fabrice

http://www.republicain-lorrain.fr/france-monde/2013/03/02/un-tgv-japonais-deraille-a-cause-de-la-neige

Je teste des beignets de patates douces, cuisson en cours

Tout le monde n'est pas au SMIC Tout le monde ne prend pas d'autres vacances et économise juste pour les sport d'hiver Tu ne prends pas en compte les CE ET enfin, dans les stations, les français ne sont pas du tout en majorité, ( à voir ce qui passe ici sur la A31 avec les skis sur le toit )

Salut Tu prends en compte ta dernière commande (était-elle en bleue ?) Sirius n'est pas un outils de commande et tu n'es pas sensé le prendre à la maison Il y a eu une commande à ta FS de la veille, en cas de modif, à eux de te prevenir

J'avais profité pour peser le sac RHR à Dijon, il accusait 14 kg sur la balance de la gare

Une pichenette sur PBL2 et je m'arrete à un endroit judicieux Mais il est vrai que quand on circule sur l’Artère Nord Est avec des trains au taquet, voir en surcharge "légale", il veut mieux prendre ces précautions vu qu'un arrêt mal négocié et c'est la DDS

Lis l'emballage ne serait-ce que du charal, et tu seras surpris de voir inscrit "vache laitière de plus de 5 ans"

Tres pratique en Prima ou Rever

Mais attend un peu, tu vas l'avoir, enfin en pret :Smiley_04:

Dans les 2 cas, je monte au moins à 80 km/h ( à cause des sabots fontes), je met 0.5 et je constate ce qui se passe, puis je m'adapte ensuite Il y a un cas où cet essai est effectué pret de 25 km apres le départ Encore une démonstration de tes connaissances ferroviaires; et comme le dit ADC, c'est le métier Et que ce soit débutants ou expérimentés, des retards pour cause d’adhérence dégradée sont possibles Et de toute façon, le Superman que tu es doit pouvoir attaquer le quai à VL et finir en beauté juste à la pancarte Ben on a une grande diversité, du MA 80 au ME 120 , du porte auto vide au 3600 t UM , avec des coef variant donc de 054 à 096 ,sans compter les profils suivant la destination que du bonheur, Tiens y a pas longtemps un Regiolis à amener de Metz à Hausbergen, bon coef, mais une vrai savonnette

Pas mal, c'est la puissance du jet qui te faisait avancer ? Mais au moins tu devais avoir du monde en cabine

Ah oui quand même, avec mes seulement 17 km de marche prudente, pour présomption de personne suicidaire je joue petit

Non pas garder, jamais eu, mais connu avec les anciens, celui là est en vente ici http://www.priceminister.com/offer/buy/165939615/sac-en-cuir.html

On a eu cela ici, Total a vidé ses cuves de produits chimiques, et il y a eu des manifestations monstres avec vote de certains conseils municipaux pour ne pas faire cela par le rail Le 1er camion qui est partie c'est couché sur l'autoroute, au niveau Freyming avec pour conséquence une fermeture des autoroutes A4 et A320 pendant 24 h pour permettre le nettoyage

Plutôt prévoyant Tous cela dans le bon vieux sac en cuir ??

Bizarre, je n'ai aucun problème avec la cohabitation de ces navigateur Par contre j'en ai un avec java 7 . Mais ce doit être une case dans les paramètres

Toi c'est le fauteuil, d'autres ce sera le serveur derrière :Smiley_04:

Un concours ?? Ca c'est le referentiel dans son carton Au dessus le reglement Suisse qui , comme le RFF reste à la maison Pour te faire une idée Le reglement CFF et la pochette noire contient les consignes nécessaire pour circuler entre la frontière et le triage de Muttenz Auquel tu rajoutes les RT pour aller de Thionville à la frontière Suisse, La brochure du dessus est largement conseillée car il n'y a aucun document dans la T13

La 1er série, même si elle avait été donnée contre émargement sur Paris-Est a été trouvés aux puces de St Ouen pour 50 Fr à l'époque, il y a eu les "saisonnier" de suspectés Ben pourtant si, et il a fallut que je la rende en quittant Paris-Est Note, j'ai émargé pour celle fournit en Lorraine pour le TER à l'arrivée des TER 2N NG, et je l'ai toujours, même si je ne fais plus de TER ET ben ca a bien augmenté. Avant c'était 70 fr Je m'étais renseigné chez une célèbre chaine de copie de cle, qui m'a dit qu'il n'avait pas ce type en stock, que c'était une commande spécial avec le numéro ( donc que le propriétaire était informé) et que cela coutait 250 Fr

Remonté du gasoil à 1.28 au Luxembourg Vu à Metz, une station Elan le proposer à 1.61

Ligne 12 La 15 est de Is/Till à Toul Sinon Ok pour le reste. Par contre on s'attend à uncoup de pouce du trafic avec l'acheminement des brames Chorus pour Seremange ( gare d'Ebange) et de barres longues pour Saulon ou Chambly D'apres ce que j'ai pu glané, la zone en test sur LN 6 de planché beton en restera là. Cela devait être modifié, mais ça manque de pépètes

Idem, la nouvelle interface m'a demande 5 min pour m'adapter, par contre pour skype c'est un peu plus long,

Tiens bizarre, CEGELEC pose de la caténaire et fait des travaux de modification. Ils doivent avoir tout ce qu'il faut dans ce domaine http://www.cegelecmobility.com/fr/metiers/remaniement-catenaires.html Étonnant cette demande

A titre d'info, j'ai 457 heures de nuits en 2012 , sachant qu'il y a des formations cette année