z 5300 driver

Les vieilles Deny se trouvaient au marché aux puces ! C'est pour ça que les serrures et clefs ont été changées ! Après comme déjà dit, les portes ferment de moins en moins ! En tout cas un truc comme ça peut faire avoir de gros soucis au conducteur en tête !

D'ailleurs comme le dit si bien le sergent Shultz !!! Je ne vois rien, je ne sais rien, je n'entends rien....

Rame 35 A ex Paris est mutée sur la D devenue 35D avec certainement une des remorques libérées par la 5600 16C !

Préparation de la MAJ en cours ! Enfin pas trop tôt .... Remise de Sirius et hop !

tout fonctionne ! Je laisse le bouzin tourner posé direct sur la box !

Je laisse tourner on verra bien....

Cela tourne depuis au moins deux heures à la maison..... J'adore les estimations de temps de chargement ! 2h, 7h, 3h, 5h, 40 min.....

Mon dieu que c'est long cet ios 9.2 à charger!

Bon les copains de VSG, vous avez pris soins de ma 20624 ??? J'ai découvert qu'elle avait un léger coup dans le nez ............

Oh Bah toi alors !!!!

De rien !

J'ai trouvé dans mes photos d'autres rames avec des bandeaux délavés et bien plus jaune.. EAS ou pas.. La 5382 en 2004 ! Lui est bien passé....

Hello. Voici la 5367 en 2001 avec le bandeau mi orange mi jaune !!! Donc décoloration avec le temps et certainement un mauvaise série d'adhésif ! Pour les rames FAP, le coupleur était orange à la fin.

On a même travaillé à la boîte à lampes pour le JH !

Tu crois que depuis plus de 10 ans y a encore ? Vite appel le vieux et son Métrix !!!!

Les 7200 derrière sont radiées ou en instance de radiation ! Donc pas de quoi ce prendre la tête !

Les IN 1419 et 3431 sont abrogées par ces documents pour info !

Cela va venir mon grand ! Mais encore un peu de patience.... Et comme toi j'ai hâte de la sortir......

Je te conseille la 5337 ! Un balle cette rame !

J'ai trouvé ! Merci...

Merci pour le renseignement !

Bonjour à tous. A la suite de la photo de BUDD, une petite récente. Les deux caisses commencent à avoir une belle allure. Les bas de caisses et traverses ont été remis en peinture. Nous sommes en train de traiter les dossiers de caisse et les marchepieds. Un très grand lavage interne est aussi en cours... @+ PAD

Détrompe toi ! On peu en parler ! Mais mettre en route un projet tel que la circulation sur TOUTES les lignes ne sera pas simple ! Il faut déjà voir région par région....

Das Lokomotiv !!!!