ADC01

Hypocrite , moi ? Si tu savais, demandes à JLChauvin, tiens, il me connaît assez bien, je pense. Tu me fais bien rire. :Smiley_40: L'hypocrisie est plutôt du coté de ceux qui on été Charlie et qui sont passé à autre chose. Désolée Assouan, mais je n'ai pas pu m'empêcher.....

Et qu'est ce peut te foutre que j'ai encore le bandeau ? Et pour les insultes, tu veux que je te ressorte ton message où tu parles des imbéciles (sic) qui sont aller manifester ? Tes leçons de morale à deux balles, tu peux te les garder

Bon, c'est quoi ton problème avec Charlie, tu n'as pas voulu aller manifester, c'est ton droit, te le clame haut et fort, c'est encore ton droit mais insulter les français qui ont fait l'effort de descendre dans la rue, non, et non, je regrette, cela ne passe pas, je précise, que je n'y suis pas allé non plus et nous resservir ton couplet sur Charlie par ci ou par là, stop, tu dénature tous les sujets avec ça.

Et pourtant, j'en ai connu des qui n'étaient pas fait pour ce métier, des qui voulaient m'apprendre mon boulot, des compteurs de rivets qui étaient plus intéressé par le matos que par le règlement, des qui étaient bons en théorie et incapables de mettre en pratique ce qu'ils avaient appris, des manipulateurs aussi durant les nombreuses années où j'ai eu des stagiaires en pratique, le recrutement n'est pas une science exacte

Il a bon dos le clavier. :Smiley_40:De plus, il n'est pas con que cela, il es capable de mettre un "C" à la place d'un "S" ou inversement, comme "sa" la phonétique est respectée.

Enfin, se sont des aiguilleurs tous les 2 quoi qu'on en dise !

Message méritant de se classer dans les annales avec bientôt une faute par mot.

C'est quoi le rapport entre ne pas être motivé, d'être une brelle qui a trompé les recruteurs et les emplois réservés dont tu parles, je le sais bien qu'il n'existe pas d'emplois réservés à la traction, alors pourquoi amènes tu ça sur le tapis ?

Ce qui est peut être le cas ?

Et en plus, elle n'a jamais dit qu'elle ne voulait pas prendre ses congé

Pourquoi tu dis qu'il ne poura plus le faire un coup rentrer à la SNCF, un an de dispo, cela existe après un certain délai de présence dans l'entreprise.

Tu as oublié ceux qui ne désirent pas intégrer la traction.

Pas forcément, si t'es en MAV, en marche prudente, en observation signaux, enfin il peut y avoir tout un tas de raison pour que tu circules loin de la vitesse limite et par conséquent que tu puisses t'arrêter aux abords de l'obstacle. Parfois même c'est ton train qui peut constituer l'obstacle.

Dordogne ? Limousin ?

Voir les motivations de l'article F44.01 Page3/6. Donc en BAPR, tu te rend à la DCO.

Avant,c'était Agence d'Essai Ferroviaire,hi,hi.

Personne n'a obligé qui que se soit à acheter cet abonnement,la SNCF a proposé un produit qui s'est arraché, ce n'est quand même pas sa faute si les gens sont niais.

Je rigole,mais qu'est ce que je rigole,ils croyaient quoi les acheteurs de cet abonnement? Pouvoir traverser la France en long,en large et en travers quand ils voulaient? Preuve est faite que ce genre de carte commerciale n'est qu'avantageuse que pour celui qui la vend.

Le défaut de présentation du permis engendre une amende de 11 euros avec présentation dans un délai, dont je me souvient plus

Il faut 400 candidas pour avoir un CRL avec l'examen.

Perdu, ces rames sont bi-courant 25000 et 1500 volts.

J'ai connu à peu près les mêmes à Etampes, jadis.

Bengale ==> Feu.

Si tu avais donner ces précisions avant, je n'aurais pas fait de suppositions hasardeuses, il est vrai. Et là, tu rejoins ce que j'ai écrit plus haut, il faut se méfier de tous.