ADC01

Qu'on arrête avec cette histoire de travail dans le train, c'est une bonne excuse, quand on voit ou entend un peu ce que les gens font avec leurs portables et cela leurs feraient du bien de penser à autres choses que le boulot.

Et non pas tout le monde, ceux qui roulent ou ceux qui achètent du GO, c'est bien le principe du pollueur-payeur que tu défends ?

Et les gens ne comprennent pas pourquoi les tarifs ont cru de 2,6% au premier janvier, ils veulent tout pour rien. Je crois qu'avant d'installer le Wifi, il y d'autres trucs à faire pour améliorer les transports en train et avec cette liaison mise à leur disposition par la SNCF, les voyageurs pourront cracher leurs fiel sur la dite SNCF sur les réseaux sociaux et divers sites, déjà qu'ils ne s'en privent pas, je ne vois pas cet acharnement à vouloir à rester connecter à tous prix.

Le Wifi dans les trains, du nouveau. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20150102tribe81b4ab74/les-trains-de-la-sncf-bientot-equipes-de-wi-fi.html

Le gouvernement va surtout économiser annuellement une part non négligeable de cette taxe usine à gaz qui serait partie dans les poches d'une entreprise privée. Ces 800 millions d'euros seront payé en an de la taxe de 2 centimes sur le gasoil et après c'est bénéf pour le gouvernement, car cette taxe ne coutera que dalle en prélèvement par rapport à la taxe par portique et entreprise privée interposée, pour une fois qu'un gouvernement prend une décision courageuse qui n'engraisse pas quelqu'un avec des fonds publics, cela ne va pas encore.

Piquée sur Internet mais avec la légende qui tu l'as affublée, c'est un peu olé, olé et depuis quand la SNCF paye des droits à ses agents pour les photographier.

Depuis la fameuse photo du bar ouvert,(qui selon moi n'a rien à faire là et surtout avec cette légende) je ne comprend plus rien à ce fil.

C'est surtout, comme beaucoup de choses , qu'on a laissé s'installer une certaine dérive et qu'avec le temps, cette dérive est devenu la "loi" de certains.

A Jack.

La droite, le direct et la gauche, l'automatique, voyons ou à moins que cela ne soit l'inverse.

C'était mon idée à l'origine.

Dans les environs de Bordeaux ?

C'est comme une voiture, tu appuie sur la pédale, ça freine tu relâche la pression cela freine plus.

C'était peut être un train EAS.

Une quinzaine dans sondépot et environ 5 ou 6000 non formé au niveau national et le HTC me va bien,pas emcombrant.

Et ce soir,ce qu'on n'a pas réussi à mangerce midi et après,promis,je fais régime.

Comme excuse souvent donnée,je suis sur mon téléphone,enfin mon Sirius,premier du nom,comprenez mon HTC,lol.

Et il y a une loi qui s'applique à tou ou faut il une fois faire preuve de discernement ?

Et ça continue !

Et qu'on m'explique le lien de cause à effets entre les nouvelles régions et la nouvelle convention colledtive des travailleurs du rails ?

Tu poses la question qui fait mal,Fabrice !!

Ce que l'on n'a pas réussi à manger hier soir.hi,hi.

Avec le net,c'est formidable la masse 'info qu'on peut trouver mais il se trouve que lamarorité se trouve êre de l'intox à l'image de tous les mails reçus dans nos boites aux lettres et qui se veulent plus autenthiques les uns que les autres et c'est là qu'il faut faire preuve de discernement avant e transmettre ou de poubeller ces infos,il en est de même sur un forum,donner des liens ou infos d'origine douteuses entretien l'intox et la désinformation.

J'avais lu quelque part mais je n'arrive plus à retrouver où qu'il était interdit de promener dans un train,carburant,solvant,peintures,gaz inflammables sauf briquets et en général toutes sustances hautement inflammables ou explosives,c'est tout simplement une histoire de bon sens,imaginez un peu un Brétigny avec les bonbonnes du plombier,ce que cela peu donner. Tout le monde semble l'oublier un train de voyageurs est avant tout un moyen de locomotion pour les ......personnes.De plus,ce gus pourrait avoir d'autres soucis car d'aprés ce que j'ai compris,ce matériel ne lui appartenait pas en propre mais à son employeur,alors il devrai faire profil bas au mieux d'étaler sa mésaventure dans la rubrique des chiens écrasés de la presse avides d'infos croustillantes sur la vilaine SNCF qui empêche ses voyageurs de faire n'importe quoi,pourquoi pas un maçon avec sa berrouette ou sa bétonnière ?

Bonne année à toutes et à tous.