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Le Web des Cheminots

fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Faudra deja casser le contrat que j'ai depuis 2002 concernant le télépéage, entre temps, j'ai changé 2 fois de voiture. Et si à chaque fois il faut repasser dans une gare ( qu'il faudra laisser ouverte 24/24 ) pour modifier le contrat ca va pas trop le faire Ah ben non, suite à la concession privative; ils ont augmenté les tarifs et supprimé de nombreuses personnes, surtout au niveau des cabines, tu ne veux quand même pas les forcer à réembaucher
  2. Comme on dit, y a pas de fumée sans feu Attendons la suite Par contre, comment ils vont faire avec le télépéage
  3. fonctionne tres bien , il faut autoriser la lecture dans le navigateur ( VLC 2.1.5 sur Firefox 34) Sinon y avait déjà un sujet la dessus '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>
  4. Son percepteur s'en foutra de son coté, par contre , du tiens, je n'en suis pas sur du tout
  5. Non c'est la fiction d'un conducteur qui subit une rupture de séquence et finit dans un dépôt fantôme
  6. A condition de dépasser suivant ton cas, 60 ou 62 ans
  7. Oui, j'ai été voir, tant mieux pour eux alors, parce que niveau traction, enfin nous autres vieux débris, on peut l'oublier, et pas question de faire 9 ans supplementaire pour 1.25 %
  8. Y disent pas combien et le médical t'auras dégagé bien avant
  9. Ce n'est pas exclu, par contre, pas de justificatif pour les impôts , désolé
  10. Je ne sais si tu l'as déjà vu, mais dans le doute, on a eu droit à un petit film la dessus http://www.gregoribelluco.com/Gregori_Belluco/Fiction.html On a eu des REX suite a des incidents ayant une rupture de séquence comme un des éléments perturbateur, prise en charge KVB, dépassement de vitesse après FUA, ou un raté d’arrêt commercial
  11. L'age de mise à la retraite d’office est aujourd'hui, pour nous, la même que les autres, soit 67 ans Pour l'instant, il n'y a aucune surcote, je me suis amusé avec le simulateur et quelque soit l'age de départ que je met, la pension est la même que celle que j'aurais en faisant la durée nécessaire La surcote que tu parles, s'agit des trimestres, car ta pension est calculée sur le nombre de trimestre, en sachant que le nombre dépend de ta date de naissance, que tu as effectué; si tu pars avant l'age pivot, tu as une double "punition", un manque de trimestre et une décote
  12. mais tu fais ce que tu veux de ton pognon, c'est ton problème Tu joues avec, tu gagnes, tant mieux, mais si tu perds, ne pas venir pleurer et réclamer de l'aide ( on a des exemples dans tous les domaines)
  13. D'apres le tableau visible sur le site de la CPR, je devrais faire 4 ans et 8 mois ( age pivot 54 ans et 2 mois, age d'ouverture des droits 50 ans 8 mois) pour annuler les effets des réformes de 2007 et 2010, et ceci en ayant démarré à 16 ans Une petite consolation, j'échappe , de justesse, à la prochaine réforme ( sauf effet rétro-actif )
  14. Actuellement, l'age pivot est de 52 ans et 6 mois, il atteindra 53 ans en décembre 2016 et 56 ans en décembre 2024 Ne pas confondre age pivot et age d'ouverture des droits
  15. Un autre dommage de la modification des régions ?
  16. C'est pas pour les ex apprentis cette mesure , 0.5 % par trimestres validés
  17. Mais pourquoi t'obstines-tu à vouloir me casser le moral comme cela
  18. Sur la photo, on voit un manque coté fil de contact, pas que cela a été enlevé avant ou après l'incident
  19. Si c'est pour le relevage, cela s’explique donc Merci de l'info
  20. Il faudra quad même un 2éme chauffeur De plus il s'agit d'un texte européen http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31985R3820:FR:HTML
  21. Moi, je veux bien, mais bien que ce ne soit passé qu'à 9h00 , j'ai ça Maintenant, on va pas se battre pour cela Tant qu'il n'y a pas de blessé
  22. T'as tout compris, pas de documents, pas de train, à la voile , VERBOTEN ( c'est vrai que des fois, on osait y aller ) Pour l'instant, on peut encore se débrouiller, si SIRIUS est HS, les documents de réserves absents les pc ou les imprimantes HS (car ils peuvent lancer des impressions de documents depuis le GM basé à 25 km) et le fax ( enfin ici 2 , un pour le FRET l'autre pour le TER ) , alors si on en est là, perso, je ne pars même plus, c'est qu'on est vraiment dans une journée de M***** Oui, je sais, c'était mieux avant, mais aujourd'hui, on en est là, alors on fait avec, je le regrette , mais on fait avec
  23. Nice Lille par autoroute, ( de gare à gare) 1046 km par autoroute , 11 h à 100 km/h maxi de moyenne ( ce qui est impossible) ,, donc soit 2 chauffeurs, soit voyage sur 2 jours Idem pour Strasbourg Bordeaux 952 km, faut 2 jours ou 2 chauffeurs Strasbourg Bordeaux
  24. Des Rt , y en a dans le placard, sinon, on peut les tirer sur intranet
  25. Je propose donc d'instaurer une langue européenne, Il y a eu une tentative avec l'Espéranto, recommençons , et comme cela plus de soucis de traduction
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