fabrice

Personnellement, je suis le 1er ( mon père avait préféré intégré la sidérurgie pour cause de salaire (1400 contre 800 f , et on ne parlera pas du CE ) début 70,ce qui lui valait à lui, et toute son équipe de l'époque, de nous quitter entre 59 et 62 ans avec toutes les saloperies qu'ils avaient inhalées ) Puis contrairement à la tradition, c'est le tonton qui est entré ensuite, et le frangin pour finir, entre lui et moi, y a 16 ans d'écart niveau ancienneté tout de même)

Oui, et demande une attestation de position, si jamais ils affirment que tu ne leur dois rien, ( surtout si tu te déplaces à une antenne)

Comme dis, je prend les devants, avant qu'on m'envoie un redressement Un deplacement ou un coup de fil est préférable

C'est préférable

Une mutuelle , s'est comme les assurances, c'est toujours trop cher, amis le jour où on en a besoin on est content de l'avoir Tu sais pendant des années j'ai payé avec quasiment sans aucun retour, mais maintenant, Pour le fils c'est les lunettes tout les ans et 2 ans et demi d'appareil dentaire( 600 euro tout les six mois a donné ) Pour madame cela a été 1800 roro de frais dentaire T'es bien content d'en avoir une à la fin Ton transfert a été fait automatiquement entre la CPAM et la CPR, tu gardes ta carte Vitale, le numéro de securité social te restera jusqu'au trou final ( c'est d'ailleurs avec ce numero que tu es suivis partout) Une mise à jour à une antenne ou dans une pharmacie est certainement à faire( si pas fait) Attention si tu as un trop perçu de la CPAM , ils risqueraient de te demander de réguler tout cela. Tu fais ce que tu veux, mais perso, je prend les devant et je me rends à la CRAM du coin pour m'informer

Dom en a deja dit pas mal Sinon pour une position ca va entre 3 et 7 ans

Faut déjà laisser passer le 21 12 2012 Il est à craindre que ta premiere prédiction se réalise :sad: :sad:

1 avril 2018 lapleunicheuse lapleunicheuse lapleunicheuse Date qui aurait etre celle de mon 1er jour de retraité

Avec des attelages de 135t au lieu des 80t, la masse des trains est déjà pas mal relevé

On en fait encore 44 wgs, 680m 3600t et UM 27000 sur l'artere Nord-Est, donc profil assez "sport"

Je ne veux pas paraitre pessimiste mais Il y a la hausse de la TVA La hausse des péages La hausse de l'énergie Etc etc A mon avis, il ne va pas trop falloir compter sur ce que tu souhaites

En moyenne 70 millions d'Euro par an de "benefices" sont reversés à la CPAM, et on ne compte pas là la contribution de solidarité inter régime

Ils en ont laissé un petit bout à Woippy, car la rampe de Zouftgen est limité à 1895t en UM Xavou devrait nous en dire plus, étant un des gars tirant ce type de train

Certes, nous ne sommes plus que un peu plus de 150000, j'ai juste prix 160000 par defaut

230 000 000 divise par 160 000 ca ferait 1437 euro en principe non ??? :jesuisdehors:

:Smiley_26: :Smiley_26:

+++ Cela m'aurait étonné que quelqu'un ne vienne pas la dessus

On dirait qu'il reprend ses habitudes

1/360 par jour de grève retenu

Quoi St Nicolas ?? On le fete ici Et comme on le refete le 25 decembre, ben le 26 est férié pour récuperer :tongue:

Tu verras quand tu auras un peu grandi , tu ne laisseras pas un gamin de 15 seul à la maison pendant 1 semaine

Je me suis amusé à chercxher des places pour les vacances de févriers, les vendredi soir le 10 pour l'aller et le 16 pour le retour, le plus tarif est à 300 pà l'aller et 240 au retour à 3 Par contre avant hier, j'ai appris qu'il y a en moyenne une cinquante de passagers , est-ce une rumeur ??

Bonne idée, et du coup le transfert de nos discussions internes

http://pro.clubic.com/legislation-loi-internet/telechargement-illegal/actualite-465270-downloaded-elysee.html http://www.nikopik.com/2011/12/ca-telecharge-aussi-illegalement-a-lelysee.html

Dire qu'il n'y a pas si longtemps, cela existait, bon, je te l'accorde dans les petites gares au milieu de nul part A coté, on avait un gars qui faisait vendeur, agent circulation, donnée le départ, faisait la RAT sur l'EP voisin Maintenant, il faut voir ce qu'ils entendent par polyvalent Est-ce comme avant, bon à de nombreux engins et nombreuses lignes ou Bon à plusieurs fonction, accroché, faire la RAT, les essais, etc etc