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Le Web des Cheminots

Lyntern

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Tout ce qui a été posté par Lyntern

  1. Je sais pas ce qui sent comme ça si c'est les freins, le rhéostatique ou tout simplement les moteurs, mais en été en PACA, on reconnais les 22200 à l'odeur ! Contrairement aux 7200 d'ailleurs.
  2. Pour l'ouverture de la LGV je parlais du remontant sur le #6996 à 03.39 de Cavaillon, après les autres, je ne sais pas.
  3. Non désolé avant j’étais pas sur Avignon. Maintenant je la voit passer tout les jour en allant au taff :p En tout cas il est marqué en tant que tel sur son sillon que m'avais filé un collegue.
  4. En plus le Cavaillon - Paris c'est une ouverture de LGV donc VL max 220 si je ne dit pas de betises.
  5. C'est vrai on devrai faire passer les voitures sur les rails alors ! Ou moi en tant qu'agent de La Poste, c'est donc illégal de me déplacer sur la voie publique entre deux clients ? Bien évidement que l'utilisation d'outils de travail est autorisée sur la voie publique, qui justement est publique. Ce qui est interdit c'est se l’approprier, en y mettant des barrières sans autorisation par exemple. Devine quoi ? La Banque Postale (Groupe La Poste), paie au Courrier (Groupe La Poste) l'acheminement de ses relevés bancaires et chéquiers. On est exactement dans le même cas de la SNCF qui paie a RFF .... Ou EDF qui paie à RTE, etc etc. A la maison j'utilise l'ordinateur comme outil de travail, est-ce normal de payer l’électricité pour l'utilisation de cet outil ? Rigolo comme en résonnant par l'absurde on peux aller très loin ...
  6. Je crois me rappeler qu'il y avait une histoire avec les loc a vapeur qui étaient limitées à 30 km/h en roulant tender avant du fait de la tombée en désuétude de la vapeur, les tendeur étaient considérés comme des wagons. Chose levée par la suite il me semble.
  7. La SNCF n'a pas le droit de vendre les locomotives, à cause de l'amiante. En fait les engins sont prêtés aux association qui doivent en assumer toutes les charges.
  8. Sauf que les loc sous convention appartiennent à la SNCF, donc logique quelles circulent sous leur certificat.
  9. C'est plus important d'interdire de reremplir les bouteilles d'huile dans les restaurants .... http://www.francaisenouvelles.com/ue-ridiculise-pour-linterdiction-des-cruches-dhuile-dolive-de-restaurants/ Source prise en recherche sur google, l'info, je l'avais entendue à la radio.
  10. Pour les association, il me semble qu'on circule justement sous certificat SNCF, en tout cas en ce qui concerne les engin sous convention de prêt. Le pilotage devrai donc toujours s'y appliquer.
  11. Je voudrai répondre : "Quand un train pourra passer par dessus un arrêté à cause d'un signal d'alarme, d'un incendie, ou d'un rail cassé, là on pourra faire la comparaison" Mais pour cela, il faudrait que j'ouvre un compte sur ce site .... et pas envie ... Bref rien de neuf sous le soleil ...
  12. Et ben, je passe de simple visiteur à cheminot :p Je reste étonné moi même de ma petite phrase ^^
  13. Je confirme, la seule rotonde type P annulaire est celle d'Avignon qui à servi de prototype pour toute les autres. C'est d’ailleurs pour ça qu'elle est classée.
  14. Et une fois du coté victimes, ce n'est pas leur faute et ils montent une association qui demande l'interdiction des PN sur l'ensemble du territoire.
  15. Car une bonne partie des français n'est pas capable de respecter des règles qu'il juge inutile et emmerdante ?
  16. A la lecture du fonctionnement de ces radar, c'est très bien pour les passage en chicane, mais qu'en est-il des embouteillages SUR le PN ? Ce qui a provoqué l'accident de Pont Saint-Esprit l'année dernière par exemple ?
  17. Orange, La Poste, La Banque Postale sont maintenant des SA, donc privatisées. C'est fou comme les gens sont cons et au courant de rien. Je voulais régir sur ces site des journaux, mais 1) ca n'en vaux pas la peine, et 2) faut s'inscrire ^^ J'ai envie de dire au ces gens qui se plaigne que les autre touchent des primes : "vous n'en avez pas vous ? Ticket resto, 13 mois, etc" Mon côté con me dit aussi de rajouter "pour le travail que vous fournissez vous les méritez ?"
  18. Un article très bien fait pour les gens qui pensent qu'un wagon est impossible a perdre http://blog.sylvainbouard.fr/2013/03/27/mais-pourquoi-peut-on-perdre-un-wagon/?fb_action_ids=10201078750353896&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map={%2210201078750353896%22%3A143097135868740}&action_type_map={%2210201078750353896%22%3A%22og.likes%22}&action_ref_map=[]
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