fabrice

Bourget, Vaires, Villeneuve on se faisait effectivement 10/12 RG par an, Puis on a perdu un peu avec l'accord sur les 35h, Par contre, certains sédentaires ont bien gagné (tant mieux pour eux)

Oui ca c'est la théorie Dans la pratique, c'est autre chose

Parce que tu as des barrières qui controlent les acces au quai , c'est un endroit clos Certes, mais une fois descendu du train, car rien n’empêche de dire, je viens de le jeter; et rien ne pourra contredire, et le controleur ne pourra rien faire Et quand tu vas chercher quelqu'un à la descente du train, t'as pas de billet Quand le ferrovipathe prend des photos depuis un quai, a-t-il un billet ?? Les billets de quai ont été supprimé, rien n'oblige à avoir un titre pour au moins aller sur un quai

On a encore des 6 JS sur 5 jours calendriers, alors que des semaines de D sont en roulement

Tant que tu n'es pas sur le quai, tu dois conserver ton titre de transport. Si tu te fais contrôler juste avant de descendre et que tu n'as plus ton titre, c'est l'amende Une fois sur le quai, c'est bon, vu qu'il n'y a plus de récupération à la sortie , ni de ticket de quai Je rajoute que les CGV sont affichées en gare, à la vue du public, pas toujours évident à trouver, je le reconnais, mais ils y sont

Le renard est un charognard, il nettoie Le problème est qu'il y commence à en avoir de trop, et donc que la nourriture se fait plus rare Même à la campagne cela commence à se voir avec les attaques de poulailler ou de clapier ( bien que l'on observe aussi une augmentation de belette) et la disparition de chats

oui comme le cheval ou tout autre gibier ( et le pigeon) , à consommer avec modération

Un AR Rouen paris en voiture coute 60 euro environ, sans compter la place de parking, si tout va bien, car les heures perdus dans les bouchons augmentent sensiblement la facture L'abonnement mensuel est de 328 euro ( si j'en crois http://aide.voyages-sncf.com/files/aide/imce/optiforfait-relations-prix.pdf ) soit pour 20 AR dans le mois un prix de 8,20 par voyage ,déductibles des impôts et je ne compte pas la part patronale.

On peut faire cela façon Amish Là, je te promet d'etre dans les premiers postulants

1860 en Grande Bretagne, ca existait déjà les communistes ??

Si on ne peut même plus mettre une pointe d'humour Où va-t-on ?

Red Flag Act Vitesses limites 2 miles en ville; 4 à la campagne http://www.businesscloud9.com/content/new-men-red-flags/6035

Y a mieux, revenant 120 ans en arrière Pour pouvoir circuler en voiture, il fallait 2 conducteurs et qu'un piéton muni d'un drapeau rouge le précède Et hop, j'ai résolu le chômage

Nous sommes bien d'accord

Certes, mais cela n’empêchera pas les embouteillages récurrents sur les A13 et A 14 et donc les retards N'est-ce pas compter comme avantage en nature et donc soumis à imposition ?

Les voix du seigneurs sont impénetrables

Il s'agit du filtrage sensé s'assurer que tout ceux qui montent sont en possession d'un titre de transport

30 euro le trajet ( soit 60 l'AR) et de plus il est connu que la A13 est un exemple de fluidité ( dixit le mec qui l'a utilisé de temps en temps le dimanche soir)

Au dépôt, c'est des personnes du CAT qui s'occupe des espaces verts, cela permet à l'établissement de ne pas payer de pénalité car sur le site, on n'atteint pas le "quota" de personne handicapé

C'est comme cela qu'à mes tous débuts de région Parisienne, je me suis retrouvé à rouler à 90 sur les Champs Élysées

Petite parenthèse Tiens j'ai pas de pub, un effet de Adblock ? Disons que les taxes frais sont bien moindre entre époux qu'entre "amis"

oui

Tiens, un média de "droite" qui défend un ministre PS , tandis qu'un média de "gauche" le démoli Tout fout le camp, je dis

Pas de problème tu me rachètes la maison en y mettant la différence pour la nouvelle Et cela à chaque fois que le lieu d'embauche se déplace Les copains de Mulhouse vont apprécier eux qui embauchent à Muttenz, c'est à dire en Suisse, ils seront ravis que tu leurs achètes le logement sur place

Et celui qui va au travail, il y va en tant que "déplacement privé" ??