fabrice

http://www.marianne2.fr/Menteuse!_a190135.html

Salut Tu as du faire un becquet, je suppose, ou remplir un cahier ? Normalement, si pas de réponse sous 2 mois après la demande, c'est accepté d'office

On le faisait à l'équipement lors de grands travaux ( veste sur le signal) Jusqu'au jour où l'IGS nous est tombé dessus. On a eu mal au c** un sacré moment Dangereux ou pas, ce n'est pas règlementaire. Je ne sais pas si à l'Escale vous avez l'habitude de jouer avec les règlements, je peux te dire une chose Ca finit tres tres souvent mal

Merci à vous On est tout ça de ce jours ? lapleunicheuse

La petite voix de GDG ???? C'est nouveau cela ? t'es plus en vacances ??? mdrmdr mdrmdr

Gandrange A l'aller 43 wagons 579 m 1196 t (1106 t sans loc) Foutu poteau (ou soleil) Au retour on ne rigole plus 44 wagons , 612m , 3747 t (3567 t sans loc) Maintenant, j'attends ceux qui m'ont spotté en cours de route bigbisous

Il faut dire que quand elles sont arrivées, ils nous ont demandé de bien les roder tant qu'elles étaient garanties. Tâche pour laquelle nous nous sommes ardemment appliquée ( remarque, pour la majorité d'entre nous, nous passions de la 16500/17000/67400 à la MI2N du jour au lendemain) Ils sont vite revenu la dessus, il y en avait plus à l'atelier qu'en ligne, on perdait même des morceaux de disque :blush:

Encore capricieuses, avec ce qu'on leur a mis dans la G**** quand elles sont arrivées, elles doivent être rodées ;)

C'était pas un passionné d'aviation ?

Il en faut pour tout les gouts Au moment ou l'on parle de réouverture de maisons closes ;)

Mouais elle est pas mal celle là lotrela lotrela lotrela

Cela se fait deja quand c'est conforme au RH

Ben justement tu melanges Le RHR Repos Hors Résidence mini est de 9h, peut descendre à 8 heures sous certaines conditions Le RAR , dit Repos à Résidence est de 14 mini, comme l'autre, peut descendre, sous conditions, à 13h Ce que Toph a dit est exact PS, j'ai rectifié RHR en RAR

Un RAR s'est 14 h min A mon avis t'as raté un truc quelques part

Comme le disent les autres avant moi Eux, ils dorment la nuit, Dans un hôtel, il est quasi impossible de dormir de jour , ca vie un hôtel la journée Dans un foyer, on peut, mais c'est pas le top Et puis y a pas que le pognon la vie de famille ( d'ailleurs toi même tu le reconnait en employant le mot "vivable") Il y a eu de nombreux incidents , et au moins un accident dont la cause directement lié et la situation de divorce en cours du conducteur Thionville fut reconnu comme le dépôt numéro 1 en matière de divorce, jusqu'à l'accident de Pagny sur Moselle

Y aurait-il une 5é colonne ? http://www.lesmotsontunsens.com/ump-vrai-p...e-francais-6798

Meme papa n'en veut plus http://www.leparisien.fr/politique/pal-sar...2010-863181.php

Non ca c'est le premier Le tunnel d'Hombourg-Budange Le tunnel d'Ebersviller est le suivant, il est de plus limité à 30 km/h pour cause d'instabilité des plates forme Une petite vidéo prise d'Hombourg dans l'autre sens , http://pagesperso-orange.fr/fabriced31/Ebe...Metzervisse.wmv où l'on voit aussi l'amorce de l'ancienne ligne de Metz à Hombourg via Vigy, aujourd'hui occupé par un vélorail et http://train-de-la-canner-57.over-blog.com/

Il me semble que cela avait été un projet RATP après l'accident de Notre-Dame de Lorette

Peut-etre parce que http://www.20minutes.fr/article/393724/Fra...de-la-Corse.php

Ca me rappelle lorsque nous faisions des remontes sur Paris-Est, quand j'ai laissé un CTT sous des trombes d'eau , CTT qui m'avait engueulé quelques temps avant parce que je m'étais arrêté à La Villette pour laisser monter des gars allant à Paris-Est

Oui , avec un enregistrement à 1 photo toutes les 2 secondes, et qui passent à un enregistrement continu quand un signal d'alarme est utilisé ou par action du conducteur.

J'ai mis certaines TER2NNG car je suis sur de cela (vu cela lors de la formation) 6 par caisses, ce qui fait 18 caméras pour une rame 3 caisses

Oui sur certaines TER2NNG ( Z24500) 6 cameras par caisse

On fait déjà des trains jusqu'à 3600 t sur l'Artère Nord-Est