Chamaille

Non, mais qui parle d'un refoulement? Quel est l'interet de refouler, comme c'est prevu sur ligne classique, avec les procedures et le personnel necessaires, alors qu'on dispose d'une belle voie banalisée, d'une cabine arriere et d'un signal dans la cabine?

Voire une petite marche à vue en VI et un petit roupillon... Marre de prendre des pincettes avec ces gens là, que ca puisse arriver à tout le monde et qu'il faille rester humble, ok, mais quand je vois le nombre d'incidents proportionnellement aux trains qu'il font, et aussi quand on voit la gestion de l'urgence apres l'incident (cf Montauban), où les gars essaient de se couvrir avant de prendre les mesures elementaires de securité, j'arrete de considerer que oui, c'aurait pu m'arriver aussi. A la SNCF, quand on fait une boulette, on l'assume et on fait se qu'il faut derriere, on appelle pas sa hierarchie (pour quoi faire au fait? se mettre d'accord pour dissimuler des trucs? Lui demander quoi faire?). Si on n'est pas capable de ca, on change de metier, c'est tout.

Pas tant de procedures que ca sur LGV, c'est assez rapide, des ordres préremplis, pas de marche à vue et tout est banalisé, et puis si ca se trouve, il a depassé le quai de quelques dizaines de metres. Moi je dis, c'est une boulette bien rattrapée, pas de quoi fouetter un chat

Il n'y a pas de balai? Et si ce train commercial faisait exceptionnellement le balai à 170 c'aurait donné une autre occasion de se planter. En tous cas, s'il y a eu une erreur du mecano ou du PAR, c'est largement bien rattrapé, 15 mn de retard et tout le monde à bord, ca arrive sensiblement à l'heure à Paris et le seul merite de cette affaire est d'avoir donné du boulot à un journaliste de sixieme zone visiblement hostile à notre entreprise

Quelle que soit la taille du support, si tu ne regardes pas ta fiche train au moment voulu tu te plantes. Et si dans ta tete tu as decidé qu'il n'y a pas d'arret à Belfort-Montbeliard, tu ne vas pas regarder ta fiche train, meme si elle clignote en rose fluo, ca s'appelle le facteur humain. Au contraire, avec sirius, tu as en permanence et sans chercher le prochain arret, je ne connais pas les tenants et aboutissants de cette histoire mais incriminer sirius me parait de mauvaise foi, en tous cas prematuré.

A savoir que lorsque la voie est enneigée, sur LGV, on utilise systematiquement l'itineraire devié qui passe à quai, pour des questions d'aiguilles je suppose. Ce qui fait que meme quand on n'a pas d'arret en gare, on passe à quai, et donc ce qui pourrait expliquer que le mecano n'ait pas percuté.

De ce que je sais, il s'agit d'une transposition des lois allemandes de l'epoque qui obligeaient à une complementaire, aujourd'hui la complementaire obligatoire est integrée à la secu au regime local, ce qui la rend transparente, moyennant toutefois une cotisation superieure à celle de la France de l'interieur, je ne sais pas de quel ordre. Les cheminots ne sont pas concernés, ainsi que les fonctionnaires et agents hospitaliers qui sont au regime general. Il y a une multitude de specificités en Alsace Moselle, souvent favorables (remboursements souvent à 100%, feriés supplementaires, interdiction d'ouverture le dimanche, droit associatif etc... )et dont je m'etonne que le rouleau compresseur bruxellois ne les aie pas laminé au nom de la standardisation et du nivellement par le bas. Ce qui me fait rire, c'est que malgré cette avance sociale censée couter cher, l'Alsace a été et reste dans une moindre mesure une region tres competitive et economiquement un peu au-dessus des autres regions, et lorsqu'ils ont instauré ce jour ferié dedié aux anciens apres la canicule de 2003, d'ici on voyait bien l'arnaque et le manque d'à propos de cette mesure, dont la seule raison d'etre, est de raboter un peu plus le salarié lambda, mais c'est une autre histoire. Pour avoir une idée des taux de remboursements du regime local, ou l'on voit que la mutuelle complementaire devient superflue: http://www.devismutuelle.com/assurance-sante/mutuelles-regime-alsace-moselle.aspx

En tant qu'alsacien je m'insurge! Ce n'est pas une mutuelle, c'est bien le regime local de la Securité sociale venue d'Allemagne apres 1871. Et non seulement il est beneficiaire mais en plus il rembourse beaucoup mieux que le regime general de la france de l'interieur. Et du coup, les complementaires privées sont moins cheres en Alsace-Moselle. Le pourquoi du comment, je ne le connais pas, je dirais, gestion de pere de famille décentralisée et adaptée au bassin de vie, à la sauce protestante.

Leur logique: faire varier les tendances dans un sens ou dans l'autre, plus y a de yoyo, plus les speculateurs peuvent gagner. La solution: On autorise les Etats à se financer à la BCE et on court circuite la finance privée qui elle, a le droit de se renflouer à la BCE à bon prix. Un peu de bon sens paysan chez les technocrates ne ferait pas de mal. Les banquiers ne sont guere que des marchands de tapis denués de scrupules.

comprends pas, ca repond bien à ta question non?

Pas grand monde car çà ne sert à rien, ce sont les régul qui garent, ce sont eux qui savent ce que peut contenir un evitement et ce sont eux qu'on avise quand on a plus de 750m. Je confirme que sans etre monnaie courante, les trains qui depassent 750m et 3000t roulent tous les jours çà ou là, et ne sont pas des exceptions dignes de defrayer la chronique

Oui on a tout dit puisque sur ce forum on n'a le droit que de commenter par des banalités et des faire-parts de condoleance guimauve dont les interessés n'ont que faire puisqu'ils ne sont pas là , l'armada de moderateurs d'entre deux messes se charge du boulot de filtrage et de censure de ce qu'ils ne leur convient pas meme si c'est conforme à la charte. Ah les petits chefs tellement attachés à leurs petits pouvoirs...

Ben ouais, on a les gouvernants que la majorité choisit, ca s'appelle la democratie. Ne pas oublier que ce forum est particulier du fait de sa population issue ou interessée par une corporation tout autant particuliere et ne reflete pas le pays, allez voir les forums des grands journaux nationaux, toutes opinions confondues et vous serez surpris. Et meme là, il s'agit d'interventions de gens souvent politisés et informés, ca ne represente toujours qu'une part infime de la population

Je suis d'accord, mais on fait quoi? La majorité des francais ne pense pas comme moi visiblement. Personnellement je pense que la majorité des français ne prend pas la peine de s'informer et se laisse lobotomiser. On est en democratie, je m'y plie et je n'ai pas de meilleur plan que ca.

Le procureur a demandé que le chauffeur à l’origine de la collision camion-TER, à Saint-Médard-sur-Ille, près de Rennes, soit mis en examen pour « homicides involontaires » et « blessures involontaires par conducteur de véhicule, ces faits étant aggravés par la violation délibérée d’une obligation de sécurité ». Le procureur a également demandé qu’il soit placé sous contrôle judiciaire. Un juge devra décider cet après-midi si le routier est placé en contrôle judiciaire ou en détention. Lors d’une conférence de presse, le procureur a annoncé, aux vues des éléments de l’enquête, que les dispositifs de sécurité du passage à niveau ont bien fonctionné. « Tout laisse à penser que le chauffeur n’a pas respecté les signalisations visuelles et sonores ». Lors de son audition, le chauffeur a indiqué qu'il n'avait pas le souvenir d'avoir vu une signalisation visuelle ou sonore et qu'il connaissait les lieux et ne roulait pas vite au moment où il est arrivé sur le passage à niveau. France inter 19h00

Je comprends, parce qu'en 2002 j'ai fait cette erreur, mais on ne m'y reprendra plus. On aura l'air fin avec un Sarkozy Lepen au deuxieme tour, là c'est la peste et le cholera, presque au sens premier. Or on est dans la Vème République, et en dehors du cas extreme de ces 5 dernieres années, le Senat et l'Assemblée ont un role et une puissance. Il sera plus judicieux de les faire rosir, ou rougir aux legislative. Si l'Elysée restait bleu vif, on aura l'air bien con à voter Front de gauche ou autre aux legislatives. Et le risque existe, moi je ne le prends pas, il y a quelques mois j'etais pre en me bouchant nez à voter contre celui ou celle qui mettrait NS dehors, et à l'epoque c'etait Strauss-Kahn, alors voter Hollande, pour moi, c'est un moindre mal

http://www.lalsace.fr/actualite/2011/07/11/tracteur-contre-locomotive-un-blesse-leger?image=5E919097-1342-48AA-BE01-003F1200965E#galery

Bonjour, suite à un declenchement SAR provoqué par le conducteur d'une class 66 ECR lundi matin et ayant bloqué toute circulation entre mulhouse et bale car le mecanicien etait incapable de l'eteindre, j'aurais aimé connaitre le modele de GSM R installé sur ces engins. Merci.

Mouais, faut pas devenir parano quand meme, de la radioactivité il y en a partout, on pourrait parler aussi à nos CH des champs magnetiques auxquels les conducteurs sont exposés quand ils sont assis des heures sur des moteurs de traction à 2000A

La competence des agences de notations, c'est d'analyser, prevoir et d'evaluer, maintenant que le voile est levé, ils baissent leur note, c'est un peu tard, il y a donc deux hypotheses: -elles ont mal evalué la situation avant la crise, dans ce cas, elles sont incompétentes, elles ne sont plus credibles, ne doivent plus etre ecoutées et les banques et institutions qui ont fait des affaires en suivant leurs rapports ne doivent plus avoir que leurs yeux pour pleurer et renoncer à leurs creances, elles ont perdu, point barre. -elles connaissaient parfaitement la situation, ont continué à bien noter histoire de bien gonfler la bulle, et ont prevu l'explosion, pariant sur un soutien financier exterieur, esperant des situations instables permettant de bonnes opportunités de speculation pour ses clients, et accessoirement, le passage au pied du mur de pilules sociales qui serviront à court terme le capitalisme financier, au detriment des peuples et de l'activité economique reelle, celle qui donne à bouffer. J'ai mon idée sur l'hypothese choisie et sur les moyens qui aujourd'hui ou jamais pourraient faire arreter ce scandale, mais ne seront pas mis en oeuvre, malheureusement.

Anti militariste je l'assume, primaire...si tu veux, on ne peut pas etre anti militariste evolué de toute façon. Je dis juste que l'armée professionnelle telle que je la connais est un metier comme les autres, avec horaires de bureaux, quelques astreintes bien contreparties, et relativement bien payé eu egard au niveau scolaire demandé, et donc leurs facilités de circulations plus forcément justifiées, et que quand il mettent le bordel et un doux parfum anisé dans toute une caisse au milieu de gens qui paient plein pot, c'est pas top vis à vis des autres, c'est tout ce que je dis. Maintenant, si on suit ton raisonnement, on fout la paix à tout le monde avec leurs privileges, les stock options pour les boss, la bibine au gouter pour les CRS, le bouclier fiscal pour les riches etc. Je n'ostracise personne, je n'ai juste aucun respect pour eux, en tous cas à notre epoque, ils m'en ont assez fait chié les cons, et j'admets que c'est une des rares corporations qui me fait avoir des reflexes reptiliens

1400 net, pour juste faire acte de presence sur une base, tourner en rond dans une caserne ou dans un arsenal, en attendant gentiment l'heure du mess ou celle du bus du soir, nourri, blanchi et transporté gratos, parfois logé, avec 45 jours de perm par an minimum et les avantages dans le civil, je trouve que c'est pas si mal dans l'etat actuel des choses. Quant aux voyageurs qui soi disant ne posent pas de problemes, je ne suis pas toujours d'accord quand je croise certains groupes kakis pas toujours irreprochables dans leur tenue et leur comportement, dans les propos qu'ils tiennent et le niveau sonore qu'ils emploient. Parfois je me dis que donner des armes à feu à des gens de ce niveau est criminel, mais finalement c'est bien ce qu'on leur demande aux militaires du rang, de ne pas reflechir, mais c'est un autre debat.

Ce n'est pas tout à fait juste, pour 100 de chaleur produite on en exploite 33 environ, 35 pour l'EPR, ce qui n'est du reste pas plus qu'une centrale thermique qui a l'avantage de pouvoir etre exploitée en cogeneration si on y mettait les moyens. Ce qui est vrai c'est qu'en France, on exploite deux reacteurs pour l'enrichissement du combustible et que deux trois autres reacteurs sont cramés en pertes sur le reseau, alors qu'un maillage de petites exploitations de production rendrait le pays moins vulnerable et eviterait une grosse partie de ces pertes. Le nucleaire consomme donc pour fonctionner 7% de l'energie qu'il produit, arreter le nucleaire, c'est donc deja economiser 7% d'energie. Quant à l'argument de base des pronucleaire qui est de ne pas vouloir couvrir la France de panneaux solaires, c'est oublier le potentiel de rendement de ce moyen de production qui est à mon avis assez important, alors qu'entre un reacteur de type Fessenheim et la fausse revolution EPR (soit 30 ans de recherche et quelques dizaines de milliards), on a gagné...3% de rendement. Et c'est oublié une des sources qui nous rendrait vraiment autonome ( en plus de du facteur principal: l'economie d'energie) qu'est la filiere bois par exemple.

Pour mémoire, dans les premiers heures, les premiers jours de la catastrophe, les mesures necessaires n'ont pas été prises pour preserver la centrale et pouvoir la remettre en route rapidement et sans dommages, ce n'est pas moi qui le dit c'est Tepco dans les premiers communiqués. Ca donne une idée de jusqu'ou peut aller la cupidité de ces gens

Je suis bien d'accord ce n'est pas la question, les derniers gouvernements et celui là encore plus utilisent la meme tactique depuis le debut: rendre un service public inefficace et désorganisé (ca, ca s'appelle la RGPP en ce moment) de maniere à obtenir, par résignation, l'approbation de la population et privatiser avec sa benediction. Si notre statut de "dur à cuire" a servi à une chose, c'est à passer à la moulinette en dernier, et l'experience qu'on devrait en tirer est autrechose que de brailler la privatisation c'est nul et moche, ou vous allez voir ce que vous allez voir avec le privé, à travers des sondages bidon, meme si au demeurant, c'est vrai. Mais bon, le jour où on aura la meme coordination, le meme objectif duquel ne jamais se detourner que nos politicards...