fabrice

Tu parles comme ma defunte grand mère, tu lui demandais 100 f, elle disait oui et te file une pièce d'un Franc

Ca en est toujours

Euh, il me semble que tu dois savoir, du moins à l'examen Pour le memento, nous faisons parti de la génération PGM, où il était honteux de devoir l'ouvir

C'est ce que j'ai dis aux copains qui me l'ont demandé, par contre, il faut ingurgiter les 7 bouquins du réglement

Quand j'ai commencé y a 25 ans à y aller , c'était justement pour cela, gasoil moins cher, et surtout traité hiver, alors qu'en France, fallait encore acheté un additif à mettre dans le réservoir ( ou un peu d'essence pour certains) ( sans compter les alcools , combien de fois suis-je passé devant le douanier hors limite)

Ici

A y est , ça a passé en dessous

Des chaines, tu en trouves à partir de 50 Euro, pas de première qualité, mais y en a J'ai des pneus M+S ( toutes saisons, autorisés Luxembourg et Allemagne) et des chaussettes en cas où; même si il y a des chances que je ne les mette jamais , sinon sur mon ancienne voiture, 4 roues complètes hivers, y en a eu pour 650 euro ( à chaque fois que je change de voiture c'est le même topo et je n'attends pas la première neige, car je passe la commande début septembre) que je mettais vers le 15 octobre, sur les 6 ans, il n'a neigé fortement que 2 hivers, mais ici, c'est un équipement indispensable) Le touriste étranger est, excuse du peu, moins con que le touriste français (dans les différents reportages que j’ai vu , que des français ) déjà il est équipé de monte hiver et à son matériel dans le coffre, Ta remarque est l'exemple même du besoin croissant français d’être assisté

T'as pas été voir certains forum alors, parce que ca a hurler Mais pas trop car, si cela augmente pour les zones 1 et 2, ca stagne voir baisse pour les autres

En Allemagne et au Luxembourg, les pneus hivers sont obligatoire entre le 1 octobre et le 1er mars, si les conditions l'exigent Cetet année on a eu un automne assez chaud avec des températures au dela de 10 °, l'absence de ces équipements n'étaient pas verbalisables. On a pu aller dans ces pays jusque debut décembre avec un monté été Pour infos; l'amende est de 75 euro au Luxembourg et de 40 ( ou 80 si blocage de la circulation) en Allemagne par roue inadéquate, plus le plateau pour l'évacuation du véhicule et bien sur, la responsabilité engagée en cas d'accident

Non mais vous n'avez pas finit de vous plaindre les parigots déjà, tu as la moitié de remboursé par ton entreprise Et pour 35 euro ( même pour 70 Euro) vous avez un maillage du transport régional énorme ainsi que la fréquence Je peux te dire qu'en Province, y en a beaucoup qui aimerait avoir ne serait-ce que 25% de telle capacité de transport pour ce prix là . En plsu le tarif actuel est de 67.10 l'abonnement Mensuel 1/2 zone, et non 63.7, ce qui fait une augmentation de 2.90 ( 1.45 si prise en charge par entreprise pour l'utilisation de tous les transports en IDF

Pourquoi pas des plumes dans le ............... ferme pas la porte j'arrive

Y a l'accident d'Habsheim, en 1988, puis le Mont St Odile L'A320 est présent ( je n'ai pas dit en cause)

Faudra deja casser le contrat que j'ai depuis 2002 concernant le télépéage, entre temps, j'ai changé 2 fois de voiture. Et si à chaque fois il faut repasser dans une gare ( qu'il faudra laisser ouverte 24/24 ) pour modifier le contrat ca va pas trop le faire Ah ben non, suite à la concession privative; ils ont augmenté les tarifs et supprimé de nombreuses personnes, surtout au niveau des cabines, tu ne veux quand même pas les forcer à réembaucher

Comme on dit, y a pas de fumée sans feu Attendons la suite Par contre, comment ils vont faire avec le télépéage

fonctionne tres bien , il faut autoriser la lecture dans le navigateur ( VLC 2.1.5 sur Firefox 34) Sinon y avait déjà un sujet la dessus '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Son percepteur s'en foutra de son coté, par contre , du tiens, je n'en suis pas sur du tout

Non c'est la fiction d'un conducteur qui subit une rupture de séquence et finit dans un dépôt fantôme

A condition de dépasser suivant ton cas, 60 ou 62 ans

Oui, j'ai été voir, tant mieux pour eux alors, parce que niveau traction, enfin nous autres vieux débris, on peut l'oublier, et pas question de faire 9 ans supplementaire pour 1.25 %

Y disent pas combien et le médical t'auras dégagé bien avant

Ce n'est pas exclu, par contre, pas de justificatif pour les impôts , désolé

Je ne sais si tu l'as déjà vu, mais dans le doute, on a eu droit à un petit film la dessus http://www.gregoribelluco.com/Gregori_Belluco/Fiction.html On a eu des REX suite a des incidents ayant une rupture de séquence comme un des éléments perturbateur, prise en charge KVB, dépassement de vitesse après FUA, ou un raté d’arrêt commercial

L'age de mise à la retraite d’office est aujourd'hui, pour nous, la même que les autres, soit 67 ans Pour l'instant, il n'y a aucune surcote, je me suis amusé avec le simulateur et quelque soit l'age de départ que je met, la pension est la même que celle que j'aurais en faisant la durée nécessaire La surcote que tu parles, s'agit des trimestres, car ta pension est calculée sur le nombre de trimestre, en sachant que le nombre dépend de ta date de naissance, que tu as effectué; si tu pars avant l'age pivot, tu as une double "punition", un manque de trimestre et une décote