir pas du tout, pour tes questions, pas de 13ème mois mais une PFA intégré pour toi dans ton traitement, pas de ticket resto, pas de chèques vacances, 4,5 euros de l'heure pour les dimanches et fêtes, 0 à 3 ou 4 dimanches travaillés par mois, tu auras une mutuelle d'entreprise obligatoire dont le cout sera prise en charge partiellement par la SNCF, tu partira en retraite aux conditions du régimes général donc rien ne change pour toi à ce niveau, Prime de vacances, je crois mais cela ne se monte qu'à un faible montant, de l'ordre de 200 euros, l'intéressement, oui pour les cadres permanents mais je ne sais plus si les contractuels comme toi y ont droits, de toute façon, cela varie de 0 à environ 400 euros.

Même avec une ordonnance ordinaire, c'est à dire avec une ordonnance d'un médecin non SNCF tu n'avances pas le cout des médicaments, le tiers payant étant généralisé à tous les assurés sociaux.