Tout ce qui a été posté par fabrice
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Astreinte
La pratique habituelle n'a pas changé donc
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accompagnant cabine.
Y a de la litière agglomérante pour chat là
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le train est il fini ?
Gagné
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le train est il fini ?
Ah non, y en a un qui était en dehors de ceux là, bon je t'accorde qu'il n'est pas vraiment resté longtemps en replaçant kleenex
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Fusillade à Charlie Hebdo au moins 10 morts
http://www.republicain-lorrain.fr/actualite/2015/01/07/attentat-contre-charlie-hebdo-l-hommage-des-dessinateurs
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Le Wifi à bord des TGV - Sujet unique
Donc, Les enfants, les pets, et maintenant les ondes, on ne les supportent que quand ce sont les nôtres
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Le Wifi à bord des TGV - Sujet unique
tiens un jour que je suis EV, je prendrais un voltmètre avec pour voir cela
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B1-6 depuis 2008 malgrès mon BAC
exact TA 1 5 Mais ca change pas grand chose, le nombre de point est le même, sauf a etre sur un grade T
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accompagnant cabine.
Exact, ca fait, pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttt, mais pas le vlaouufffffffffff
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accompagnant cabine.
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B1-6 depuis 2008 malgrès mon BAC
Ce ne serait pas embauché en B1-5 pour la formation J'ai bien été rétrogradé de C1-10 à B1-5 lorsque j'ai été nommé TA Il aurait donc pris 1 position ( ca fait quand même peu, sauf si y a un véto) et au moins 1 échelon depuis
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Les dangers du covoiturage..
Pour limiter l'encrassement de la valve EGR, y a pas de mystère, il faut rouler Que ce soit une Porsche ou une Dacia, la méthode est la même, il faut pousser la voiture un certain temps pour que le système chauffe fortement. Quelques km d'autoroute à 130 sont conseillés, ( perso, je vais de l'autre coté de la frontière, y a quelques km de portions libres, mais tu te calmes assez vite en zieutant l'econometre ) Les véhicules qui sont les plus atteint sont ceux qui ne roulent qu'en zones urbaines ( en même temps , je me demande pourquoi avoir pris un diesel pour ne faire que de la ville )
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accompagnant cabine.
Tiens je croyais que la dernier goutte était toujours pour le slip ou le caleçon
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Accidents de personne
Pleine lune ce soir
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accompagnant cabine.
Même une bouteille d'eau pour viser juste avec les vibrations, ca doit couler un peu à coté Sinon, découper le haut de la bouteille et là, y a de la marge, ou utiliser une gourde de cycliste
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Astreinte
En general, on se faisait payer la semaine et recuperation du week-end en Repos Compensateur d'Astreinte soit 1 journée mais rien n’empêchait de demander le paiement intégral ou la récupération intégral 1.5 jours effectivement, il fallait voir la durée hebdomadaire pour le paiement éventuel d'HS
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Astreinte
euh, quand j'étais caténaire, je montais des astreintes Y avait la prime d'astreinte , et ensuite les heures de sortie/ relevage ( en heures supp) auxquelles s'ajoutaient celles de nuits et de dimanche et fêtes . L'heure prise en compte était celle de l'appel du poste 1 de Meaux ( c'était l'AC qui gérait les appels en ayant la liste des gars du secteur) au chef d'équipe, qui lui appelait dans la foulé le reste de l'équipe et l'annonceur soit à la maison, soit sur Alpha page. Etant le plus pret du local, j'étais appelé en général le premier, je préparais le camion le temps que les autres arrivent, ou si me le demandait, je partais tout de suite avec le petit véhicule sur le lieu de l'incident pour faire un premier état des lieux en cas de besoin de matériel spécifique si les renseignements étaient trop flou ou pour le sécuriser C'est le chef d'équipe qui faisait le pointage
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accompagnant cabine.
La bouteille ???? , un vieux briscard comme toi ?? Au fait, vous faites comment vu la taille d'un goulot et la taille de l'arme du crime
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accompagnant cabine.
Les situations sont nombreuses ça va du à pied jusqu'au taxi ou vtc qu'on arrive à faire venir quasi au pied de la machine On nous a offert , en cadeau de Noël , des lampes frontales avec les piles qui vont avec
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Le Wifi à bord des TGV - Sujet unique
Avec la coupure tout les 60km par ouverture des disjoncteurs, ca va encore raler, Un truc de plus dans la caténaire, y a deja un système de dégivrage, ce qui en fait une résistance Peu cher, avec les filtres et la modifications des connections au niveau des équipements tendeurs et des sectionneurs et puis la distance, le CPL au dela de 100 m tu oublies ( Dans une maison, il faut, que le circuit électrique soit parfait et intègre ( par comme chez moi qui suis alimenté en triphasé et certaines parties encore à la norme de 1974)) Dans le rail y a le circuit de voies, et le retour traction
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Les dangers du covoiturage..
Rien, quand tu vois que tu arrives à voter plusieurs fois pour une même question en vidant le cache ou en changeant de navigateur
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Les dangers du covoiturage..
Pas si sur, les avis bidons existent malheureusement http://rue89.nouvelobs.com/2013/07/30/avis-bidons-net-a-prouver-dites-vrai-244639 et apparement, y aurait d'autres cas de ce genre http://forum.lesarnaques.com/achat-neuf-occasion-location/divers-coups-gueule-covoiturage-t132882-20.html Apparement, on en trouve aussi sur blablacar
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Le plombier charentais et son chalumeau victimes de Vigipirate
bah tu sais , à lire sur certains forums, il prendront le train une dernière fois, direction la frontière ( ou autre )
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Le plombier charentais et son chalumeau victimes de Vigipirate
Si j'en avais vu, lorsque une fois je suis allé accompagner ma mère pour sa cure au Mont -Dore, mais bon c'était un train de curiste pour les voies respiratoire Sinon, en situation classique , en première, pour avoir de la place pour la bouteille
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Le Web et ses surprises.On est pisté !
Tiens là ca se gêne pas de préciser que c'est géré par un tiers et en rejeter la faute dessus Mais quand cela était arrivé à la SNCF enfin à un de ses prestataires, ils ne sont pas gênés de dire que c'était la faute des cheminots