ADC01

On fait tous pareil mais en théorie, si on met un compteur, c'est pour suivre ses indication, on est déjà hors la loi en roulant à +1 à son compteur en étant puriste, je serai partisan, d'un affichage extérieur de la vitesse, visible de face et de derrière pour faciliter les contrôles à la volée et là, ce ferai mal, très mal car le système de radar est hypocrite au possible car c'est un contrôle ponctuel beaucoup moins contraignant qu'un contrôle pseudo continu qu'offrirait ce système, mais on est en France, où les automobiliste se sentent ou se disent racketté à chaque coin de rue tout en ne respectant pas le code de la route.

On fait quoi avec ce système de vente directe entre le producteur et le consommateur ? On réinvente les marché de jadis où chacun venait vendre une partie de sa production, en étant gamin, j'ai même accompagné souvent ma mère qui y vendait 3 lapins ou 3 douzaines d'œufs quand il y avait un peu de surproduction. Du bon sens, consommer local et de saison, quand les consommateurs auront compris ces 2 principes de base, cela commencera sérieusement à évoluer mais en attendant la grande distribution alimentaire à de beaux jours devant elle, c'est tellement plus pratique de prendre sa caisse une fois de temps en temps et d'aller faire le plein de tout et de rien au même endroit, les conséquence sur la pollution, la juste rémunération du travail fourni par les producteur et tutti quanti, on s'en fout, TPMG d'abord !

Ici, je n'invente rien, je cite.

Pour faire quoi à la SNCF ? Car selon la formation suivie, conducteur, agent circulation, taupier commercial en gare, commercial dans les train, agent du matériel, caténairiste et que sais je encore le lieu de formation ne sera pas le même et pour le même métier, il existe plusieurs centres de formation. Tests cognitifs, de compréhension, de réflexion, psychotechniques, cela va même jusqu'au test d'urine comme certain ici le disent.

Et ?????????????

A que si en vitesse retenue mais là on est à au moins +6 au compteur en admettant que ton compteur soit juste

Ce problème en date pas d'aujourd'hui et n'a rien à voir avec la macronisation tant décriée

Je connais très bien ce milieu et je peux t'affirmer qu'on y voit de tout, organiser un loto bénévolement, oui mais ceux ou celles qui fournissement le matos et qui les animent ces lotos sont de véritables pros et en vivent car chaque association n'a pas le matériel pour faire son loto annuel et se tourne vers ses animateurs spécialisés qui font parfois 3 ou 4 lotos par week end, alors là oui, le fisc peut chercher des poux à ces gens car ils ne font pas ça bénévolement mais contre rétribution

J'ai un compte chèque ce qu'il y a de plus basique, et les seuls frais que j'ai c'est ma cotisation CB, pas de frais de tenue de compte, ni de fioritures dont on ne se rappelle l'existence qu'au moment de payer et dont on ne sait même plus à quoi elles servent.

Donc à partir de vendredi prochain, je crois que je vais changer d'assurance sur mes 2 motos. Comme tout le monde; qu'ai je écrit plus haut," je respecte les limitations de vitesse autant qu'il se peut", des +2, 3 ou 5 aux compteurs, c'est inévitables sans limiteur ou régulateurs de vitesse, avec je ne sais pas, n'ayant jamais utiliser ces dispositifs. Allez, tu n''en a pas marre de t'en prendre encore à une certaine catégorie de conducteurs, après les chauffeurs de camions de bus, maintenant, tu vies les camping caristes qui se promènent à une allure de sénateurs, en gros tu es bien sur la route quand lorsque tu t'y trouves tout seul et encore tu vas gueuler après le soleil, la flotte ou le lapin qui va traverser 100 devant toi. Voir ma précédente réflexion, ce dessus. Tu veux qu'ils fassent comment ces utilisateurs de goudrons, les tracteurs modernes peuvent rouler à 40 km/h soit aussi vite qu'une voiturette sans permis, (tiens tu les a oublier dans ton discours). Certes un engins qui se traine sur certains axes gênent mais n'oublie pas que ces gars bossent et ne s'amuse pas à emmerder Mikado43 rien que pour le plaisir. Bref, tu nous prouves encore ton intolérance envers tout ce qui ne roule pas comme toi.

Tout à fait.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/sncf-le-projet-de-portiques-de-surete-a-l-entree-des-gares-tombe-a-l-eau-559466.html

Que ce soit en bagnole ou en moto, je respecte autant qu'il se peut les limitations de vitesse, motard ne veut pas dire gros bourrin qui fait n'importe quoi.

Non, les frais de tenue de compte sont les frais de tenue de compte et sont facturé à part de la CB. Banque postale par exemple et la cotisation CB est globalement au même prix qu'une banque où il n'y a pas de frais de tenue de compte

1 dimanche sur cinq ? Cela laisse rêveur, à la SNCF, pour l'instant, c'est 20 dimache chez toi y compris ceux en congés de courte ou longues durée et 12 week end, oui 12 samedi dimanche en repos.

Faux, faux et archi faux, arrête avec tes idées toutes faites sur les chauffeurs de poids lourds, depuis 1 bon mois, j'ai fait bientôt 2000 bornes en moto en respectant les limitations de vitesse, les seuls véhicules qui m'ont dépassé donc en étant hors la loi, ce sont de bonnes vieilles voitures conduites par de bons pères de familles ou par de bonnes mères de famille, aucun camion, ni aucun macron bus comme il est dit sur ce forum ne m'as dépassé, hasard ? non, je ne crois pas, les gars ont leur avenir professionnel dans leur main et pour la plupart font tout ce qu'ils peuvent pour voir les points s'envoler.

C'est vrai et faux, vrai dans la mesure où je en suis plus concerné mais j'hallucine autant que toi de la réactions de certains concernés au premier chef et qui eux ne se bouge pas le cul, alors finalement, cela vaut il le coup que cela me tracasse si les premiers concernés ne se sentent pas concernés et sont prêts à avaler toutes les couleuvres du monde.

D'un autre coté, il y a bien des taxis qui ne prennent pas d'animaux à bord, personne s'en offusque au contraire des cars à Macron, et le covoiturage ? Je suis sur que pas mal de chauffeur ne prennent pas non plus de bestioles dans leurs voiture et cela offusque qui ? Personne. Décidément, les cars ont tous les défauts et concentrent sur eux autant de fiel de la part de certains que les personnes lambda aux chemin de fer déversent sur la SNCF et les cheminots, c'est affligeant d'autant plus qu'ici même des pro ferroviaire doivent même prendre ces fameux car en catimini tout en criant au loup, « Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus pour que ça ne se vende pas ! » Coluche était quand même visionnaire

Tu n'étais absolument pas visé par mes propos. Les visés sont certaines têtes pensantes de la SNCF qui passent leur temps à réfléchir quoi réinventer en se regardant dans la glace. tous les matins

5 RP dans un mois, ce n'est pas possible, le minimum en ne faisant que des décades de 6 est de 6 sur un mois de 30 jours, par contre tu peux prendre au mois de mai ou juin, 3, 4 5 ou 6 fêtes et cela plombes ta PT.

Info ou intox, cela va t'il réjouir les automobiliste et défriser les pro trains ? http://finance.orange.fr/actualite-eco/article/bientot-la-fin-des-amendes-pour-les-exces-de-vitesse-inferieurs-a-10-km-h-CNT000000i0T29.html

Bin, tu ne feras pas http://fr.ouibus.com/fr/aide/preparation-boarding-and-journey/quel-type-de-bagages-puis-je-emporter-en-soute-avec-ouibus https://www.flixbus.fr/services/faq

Et bien, il faut être vraiment con pour ne pas s'arrêter pisser alors qu'on ne roule à qu'à 30.

Ah, les comparaison de salaires, vaste programme, entre un mécano débutant chez VFLI ou RD13 et un vieux con, moi par exemple au TGV, ou encore un conducteur au PAC TGV ou encore entre un mécano débutant au fin fond du Cantal, sans prime radio, ni EAS et un vieux mécanos d'ECR avec 10 ans d'ancienneté, on peut faire toutes les comparaisons possibles et imaginables, on fera dire ce que l'on veut selon les choix des 2 cas. Déjà, dans un même roulement, à ancienneté à peu près égale, on peut trouver des différences de 5 à 600 euros sans parler des mécanos qui ne roulent plus qui dans un cas x, ont une paie au ras des pâquerettes ou au contraire crève le plafond, en bref, la rémunération dans ce boulot est complétement disparate et vouloir faire des comparaison, c'est faire de la haute voltige.

C'est pas faux ! On peut aussi parler "d'agent circulation" aussi ?