fabien38

Salut J'en suis à mon cinquième Mac, j'ai aussi un pc monté à la maison, et sans vouloir être méchant, il n'y a effectivement pas photo entre les deux OS. Sur un autre PC j'avais installé Kaella, mais le double boot, j'ai jamais pu le réinstaller après un changement de disque dur. Je vais installer Unbutu sur un nouveau PC récupéré. Et comme je sais qu'il est possible de faire tourner Mac sur les PC, je réfléchis pour l'installer sur le PC récupéré... Pour la SNCF, effectivement, elle pourrait utiliser des logiciels en open source, pour commencer. Passer à une distrib Linux serait complexe mais ferait gagner aussi pas mal de sous.... si la sncf cherchait réellement à réduire les couts de ses fournitures, ce dont je ne suis pas sûr! fabien38

Oui, j'ai pensé à la même chose, mais je trouvais cette solution tirée par les cheveux...

Oui, les angles supérieurs des sièges sont bien pointus et si on passe un peu vite, ça cogne bien dans les coudes. Peut être que ce n'est pas flagrant pour ceux qui mesurent moins de 185 cm. Sinon, effectivement, inversion des couleurs extérieure; complètement idiot. Plus de fourgon; bravo pour les groupes, notamment pour ranger les fauteuils de PMR Pas la peine de parler des poubelles; les gens du nettoyage se font bien chier à aller chercher une poubelle bloquée une fois sur deux! Bref, cette rénovation est plutot loupée...

Comment se fait cette liaison? Les entretoises qui relient chaque coté du bogie en photo ne donnent pas l'impression d'être à la hauteur de l'axe des essieux, non?

Et en tant que controleur de nettoyage, on constate des choses qui se renouvellent chaque années. Des gens assez sale; le club Med, alors là, c'est beuverie et bouteilles de partout... Et les plus porcs; une école qui s'appelle "George 5", ça vient de Paris, et là, c'est carrément du sabotage, avec des "vaches qui rit" écrasées en fermant les tablettes et autres joyeusetés... Et chaque année, ils refont les mêmes dégats, et personne ne dit rien, même pas ceux qui vendent le billet ou les controleurs... Les records sont quand même détenus par les trains de neige nord européen qui meurent à Bourg St Maurice. Vomi à tous les étages, sols des bars couvert de bière bien pégueusse, compartiments tout pourris, les couloirs sont encombrés d'ordures, etc.... Bon, allez, je vais manger quand même... à ciao fabien38

Salut Je travaille sur un chantier ou on prépare les rames. On a mis les sacs en papier à la période de vacances ou ça a commencé. Il y a 6 mois environ, on m'a demandé de détruire le stock (une palette) de sac papier. Les ordres sont les ordres.... Impossible de discuter! Entre temps, j'avais déposé une innov pour installer des distributeurs de sac papier dans les suppos et autres engins non équipés en poubelles. On m'a répondu que cela n'interessait pas les clients.... Et recemment, j'ai retrouvé des sacs papier dans des tgv... Alors est ce que l'opération va recommencer pour les vacances de noel?? Mystère! à ciao fabien38

Bon, ben je le testerais dès que j'aurais mon iMac 24 ;-)

Bonjour En fait, Veolia exploite cette ligne pour satisfaire le CG17 dans l'intention de remporter de futurs "contrats" TER???? Si c'est le cas, ce manque de moyens et ces négligences sont quand même incongrues, non? Si j'étais le CG17, j'observerais bien mon éventuel client afin d'être sur de choisir un vrai professionnel... Pourquoi donc le CG 17 choisirait une boite qui fait aussi mal son boulot? Et fait prendre des risques à ses agents, aux clients? L'autre problème, c'est qu' en cas d'accident, ça peut aussi se retourner contre tous les autres cft du pays....

Salut De toute manière, nous ne pourrons jamais être concurentiel face à un mode de transport qui ne paierait qu'un cinquième de ce qu'il coute! Lorsque le transport routier paiera son cout réél (ce qui sera répercuté sur le prix de tout ce que nous achetons) le chemin de fer sera concurentiel dans beaucoup plus de domaines qu'aujourd'hui. Malgré Voynet au gouvernement et tous les supers discours de tous sur le rééquilibrage des moyens de transport, personne n'a encore pu mettre en place l'écotaxe "pollueur-payeur" sur les transports routiers. Donc, le fret par rail n'est toujours pas près de sortir de la crise... Personnellement, je pense aussi qu'en mettant l'attelage automatique en place, le rail y gagnerait encore beaucoup. Mais il faut que ce soit une chose imposée par l'europe, car la SNCF n'a plus grand chose à gagner dans le fret, et je pense qu'elle n'aimerait pas payer pour une technologie qui avantagerait ses concurrents fabien de grenoble

Salut Avant l'achat, il faut aller lire le reglement et voir les délais de retours & co. J'avais acheté une barette de ram chez Pixmania pour mon powermac. Mon G4 ne l'a pas acceptée, j'ai renvoyé la barette dans les délais. Il m'ont fait trainer en me disant que le produit était HS.... J'ai insisté pour avoir le remboursement, ils m'ont proposé un bon d'achat! J'ai encore insisté et j'ai enfin eu le remboursement moins 2 ou 3 euros.... Pour mon anniversaire, ma femme m'a offert un truc à DVD qui se met à la place de l'auto radio. Ca m'a pas trop branché, on l'a renvoyé, et Pixmania a encore dit que l'appareil était HS (alors qu'un truc comme ça, ça se voit si ça a été monté ou pas (cables attachés, etc...) et le retour était dans le delai. Après moults mails, en 3 semaines environ, on a été recrédité. Voici mon expérience perso de pixmania; ils sont compétitifs sur les prix, mais il ne faut pas laisser trainer les affaires de remboursement. L'année dernière on a acheté un Toshiba de salon (disque dur et graveur DVD) sur internet et il y avait un soucis de connecteur dessoudé. On a du le renvoyer 2 fois chez Rossignol à nos frais pendant la garantie (Rossignol, tech. completement incompétent au premier envoi). On en a eu pour une trentaine d'euros de frais de port en tout. On a gagné 200 euros sur le prix qu'on aurait payé à Grenoble, on est donc encore bien gagnant! Coclusion; sur le net, on fait des super-affaires, mais il faut être extremment vigilant, on peut vite se faire avoir.

Sur Google, tu tapes "puits provençal", et tu vas trouver ton bonheur, en photos, avec schémas, etc...

Apparemment, il y a une 8000 à Hellemmes. Il y a eu aussi une 12000 sur le chantier d'eurotunnel...

Bonsoir Je recherche des infos sur une ou des machines réformées qui finissent leur vie en poste fixe pour fournir de l'air, et/ou du jus via le cablot 1500. Vous pouvez me contacter en MP. Merci fabien de grenoble