kerguel

pas sûr que tu trouves chaussure à ton pied à l'Elog Nat lotrela

humour =>vache

Ben le web du cheminot, ce n'est pas principalement le web des cadres supérieurs. Quand d'emblée tu annonces la couleur sur ton pédigree à bac+8, il faut s'attendre à une petite réaction (amicale tout de même) . T'inquiètes pas je suis coutumier de ce genre d'accueil lotrela

Bon anniversaire à Stephj915 lotrela

Crise=> rire mdrmdr

Un chantier de renouvellement de voie ce n'est pas un chantier statique. L'avancement d'un tel chantier est de 1000 à 1200 m sur 8h de travail. Donc ce ne sera pas un bruit constant sous les fenêtres de ton restaurateur préféré. Certes il y aura plusieurs engins qui sont bruyants (dégarnisseuses, train de ballastage, train de coupe, bourreuses,...) mais ça se déplace suivant l'avancement ci-dessus.

Tu te déplaces donc place de Budapest pour le P2. Si tu as un dipôme technique de type génie civil ou génie mécanique, tu viens en bleu de travail ; après un exercice de manutention dans le parc à matériel de voie sous les docks en gare de PSL, je te proposerai suivant les résultats une autre orientation. :blush:

Il est convoqué à Paris. Si c'est au mois d'août et que paris Plage est inauguré, la tenue, short, serviette de bain et tongs fera l'affaire cartonrouge

sèche=> dèche

connaissance=>perte

Les recrutements en alternance pour la rentrée scolaire 2009/2010 sont en ligne sur le site recrutement SNCF : Ici Beaucoup de recrutements sont prévus en Ile de France.

objecteur=> conscience

Tu écris à l'adresse proposée par Cheyenne Pour ce qui concerne le salaire, tu le connais. Il faut bien sûr rajouter les EVS règlementaires, assez régulièrement des complètes, des nuits ....etc. De quoi aider à traverser la crise cartonrouge

Tu peux trouver des renseignements sur ce blog en utilisant la fonction Recherche (en haut de la page à droite). 2 liens pour commencer : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...rt=#entry247029 http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...rt=#entry242720

patrouille de France =>déserteur

J'ai déjà croisé des diplômés bac++++qui sont des vraies tanches (qualificatif utilisé par un collègue tourangeau ; j'aime assez ). D'ailleurs on n'en croise pas beaucoup sur le web du cheminot. Sans doute qu'ils décrochent assez rapidement, parce que le langage "terrain" n'est peut être pas leur portée. Cela étant dit bienvenue et souhait de réussite pour l'embauche cartonrouge

Suivant les consignes dans les postes, les agents circulations s'assurent du dérouillage des circuits de voie ; par exemple ils tracent des itinéraires vers des voies d'évitement peu fréquentées.

la Vieille => pie

A mon avis ça ne colle pas. Tu ne peux pas être en congés annuels dans une boite et être déjà recruté dans une autre. Pour avoir un contrat de travail à la SNCF, il faut être dégagé du contrat de travail de ton ancien employeur. Donc seule solution, demande à repousser de quelques jours ton recrutement.

Tu peux espérer un recrutement sur la position 21 ou 22 comme dans ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...rt=#entry227744 En ce qui concerne tes projets d'évolution, attends tout de même de franchir la 1ère étape du recrutement ;)

Pas Sans Garantie ?=> Pas de la Case

Une vidéo sur le train jaune : http://www.dailymotion.com/video/x6nqu3_es...in-jaune_travel N'oublies pas ton appareil photo, les lunettes de soleil et le chapeau de paille.

A priori, il s'agit du décollement du cordon inox soudé sur le plan de roulement des rails dans des zones équipées de circuit de voie mais peu circulées ; ceci pour garantir le shuntage. Une vue du plan de roulement devrait confirmer. Km 315, tu aurais bien ça sur ta carte mémoire.

Dien Ben Phu (Indochine, pour les curieux )=> défaite

Le rejeton s'est pris une tôle. Voir les vidéos : http://actu.orange.fr/articles/videos/Un-d...an-Sarkozy.html http://tf1.lci.fr/infos/france/politique/0...n-sarkozy-.html