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Le Web des Cheminots

Cyril83

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Tout ce qui a été posté par Cyril83

  1. Il n'est pas possible de pousser les voitures contre la loc avec un locotracteur ou autre, pour mettre les tampons en compression ? :Smiley_41:
  2. C'est dommage qu'il n'existe pas de bouton "Je n'aime pas" en bas de chaque post.
  3. C'est aussi la rotonde Jouef, non ?
  4. La décision relève non de la SNCF mais de l'État, autorité organisatrice des transports pour les "trains d'équilibre du territoire", et accessoirement des régions voire des départements invités à mettre la main à la poche quand l'État rechigne. Si la collectivité souhaite que des trains de nuit soient maintenus, il lui faudra commencer par investir dans du matériel neuf, sachant que se pose déjà la question du renouvellement du matériel roulant des Intercités de jour, que personne ne semble pressé d'aborder... La réponse risque donc d'être vite trouvée.
  5. Il faut malheureusement croire que oui.
  6. Tu dois te tromper, ça ressemble plutôt à du fromage de chèvre. Les routiers utilisent ce système car ils sont surveillés en temps réel par leur employeur. Cependant, cela n'empêche pas de jeter la bouteille dans une poubelle et non par la fenêtre.
  7. Si tu n'aimes pas, n'en dégoûte pas les autres !
  8. Il reste à définir la manière dont les sujets doivent être agréés, et par qui. On ouvre un sujet ?
  9. En tant qu'usager, les voitures Corail Plus Vtu de seconde classe.
  10. Je trouve que tu traites par le mépris un sujet très important, car c'est quand même drôlement bon, les crêpes ! Et l'année de naissance de la crêpière, qu'est-ce que tu en fais ?
  11. De ce que j'ai pu lire (trop vite ?), il ne s'agissait pas de "salle de shoot" mais d'un simple récupérateur à seringue.
  12. C'est pratique pour s'asseoir !
  13. J'ajoute à cela que ça me semble également prendre le problème par le petit bout de la lorgnette que de considérer qu'un sujet est "ferroviaire" dès l'instant où un mot comme "gare", "train", "SNCF", etc., figure dans le sujet. Si je suis mal accueilli par un commerçant installé dans une gare, il ne me viendrait pas à l'idée de venir exposer ce litige dans la rubrique "actualité ferroviaire".
  14. La réponse est dans la question, non ? :Smiley_20:
  15. Tu résumes très bien ma pensée, que j'avais la flemme d'exprimer mais qui motivait ma remarque ci-dessus sur le peu de raffinement de certains contributeurs.
  16. Nouveau croisement de messages, je pense. :Smiley_04:
  17. L'idée est peut-être que "ouigo" attire avant tout les voyageurs Île-de-France - Marseille. Mais sur cette relation, "ouigo" restera en concurrence avec IDTGV...
  18. Je propose, pour fêter cela, de créer une nouvelle marque (imprononçable), un nouveau logo (illisible), et une nouvelle livrée (moche) qui seraient appliqués sur 2 ou 3 rames au maximum, les autres conservant leurs logos Intercités et TER. Cette mission pourrait être confiée à une agence de communication, pour un budget n'excédant pas 800 000 euros (hors pelliculage des rames et achat des supports publicitaires - spots télé, panneaux publicitaires, etc.).
  19. Questions stupides : dans ce cas, pourquoi avoir maintenu cette desserte plusieurs années ? Et pourquoi y aurait-il plus de monde sur "ouigo" ?
  20. Je suis d'accord avec ton message, mais je pense aussi que PAZ a raison sur ce point : Surtout lorsque c'est un contributeur régulier qui est modéré. (Cela étant, il me semble que c'est justement fait la plupart du temps, d'après ce que j'ai pu voir...)
  21. cheminots.net a toujours un scoop d'avance !
  22. Autant pour moi, j'étais persuadé du contraire. Mais effectivement, pas de doute en voyant le foin sur l'avant de la 26000.
  23. Lu en légende d'une vidéo visible sur le lien posté par Kerguel : "un train Corail a heurté une remorque de foin...". Sauf que là, c'est bel et bien la remorque qui est venu heurter le train Corail !
  24. Je pense par exemple aux MI79 de la RATP acheminés par VFLI aux Ateliers de construction du centre. L'année dernière, cela se faisait par des 67400, alors que c'est électrifié de bout en bout, que l'on passe par Montargis ou par Orléans. Sans compter qu'il serait même possible, au prix d'un agent supplémentaire, de se passer de loco... P.S. : Sujet à fusionner avec : ?
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